Mednarodno letališče Praga: opis

Praško mednarodno letališče je poimenovano po Vaclavu Havelu - prvi Predsednik Češke republike. Namenjen je mednarodnemu in domačemu, rednemu in nepravilnemu zračnemu prometu. Objekt se nahaja na jugozahodu mesta na območju Ruzyne. Tukaj se nahajajo nacionalne letalske družbe Smart Wings, Travel Service Airlines in Czech Airlines. Leta 2007 je bila Letiště Václava Havla Praha priznana kot najboljše letališče v vzhodni in srednji Evropi.

Ustvari

Prvo letališče v Pragi je bilo odprto leta 1919 v mestu Kleby (danes se nahaja Narodni muzej letalstva). Vendar se je vlada zaradi pomanjkanja zmogljivosti sredi leta 1930 odločila, da bo v Ruzynu ustanovila novo civilno letališče v državni lasti. Letališče Praga Ruzyně je bilo odprto 5. aprila 1937, istega leta pa je prejelo zlato medaljo in sejemsko diplomo v Parizu za napredni tehnični koncept zgradbe terminala. Zasnoval ga je arhitekt Adolf Bensch.

Hiter razvoj zračnega prometa je prisiljen razširiti ozemlje letališča. Že v prvih mesecih se je območje povečalo štirikrat - s 80 hektarjev na 320 hektarjev. Zgrajene so ojačane vzletno-pristajalne steze dolžine 280 m in 500 m ter vozne steze. Leto kasneje se je dolžina vzletno-pristajalne steze povečala na 950 m oziroma 1000 m. Med vojno se ta proces ni ustavil. Do leta 1944 je največji dosegel 1.800 m.

Povojna leta

Po vojni so nadgradili tehnično opremo in komunikacije. Leta 1960 je bil napovedan arhitekturni natečaj za izgradnjo nove stavbe potniškega terminala, ki so jo osvojili arhitekti Karel Filsak in Karel Bubenichek. Oblikovali so tudi sistem treh vzletno-pristajalnih stez, katerih najdaljša je dosegla 3200 m. Ob tej priložnosti se je območje letališča razširilo na 800 hektarjev.

Najnovejši čas

V letih 1989-1993 je bilo rekonstruirano severno krilo letalskega terminala. 17. januarja 2006 je začel obratovati Terminal 2. Novi dizajn pritegne pozornost elegantnih arhitekturnih oblik in energetsko varčnih tehnologij.

5. oktobra 2012 je bilo letališče poimenovano po Vaclavu Havelu, ki je postal vodja gibanja za strmoglavljenje komunističnega režima in kasneje prevzel funkcijo predsednika Češke republike. Temu dogodku je sledila peticija slovaškega filmskega režiserja Feroa Fenića, ki jo je v nekaj dneh podpisalo 65.000 ljudi.

Posodobitev vzletno-pristajalne steze je dovolila (od leta 2016), da prejme največji od obstoječih potniških letal Emirates, Airbus A380, ki plujejo po progi Praga-Dubaj. Še en pomemben dogodek je bil prihod najdaljših proizvodnih letal našega časa. Boeing 747-8 (76,3 m). Upravlja ga korejsko podjetje Korean Air in poteka med Pragom in Seulom.

Tudi od leta 2016 so na letališče prispele tri nove kitajske letalske družbe:

• China Eastern (Šanghaj).
• Hainan Airlines (Peking).
• Sichuan Airlines (Chengdu).

Opis

Praško letališče je opremljeno z vrsto sistemov vizualnih pravil letenja (leti znotraj vidne linije) in pravil instrumentalnega letenja (instrumentalni leti). To omogoča kontrolorjem zračnega prometa, da dnevno in nočno vodijo zrakoplove v vseh vremenskih razmerah v skladu s pravili varne zračne navigacije EUROCONTROL.

Sistem tirnic je sestavljen iz treh vzletno-pristajalnih stez. Najstarejši med njimi, 04/22, dolg 2120 metrov, je zaprt za pristanek / vzlet in se uporablja kot vozna steza, kot tudi za parkiranje velikih letal (kot je An-225).

Najbolj obremenjena je steza 06/24 z dolžino 3.715 metrov (80% letov). Ima najuspešnejšo orientacijo glede na vrtnico vetra, ki vam omogoča vzlet in pristanek na obeh straneh. Zmogljivost proge je 48 vzletov / pristankov na uro. Trak 12/30 dolžine 3250 m je enostranski in manj pogosto uporabljen (20%). V prihodnosti se načrtuje izgradnja vzporedne vzletno-pristajalne steze 06R / 24L dolžine 3.550 metrov vzporedno z 06/24, ki se nahaja 1,525 metra južno od obstoječe proge.

Terminali

Na praškem letališču sta dva glavna potniška terminala, dva terminala splošnega letalstva in tudi tovor. Večina letov odpotuje s severnih terminalov (# 1 in # 2). Južni (št. 3 in št. 4) služita nerednim poletom, majhnim zasebnim letalom in VIP osebam, vključno z uradnimi vladnimi delegacijami.

Preprosto je določiti, s katerega terminala in krila se opravi določen let. Na preglednici letališča Praga so navedene vse potrebne informacije, vključno s točnim časom odhoda, možnimi zamudami in odloženimi leti.

Specializacija terminala:

• Št. 1 se uporablja za lete izven schengenskega območja. Odprta je bila leta 1997, vključuje krila A in B.
• Št. 2 se uporablja za lete znotraj schengenskega območja. Naročena 17. januarja 2006, vključuje krila C in D.
• 3 se uporablja za zasebne in čarterske lete. Odprt leta 1997.
• Št. 4 se uporablja izključno za VIP lete in državne obiske. To je najstarejši del letališča, ki je bil odprt 5. aprila 1937.

Na voljo sta tudi dva tovorna terminala:

• Tovorni terminal №1, operater - Menzies Aviation Czech.
• Cargo Terminal №2, operater - podjetje Skyport.

Potniški promet

V zadnjih 15 letih se je potniški promet več kot podvojil: od 6.314.653 ljudi v letu 2002 na 15.415.001 v letu 2017. Po številu potnikov v letu 2017 je Praško letališče osvojilo 1. mesto v Čehih, drugo v vzhodni Evropi in 38. v državah EU.

To je posledica razvoja turističnega sektorja in znatnega povečanja letov nizkocenovnih letalskih prevoznikov. Vsako leto se več kot milijon ljudi pošlje v Združeno kraljestvo, Nemčijo, Italijo. Nekaj ​​manj gostov iz Rusije in Francije - okoli 900.000.

Odhodi letališča Praga

V letu 2017 je 66 letalskih prevoznikov preletelo Praga na vrhuncu poletne sezone na 154 destinacij v Evropi, Rusiji, Aziji, Afriki in Severni Ameriki. Vsaj 10 prevoznikov uporablja širokopasovna letala z večjo zmogljivostjo, vključno z Airbus A380 in Boeing 747-8i.

Če analiziramo odhode na krovu praškega letališča, postane jasno, da se je leta 2018 število poletov povečalo. Večina novih poti (osem) je odprla proračunski prevoznik Ryanair. Med novimi prevozniki je China Eastern, ki je začela leteti v Xi'an.

Glavni partnerji so naslednji letalski prevozniki:

• České aerolinie.
• Potovalne storitve.
• SmartWings.
• Ryanair.
• Wizz Air.
• Air Cargo Global.
• Belavia.
• Aeroflot.
• "Ural".
• "Yakut Airlines".
• Emirati.
• Korean Air.

Najbolj priljubljene destinacije v letu 2017 so bili London, Pariz, Moskva, Amsterdam, Frankfurt na Majni, Dubaj, Tel Aviv, Bruselj, Barcelona.

Kako do tja

Od praškega letališča je precej enostavno priti do velikih mest in letovišč Češke zahvaljujoč obsežnemu prometnemu omrežju. Letališče se zavija okoli glavnih regionalnih poti D6 in D7, ki vodijo do Karlovih Varov, Chomutova in zahodne Prage do osrednjih regij države. Dejstvo, da se letališče nahaja na obrobju mesta, se izogiba prometnim zastojem, ki so značilni za preobremenjene ulice prestolnice.

Neposredno do Prage so potniški terminali povezani z obsežno mrežo mestnih avtobusnih linij. Na primer, avtobus številka 100 vas bo popeljal na Wroclawov trg v 45 minutah, št. 191 potuje skozi območja Liboz in Břevnov do Smíchova. Ponoči, pot številka 910 gre skozi center proti jugovzhodu. Cena je odvisna od časa potovanja: za 90-minutno vozovnico boste morali dati 32 kron (90 rubljev) in 16 kron (45 rubljev) za vsak kovček. Pol ure vozovnice je cenejša, vendar 30 minut ni dovolj, da bi prišli do centra.

Vožnja na letališču Express je veliko dražja - 60 kron (170 rubljev). Toda potniki dobijo bonus v obliki brezplačnega dovoljenja za prtljago in prihranijo čas potovanja (30-33 minut). Pot povezuje praško letališče s centralno železniško postajo.

Na voljo je tudi tramvajska linija №119, ki vas bo popeljala do postaje podzemne železnice "Narazhi Veleslavin" in taksijem poti. Potovanje z minibusom ni poceni - 150 CZK (420 rubljev).

Od avtobusne postaje pred terminalom št. 1 zapustite redne avtobuse do Kladna. Avtobusi RegioJet vozijo vsakih 30-60 minut v Karlovy Vary in Cheb. Načrtovana je izgradnja železniške povezave z letališčem. Pričakuje se, da se bo gradnja začela leta 2018.