Letališče Novokuznetsk (Spichenkovo): zgodovina, opis, potovanje

15. 3. 2019

Letališče Novokuznetsk se nahaja v predmestju Novokuznetska, na razdalji 20 kilometrov, na območju Spichenkovo, od katerega je prejel drugo ime. Leta 2012 je bil s predsedniškim odlokom podeljen mednarodni status. To je zdaj omogočilo lete v letovišča v jugovzhodni Aziji in opredelilo načine za nadaljnji razvoj v smeri širitve sodelovanja z domačimi in azijskimi letalskimi družbami.

Predmet strateškega pomena

Kuzbass, zdaj in na začetku nastajanja domače industrije, je bil strateškega pomena za državno gospodarstvo. Ni naključje, da se razvoju letalstva v regiji namenja velika pozornost. Zračni promet vam omogoča:

  • izvaja operativno komunikacijo z drugimi upravnimi enotami države;
  • servisiranje geološkega izvida in znanstvenih odprav;
  • spremlja območje požara;
  • sodelujejo pri iskanju in reševanju;
  • obdelavo ozemelj pred škodljivci.

V zgodnjih petdesetih letih se je Zahodnosibirski direktorat civilne zračne flote odločil, da organizira stalno civilno letališče za oskrbo Novokuznetskega in Prokopevskega bazena premoga. Kot osnova je bilo odločeno, da se izbere obstoječa pristajalna ploščad Abagur. Letališče Novokuznetsk je bilo prvotno ustvarjeno ne za prevoz potnikov, temveč za opravljanje gospodarskih dejavnosti, prevažanje geologov v oddaljena območja, dostavo izdelkov in opreme.

Letališče Novokuznetsk (Spichenkovo)

Sovjetsko obdobje

Datum ustanovitve letališča Novokuznetsk - 17.08.1952. Na ta dan je nastala 7. aero ekspedicija - danes LLC Aerokuzbass. Potniki se redno prevažajo od leta 1955. Prvi leti so bili regionalnega značaja - letalo je letelo do najbližjih mest v Siberiji Tomsk, Barnaul, Kolpashevo, Novosibirsk in vasi na ozemlju Altaja. Namesto "oldies" Po-2 je prišlo novo letalo:

  • modeli letal Yak-12, An-2;
  • Mi1, Mi-4 helikopterji.

Leta 1968 je bil zgrajen sedanji letališki kompleks. Kasneje je bil izveden program posodobitve. Na letališču je bila postavljena zunanja ograja, zamenjane so vzletno-pristajalne steze, zgrajen je bil hotel in postavljene so bile garažne škatle.

Sedemdeseta leta so potekala pod "zastavo razvoja" nove tehnologije letenja - bolj prostorna letala serije An-12/24, Yak-40, Il-18 s povečanim obsegom letenja. V osemdesetih letih je bil za sprejem novih vrst letal - Tu-154/204, Il-76 - postopoma rekonstruiran letališki kompleks. Najtežja naloga je bila prestrukturiranje vzletno-pristajalne steze, ki je bila zasnovana za sprejemanje hitrega letala srednjega teka. Geografija letov se je gibala od Sahalina do Moskve.

Vizitka Mi-2 helikopter

Novo poglavje

Od Sovjetske zveze je novokuznetska skupna eskadrila podedovala veliko zapuščino. Leta 1993 je imelo letališče Novokuznetsk 10 helikopterjev Mi-2/8, 5 letal An-26, 6-An-24, 9-Tu-154. Do leta 1998 pa se je izkazalo, da je podjetje v stečaju. Potrebno je bilo titansko prizadevanje, da se letališče ohrani zaprto. Leta 2001 je bila po vrsti reorganizacij ustanovljena družba LLC Aerokuzbass. Najdena so bila sredstva za popravilo večine stavb, zamenjani so bili električni vodi, posodobljena je bila oprema.

Pozornost je bila namenjena izboljšanju podobe podjetja. Od leta 2002 je helikopter Mi-2, nameščen na podstavku letališkega terminala, postal znamenje letališča Novokuznetsk. Častna pravica do odprtja je bila dana najstarejšemu uslužbencu letalske družbe Novokuznetsk, pilotu Seliverstovu Mikhailu Nikolayevichu, ki je bil ustanovitelj letalstva v Gornaya Shoria in se je dolgo letel na tak helikopter.

Leta 2004 je bilo delo za okrepitev vzletno-pristajalne steze, njegov razred trdnosti se je povečal s 30 na 38. To je dovolj za sprejem večine tipov srednje dolgih letal, tudi tujih.

Pomembni dogodki v obdobju 2008–2009 so bili globoka rekonstrukcija letalskega terminala in nadgradnja sosednjega ozemlja. Površina stavbe se je povečala za 2.000 m2, zmogljivost pa se je povečala s 200 na 400 potnikov na uro. Ekipa je poskrbela, da je letališče Novokuznetsk (Spichenkovo) dobilo mednarodni status. In tako je leta 2014 predsednik V. V. Putin podpisal dokument o podelitvi takega visokega statusa. 5. decembra istega leta je mesto Bangkok odšlo v Boeing-757-200 do glavnega mesta Tajske. Ta let je bil prvi v tujini v nedavni zgodovini.

Ozadje letališče Novokuznetsk

Današnji dan

Prejšnja prizadevanja niso bila zaman. Potniški promet se je začel postopoma povečevati. Če je bilo v letu 2000 prepeljanih 37.000 ljudi, je v letu 2016 več kot 188.000 potnikov izkoristilo storitve letališča Novokuznetsk. Potencial rasti je zagotovo tam.

Danes je letališče Spichenkovo ​​sodoben, lep kompleks. Vzletno-pristajalna steza 01/19 ima armirano betonsko površino in je primerna za intenzivno uporabo. Njegova dolžina 2679 in širina 45 metrov omogočata sprejemanje najnovejših letal tipa Il-76T / D, Superjet, Tu-204/214, Boeing-767-200 / 300ER, Airbus-319/320/321 in drugih kadarkoli.

V zadnjih letih se je pojavila ogrevan prostor za prevzem prtljage in razkladanje / natovarjanje, hotel, konferenčne sobe, restavracije in kavarne, čakalnice za boljše udobje, VIP prostor, tranzitno območje za 166 sedežev, 24-urno službo za pomoč.

Na letališču Novokuznetsk je pripravljen mednarodni terminal. Za njegovo delo v letalskem terminalu je bila nameščena sodobna inšpekcijska oprema, ki omogoča pospešitev inšpekcijskega časa in izboljšanje kakovosti. Za diagnosticiranje zrakoplova je bila nabavljena ustrezna oprema. Obstaja lasten laboratorij za nadzor kakovosti letalskega goriva.

Letališče Novokuznetsk

Navodila

Notranji leti:

  • Domodedovo (JSC "Sibir");
  • Sheremetyevo (AK "Aeroflot");
  • Simferopol (AK "Severni veter");
  • Anapa (AK ALROSA);
  • Sochi (AK ALROSA).

Mednarodni leti:

  • Antalya (JSC Azur Air, Royal Flight);
  • Kamran (JSC "Azur Air");
  • Sanya (AK ALROSA).
Letališče Novokuznetsk: kako do tja

Kako do tja

Na letališču Novokuznetsk, dobro organiziran transfer s sosednjimi večjimi mesti. Poleg taksijev vozijo avtobusi in »minibusi« redno v treh smereh. Med Novokuznetsk in letališčem vsako uro vozi avtobus številka 160. Prvi let odleta z avenije Oktyabrsky ob 5:20, zadnji let iz Spichenkova - ob 22:21.

Pot №130 gre v mesto Prokopyevsk (od 6:30 do 19:40). Avtobus št. 20 vozi med trgom Krasnogorsk in letališčem vsakih 10 minut (od 6:20 do 22:20).