"Niva" na progi: let fantazije ruskih ljudi

Kaj ne bodo mislili ruski ljudje, samo da ne bi naredili ceste ?! Po eni strani je to dobra šala, na drugi strani pa realnost, s katero se moramo soočiti ne le, ampak tudi najti lastne rešitve. Ceste naše države so včasih v tako žalostnem stanju, da je treba utemeljiti skupno resnico, da je "potreba po izumu zvita". Gre torej za zanimivo zamisel ruskih ljudi z inženirsko in očitno inventivno miselnostjo.

Zanimiva nadgradnja

Seznanimo se z zamislijo ruskih obrtnikov, imenovanih Niva na gosenicah. In čeprav je povsem mogoče posodobiti tako domišljijo in tujo avtomobilsko industrijo, bomo to vprašanje obravnavali v okviru že znanega terenskega vozila, ki ga proizvaja znameniti Volga.

IOT

Terenski gosenični pogonski sistem, ali IOP, kot se imenuje ta izum inženirskih misli, je niz sledenih vzmetenj, nameščenih namesto koles na skoraj vsakem avtomobilu. Pretvarjanje v avtomobil z izjemno visokim prometom, vsaj v primerjavi z običajnim avtomobilom. Kot rezultat, skromna "Niva", ki je, čeprav ima drugačen dober cestni uspeh na neravnem terenu, spremeni v resnično off-road pošast.

Ročno izdelana

Kar je najbolj zanimivo, v okviru zastavljenega vprašanja je tak pojav, kot je »Niva« na tirih, opremljen z lastnimi rokami. Obrtniki, ki jih spodbujajo zablode izboljšav in prihranki pri stroških, ustvarjajo svoje lastne naprave, kot je IOT. Dejansko je pogosto daleč od tega, da bi vsakomur omogočili nakup niza takšne opreme, proizvedene v industrijskih okoljih, saj običajno stane več kot avtomobil, ki je na tako zanimiv način posodobljen. Zato, "Niva" na Naredite to sami razpravljali o temi v brezmejnem oceanu domačega segmenta interneta.

Tehnike izdelave lastnih gosenic

Obstaja več priljubljenih tehnologij za izvajanje te ustvarjalne naloge. Najpogostejša metoda je „Niva“ na progah iz transportnega traku z uporabo verižice z vrtljivim valjčkom. Obstaja posebna tehnologija, ki vam omogoča, da to storite skoraj na kolenu. Hkrati pa je treba pometati po robovih traku, kot je to storjeno v šivalnem poslu, da bi preprečili njegov prezgodnji odvzem. In tudi za zapiranje traku s posebnim spojem, kot je klavirska zanka. Minimalna debelina, ki omogoča doseganje bolj ali manj zanesljivih kazalnikov trdnosti, je 8-10 mm. Za te namene bo najprimernejši pas za kmetijske transporterje.

Druga možnost iz serije ljudskih pojmov je skladb, ki temeljijo na avtomobilskih pnevmatikah. Metoda je precej zamudna, saj je v tem primeru primerno orodje, razen za nož za čevlje ali električno vbodno žago, težko priporočljivo. Potrebno je ločiti tekalno plast pnevmatike od plošče, ne glede na to, kaj bi rekli, da bi dobili površino za bodočo gosenico.

Obstaja vsaj nekaj postopkov izdelave, na primer klinasti jermeni, ki jih povezujejo zatiči, in nekateri drugi. Ne glede na to, kakšno možnost ima bodoči ustvarjalec takšne mojstrovine, kot se je Niva na gosenicah odločila uporabiti, mora skrbno razmisliti o izvedljivosti takega vozila v slabih cestnih razmerah.

Nekaj ​​prednosti

Dejansko pride do velikega povečanja voznih lastnosti, zlasti pri premikanju po snegu, vključno z ohlapnimi, peskovnimi, mehkimi tlemi in drugimi kompleksnimi površinami. Vožnja, primerna za globino vožnje, tudi ne predstavlja težav za vozilo, kot je Niva na tirih.

Na splošno lahko obrtniki cenijo industrijske možnosti, ki jih proizvajajo posamezna podjetja. Vendar pa je, kot je že bilo omenjeno, pomembna omejitev, in sicer potreba po okrogli vsoti, da bi postala srečna lastnica sledene opreme. Na primer, povprečje takšnega kompleta stane približno pol milijona rubljev, kar očitno presega stroške samega avtomobila. Če pa ljubitelj terenske vožnje nima resnih finančnih težav, lahko Niva, terensko vozilo na tirih, zagotovi zanesljivo vozilo za težke razmere v notranjosti.

"Blizzard"

Nazadnje bi morali omeniti še eno zanimivo idejo v okviru obravnavanega vprašanja. Huda Chelyabinsk izumitelji so prišli do celotno platformo, ki uporablja to načelo za učinkovito ponovno opremljanje avtomobilov. Bralci so vabljeni na "Nivo" na pesmi "Blizzard". Postopek pretvorbe postane še enostavnejši. Motorist vozi svojega prijatelja s štirimi kolesi na posebni platformi, odstrani kolesa in dobi motor, ki se spremeni v nekaj, kar spominja na pravi tank. V tem primeru bi bilo lepo, če bi na primer prisilili motor, saj se masa sestavljene strukture močno poveča.

Mimogrede, nihče ne moti lastnika običajne modifikacije modela, da bi dobil tak mehanizem, kot je Chevrolet Niva na tirih z isto platformo. Skratka, ruski ljudje so še naprej pametni in svetu ponujajo zanimive zamisli na področju tuninga avtomobilov.