"Nissan Teana": pregledi, fotografije. Specifikacije Nissan Teana

Sedan, ki spada v poslovni razred na domačem trgu, je zelo priljubljen. Eden od njihovih najsvetlejših predstavnikov je tretja generacija avtomobila Nissan Teana, ki je debitiral v prvi polovici leta 2014. Cena njegove osnovne konfiguracije v salonih ruskih trgovcev se začne z oznako 1,083 milijona rubljev. Ta strošek se lahko imenuje zelo sprejemljiv za avto takšnega visokega razreda.

Debut

Kot smo že omenili, se je lani zadnja generacija modela začela na domačem, kitajskem in ameriškem trgu. V teh državah je povpraševanje po avtomobilu najvišje. Kot je razvidno iz ocen o novem Nissan Teani, ni bilo nobenih globalnih sprememb v primerjavi s prejšnjo spremembo. Pravzaprav je novost preoblikovana različica modela Altima, ki je debitirala leta 2012 in se zdaj uspešno prodaja v ZDA in Mehiki. S tem se je povečala tudi novost. Poleg tega so razvijalci avto varnejši (na račun togega telesa) in popoln. Zaradi bistveno spremenjene aerodinamike se je raven hrupa v notranjosti zmanjšala.

Videz

V primerjavi s prejšnjo spremembo, je njen videz postal čudovit. Tudi skeptikom je težko najti nekakšno odvečno linijo v videzu zadnje generacije Nissan Teane. Recenzije strokovnjakov kažejo, da je zunanjost novega izdelka zaslužena najvišja ocena, vsi njeni elementi pa se harmonično medsebojno povezujejo in ustvarjajo podobo avtomobila pravega poslovnega razreda. Zelo presenetljiva je glava in zadnja optika avtomobila, ki izgleda odlično na ozadju dekorativnih elementov telesa. Mere avtomobilov nekoliko zrasla. Še posebej so njegove dimenzije v dolžino, širino in višino 4868x1830x1490 milimetrov. Parametri za odmik od tal in medosna razdalja so ostali enaki. Teža avtomobila v opremljenem stanju je 1481 kilogramov.

Notranjost

Ustvarjanje notranjega modela, so razvijalci vodili smer, ki ga daje videz "Nissan Teana." Pregledi prvih avto kupcev kažejo, da je njegov salon skoraj ustvarjen iz nič. Postalo je opazno več prostega prostora, kot tudi večje udobje. Oblikovalci so uporabili popolnoma nove prednje sedeže, ki so opremljeni s funkcijami prezračevanja in ogrevanja. Tako lahko varno rečemo, da je ta stroj idealen za potovanje na dolge razdalje. Sprednja plošča se ponaša z visoko ergonomijo in širokim spektrom funkcij. V tem kazalniku model ni slabši od vodilnih v svetu v poslovnem segmentu. Pri oblazinjenih materialih se tukaj uporabljajo usnje, visokokakovostna plastika, vložki iz preprog in lesa. Opozoriti je treba, in nov, zelo udoben obodni volanski obroč.

Motorji

V osnovni konfiguraciji je bila uporabljena pogonska enota, ki je bila uporabljena v prejšnji generaciji "Nissan Teana". Tehnične značilnosti tega linijskega bencinskega štirivaljnega motorja omogočajo avtomobilu, da pospeši do oznake 100 km / h za 9,8 sekunde. Zmogljivost motorja je 2,5 litra, največja moč pa je 173 konjskih moči. Za to elektrarno je značilen 16-ventilni časovni mehanizem, porazdeljeni vbrizgalni sistemi in elektronski nadzor. Najvišjo hitrost vozila, opremljenega s tem motorjem, je navedel proizvajalec na ravni 210 km / h. Kar se tiče porabe goriva, v kombiniranem ciklu potrebuje avto približno 7,5 litrov za vsako "sto" novega Nissan Teana. Pregledi lastnikov avtomobilov so več kot le potrditev, da se je ta kazalnik bistveno zmanjšal v primerjavi z drugo generacijo avtomobilov.

Poleg te namestitve je domači potrošnikom na voljo tudi močnejši motor. To je v obliki črke V bencin "šest" 3,5 litra. Podobna enota je bila uporabljena v drugi generaciji modela. Hkrati so ga japonski oblikovalci nekoliko spremenili. Idealno bi bilo, če bi v obratu razvili 273 „konjev“, vendar so za optimizacijo domače davčne zakonodaje avtomobili, prodani v Rusiji, zmanjšani na 249 konjskih moči. Poraba goriva je v povprečju 9,3 litra na 100 kilometrov. Po mnenju razvijalcev Nissan Teane, tehnične lastnosti modela v tej konfiguraciji omogočajo avtomobilu, da pospeši do 100 km / hv samo nekaj več kot 7 sekundah.

Druge značilnosti

Za tretjo generacijo modela je predviden samo en tip prenosa - brezstopenjski CVT CTV Xtronic. Hkrati lahko potencialni kupci izbirajo med pogonom na prednja kolesa in pogonom na vsa kolesa, kar je zelo pomembno v domačih razmerah. Kljub temu, da je avto zgrajen na posodobljeni platformi prejšnje modifikacije, sta obe vzmetenju bistveno izboljšani. MacPherson oporniki se uporabljajo spredaj, v zadnjem delu pa se uporablja samostojna večdelna zasnova. Kot ni pokazala ena testna vožnja "Nissan Teana", so takšne inovacije bistveno izboljšale gladkost vožnje. Večina preostalih elementov in sestavnih delov avtomobila je ostala enaka. To so ventilirani zavorni diski, elektronsko ojačevalnik, krmilni sistem z zobato letvijo in standardni elektronski pomočniki, ki so že v osnovni opremi.

Konfiguracija in cene

Podjetje za domači trg je zagotovilo tri možnosti za opremljanje zadnje generacije Nissan Teane. Te konfiguracije se imenujejo Elegance, Luxury in Premium. Minimalni sklop vključuje prednje in zadnje parkirne senzorje, klimatsko napravo, ogrevane sprednje sedeže, aluminijasta platišča Velikost 16 palcev, zaslon na dotik in več. Strošek takega stroja je 1.083 milijonov rubljev. V naslednji konfiguraciji se k setu opreme dodajo ksenonski žarometi, ogrevani zadnji sedeži, usnjena obloga in kamera za vzvratno vožnjo, zasnovana za lažje parkiranje. Za takšen stroj morate plačati vsaj 1,2 milijona rubljev.

Vrhunska različica Nissan Teane, katere cena doseže oznako 1.497 milijonov rubljev, so razvijalci dodatno namestili krožni pregled fotoaparata (namenjen sledenju tako imenovanim slepim območjem med voznimi in kontrolnimi pasovi), senzorji tlaka v pnevmatikah, sistem prezračevanja prednjih sedežev ogrevani volanski obroč in kolesa z merami 17 palcev.