Slikarsko kamero naredite sami. Filtri za lakirnice

Za barvanje avtomobila ni enostavno, za njegovo izvajanje zahteva vsaj posebno sobo. Poleg tega je profesionalna oprema za slikarske stroje draga - vse to straši tiste, ki želijo opraviti barvanje, čeprav se ta posel šteje za zelo donosno. Kot se ponavadi zgodi, je vsa potrebna oprema sestavljena postopoma, običajno garaža pa se uporablja kot glavna soba. Druga možnost je samostojna barvna stojnica. S pravilnim in spretnim oblikovanjem ne bo popuščala svojim lastnostim, pridobljenim v specializiranem centru. Kako ga narediti sami, se učite iz tega članka.

Osnovne zahteve za razpršilno kabino

Glavno pravilo, ki ga je treba upoštevati, je toplo sobo z izolacijskimi stenami. Za vzdrževanje konstantne temperature v notranjosti približno 20-25 stopinj, to velja tako za zrak kot za površino avtomobila. Izpolnitev te zahteve je potrebna za izvajanje kakovostnega postopka. Zato se pri urejanju takšnih prostorov, ki so barvne komore za avtomobile, oblikovalcu priporoča, da dobro premisli o tem, kako je mogoče doseči potrebno temperaturo - to je lahko zračni ogrevalni sistem, dobra toplotna izolacija itd.

Možno je ogreti zrak s pomočjo močnih grelcev, toda za ohranitev želenega načina se izolacija ne zamenja. Temperaturna razlika med celotnim časom sušenja ne sme preseči 3 stopinje. Ostro ogrevanje in hlajenje kamere za barvanje je izjemno nezaželeno.

Slikarska komora, ki jo lahko opravite z lastnimi rokami z visoko kakovostjo in brez dodatnih preplačil, potrebuje kakovostno razsvetljavo. Moral bi biti povsod, delovno mesto bi bilo treba posebej poudariti. Za ustvarjanje dnevne svetlobe morate združiti različne svetilke. Poleg tega morate zagotoviti osvetlitev osrednjega prostora slikarske sobe brez senc. V delovni škatli ni dovoljeno utripanje svetilk in prehladni ali topli odtenki luminiscence. Priporočljivo je dati prednost svetilkam, ki so odporne proti eksplozijam, saj se morajo konvencionalne luči dodatno izolirati in zaščititi pred koščki pred vstopom v sobo in na lakirano površino avtomobila. Kakovost barvanja je neposredno odvisna od čistosti zraka in njegovega pritiska, v tem primeru bo pomagal dober prezračevalni sistem.

Kabina za toplotno izolacijo

Da bi ohranili toploto v zaprtih prostorih, je bolje uporabiti poliuretansko peno. Včasih je škatla opremljena s peno plošče, vrzeli med katerimi se vlije z gradbeno peno in dodatno obložene z železnimi ploščami, plastične plošče, itd Preden naredite slikarstvo kabino z lastnimi rokami, morate vedeti, da sta oba materiala gorljiva. Poleg tega se pena zlahka uniči z izpostavljenostjo agresivnim snovem, kot je razredčilo ali bencin. Včasih se za toplotno izolacijo uporabljajo mineralna volna ali negorljivi materiali. Vsi vemo, da je po končanem postopku barvanja avtomobila potrebno očistiti sobo. Zato morajo biti stene ne samo ognjevarne, temveč tudi enostavne za pranje.

Svetlobna barvna škatla

Vsaka naprava, ki barvo kamere s svojimi rokami ne bo mogla dobro delovati brez dobre razsvetljave. Najboljša možnost so halogenske žarnice. Iz varnostnih razlogov so izolirani v ločenih škatlah ali pritrjeni pod posebnim steklom.

Fluorescenčne sijalke nič manj priljubljen, še posebej, ker ni potrebe po njihovi dodatni zaščiti. Lahko jih namestite na stene ali na strop. Za osvetljevanje dna avtomobila se uporabljajo prenosne svetilke.

Kaj je treba upoštevati pri oblikovanju lakirnice?

Najpogosteje je škatla za barve izdelana iz običajne garaže, zato je zelo pomembno upoštevati varnostna pravila, saj je barvanje nevaren postopek, ki lahko privede do eksplozije. Upoštevajte ta pravila:

1. Grelec mora biti v posebnem prostoru v posebni škatli. Potem bo topel zrak vstopil v že ogreto komoro, ogrevalni elementi pa ne bodo mogli vžgati oblaka iz brizgalne pištole, kar lahko privede do eksplozije.
2. Ko je barvna komora opremljena z lastnimi rokami, morate uporabiti najbolj preproste metode za sušenje obarvanega avtomobila. Bolje za uporabo infrardeče žarnice. Zaželeno je, da so vključeni v običajno vtičnico.
3. Za skupino vtičnic, generator in varilni stroj so potrebni ločeni RCD. Vnaprej, morate izračunati skupno porabo električne energije električne energije, in je bolje, da se obrnejo na električarje.

Sistem prezračevanja naprave

Prezračevalni sistem za stojalo za barvanje je bistven element njegove zasnove. Gre za zapleteno konfiguracijo zračnih kanalov, različnih ventilov in ventilatorjev. Poleg tega je potrebno prezračevalno komoro za barvno komoro kombinirati s filtri za čiščenje zraka in sistemom ogrevanja prostorov.

Prezračevalni sistem opravlja več funkcij hkrati, to so najpomembnejše:

1. Filtrira in očisti zrak, zahvaljujoč temu pa se izpuščajo zračne pare in plin iz barve in topila.

2. Prezračevanje zagotavlja varnost dela, zrak po filtraciji ne škoduje okolju.

3 Organizira varno delo. Pravilno zasnovan prezračevalni sistem sesalnega zraka, tudi v zaprtem in omejenem prostoru, kjer je koncentrirano veliko število strupenih snovi, zagotavlja varen proces čiščenja. Tveganje požara in eksplozij je čim manjše.

4. Sistem zagotavlja vroč zrak in sušenje. Ko neposredno barvanje avtomobila, prezračevanje kabine za pršenje s svojimi rokami opravlja svoje osnovne funkcije, kot tudi ustvarja tokove vročega zraka, pospeševanje procesa sušenja barve, in vroč zrak piha bolje, da plasti barve in laka držijo skupaj.

Vrste škatel za barve

Dobro zasnovano in pravilno izračunano prezračevanje ne vpliva le na kakovost prihodnjega barvanja avtomobila, ampak tudi na varčevanje z električno energijo, zmanjša stroške potrebne zamenjave filtrov. Vse to je treba zapomniti, še posebej, če je kabina za pršenje opremljena z lastnimi rokami.

Obstaja več tipov prezračevalnih sistemov, vsi so odvisni od namena lakirnih škatel:

1. Prezračevalne komore za zračni prehod. Načelo delovanja tega prezračevanja: pretok zraka prihaja s stalnim pritiskom, ki preprečuje vdor odpadkov vanje. Prostor mora biti popolnoma zaprt.

2. komore z visokim tlakom ali raztopljenim zrakom. Dva delujoča oboževalca. Ena črpa zrak, drugi pa je zanič. Njihovo skupno delo daje potrebno razliko v tlaku. Takšno prezračevanje je primerno za odprte barvne komore brez sten.

3. kamere z enim motorjem. Načelo delovanja: zrak se od zunaj dovajuje od zgoraj in se naravnost stisne barve in barvne pare skozi spodnje odprtine kabine za pršenje. Ta tip je povsem sprejemljiv za domačo škatlo, ki je ročna barvna komora.

4. kamere z dvema motorjema. Čisti zrak prihaja z vrha, dodatni motor črpa zrak od spodaj in ga odstrani iz prostora. Ta sistem je zelo učinkovit, vendar je ta draga oprema primerna za barvanje avtomobilov, ki se polnijo.

5. Kamere s prezračevanje. Sistem je zasnovan skupaj z ogrevalnim in filtracijskim sistemom.

Filtri za lakirnice

Razpršilna kabina mora biti varna. Preprečevanje požara ali eksplozije bo pripomoglo k prisotnosti suhe filtracije zračnih mas. Tudi pri namestitvi vodne zavese je uporaba suhih filtrov še vedno pomembna. V prostorih je veliko bolj racionalno uporabljati filtre za barvanje kabin v obliki zvitkov. So vlakna, impregnirana s posebno protivnetno sestavo. Ta material pokriva celoten strop komore.

Talni filtri so onesnaženi veliko hitreje in močneje, kar pomeni, da jih je treba bolje izvesti. Obstajata dve vrsti filtriranja:

1. Material iz steklenih vlaken. Je negorljivo in njegova uporaba se izračuna določeno število krat.

2. Inercijski filtri za lakirne kabine, t ki mehansko ločijo trdne velike delce smeti z ostro spremembo smeri pretoka zraka.

Dodatno čiščenje

Če pravilno in pravočasno očistite sisteme filtriranja, vam ne bo treba pogosto menjati potrošnega materiala. Fino čiščenje sestavljajo dodatni žepni filtri velikega volumna. Nameščeni so v kanal. Da bi prihranili prostor, lahko uporabite kasete na izhodu ali celične filtre za sestavljanje mikroskopskih aerosolnih snovi v notranjosti.

Naredi sam sistem za filtriranje

Pri načrtovanju čistilnega sistema morate upoštevati njegovo lokacijo. Bolje je namestiti grobo filtriranje, šele nato lahko začnete namestiti stropni filter. Če prezračevanje slikarske komore z rokami deluje na principu recirkulacije zraka, potem je potrebno namestiti več kasetnih filtrov z visoko razred natančnosti. Ustrezati morajo vrsti in obliki prezračevalnega sistema. Zaželeno je, da obstaja senzor delovnega časa sistema. Površine filtra je treba redno čistiti in pihati. Vsi ti ukrepi podaljšajo življenjsko dobo filtracijskega sistema.

Kabina za praškasto lakiranje

Mnogi uporabljajo prašno barvo med delom. Je mešanica drobnih delcev s potrebnimi nečistočami. Kamera za barvanje s praškom, ki je izdelana sam, je kompleksen projekt, vendar povsem izvedljiv. Potrebno je kupiti posebno opremo, brez katere je slikarski postopek nemogoč. Takšne škatle niso primerne za uporabo v majhnih servisnih delavnicah, saj je oprema precej draga. Poleg tega v teh poljih ne bo mogoče zadržati želenega niansiranja.

Komora za prah je sestavljena iz filtrirnih sistemov in obnovitve sestave barve. Pred začetkom zmesi se magnetizira in se lepi na kovinsko površino avtomobila v gostem in enakomernem sloju. Nato je sloj barve sintran, saj se ta avto segreje na določeno temperaturo in vzdržuje nekaj časa. Prašek pod vplivom visoke temperature se je stopil, zato je barva avtomobila. Praškasta komora znatno zmanjša stroške barvanja avtomobila. Ostanki sestave se zbirajo s filtri in se lahko ponovno uporabijo v proizvodnem procesu.

Hitrost je nesprejemljiva pri razporejanju lakirnice, še posebej, če se opravi z lastnimi rokami. Če želite popraviti napake, bo potek dela ustavljen, kar bo povzročilo izgubo strank. V prisotnosti ogromno izbiro sodobne opreme in materialov, bo ta članek pomagal, da bi slikarstvo kabino z lastnimi rokami, ki bo kmalu prinesla dober dohodek.