"Devet" - avto za več stoletij!

Treba je povedati, da je pojav na ruskem trgu prvega domačega serijskega avtomobila s pogonom na sprednjih koles pravi mejnik v zgodovini VAZ. Mimogrede, dejstvo, da je začetek proizvodnje modela 2108 sovpadel s 60. obletnico sovjetske avtomobilske industrije, je zelo simbolično. In dobesedno dve leti kasneje se je prvih 159 avtomobilov VAZ-2109 odpeljalo z montažne linije. To so bili petvratni hatchbacks na osnovi G8.

Vzemite vse najboljše

Omeniti je treba, da je novi "Devet" podedoval vse glavne tehnične parametre svoje (če lahko tako rečemo) "starejše sestre". In skoraj je takoj dobila ljubezen in priznanje voznikov. Mimogrede, njena glavna konkurenčna prednost je bilo pravilno število vrat. Vendar pa je prvi, ki stoji na tekočem tri vrata spremembe. Zdi se nenavadno, še posebej, ker je bil takrat lasten avtomobil razkošje, prometne težave prijateljev in sorodnikov pa bi zagotovo padle na ramena njegovega lastnika. Vendar so bili v preteklih letih glavni masovni avtomobili v Sovjetski zvezi proizvedeni le s takšnim telesom. Avtomobili VAZ z "univerzalnimi" karoserijami so bili proizvedeni v zelo omejenih količinah in so bili dani v prodajo šele konec šestdesetih let. Takrat so bili obravnavani kot realni primanjkljaj. Novi avtomobili VAZ bi si lahko privoščili samo izvoljene in z veliko vleko. Takrat ni bilo niti ene vrste karoserije: upravljanje tovarn avtomobilov ni poskušalo eksperimentirati, saj je menilo, da njihove pobude še vedno ne bodo odobrene.

Evropski trend

Vendar pa se je v primeru osmega modela vse izkazalo drugače. Konec sedemdesetih let v Evropi je zaznamovala moda za hatchbacks. Seveda, vazovtsy ni mogel, ampak odzvati na ta trend. Ko so poskušali slediti časom, so izdelali tri- in petvratna vrata, ki so bila povsem nova za sovjetsko avtomobilsko industrijo. "Devet" - avto, ustvarjene ob sončnem zahodu Sovjetske zveze. Začela se je v seriji konec leta 1990. In dobesedno takoj vzbudil zanimanje avto navdušence. Kljub podobnosti s predhodnikom je »devet« konceptualno različen avto. Neobičajno široka vrata in trdno stojalo v središču VAZ-2108 so prinesli nekaj športnega na zunanjost avtomobila. Na VAZ-2109, je bilo odločeno, da se zmanjša širina vhodnih vrat. Pravzaprav so zaradi tega oblikovalci vstopili v zadnja vrata v bočnico telesa.

Praktično in moderno

Seveda je športnost in agresivnost, ki je značilna za prejšnji model, popolnoma izginila v sedanji. "Devet" - stroj, ki je postal bolj praktičen. Bila je težka za 15 kilogramov, pridobljena odzračevalne prezračevalne odprtine. Ta model VAZ zlahka zaobide svoj predhodnik s številom, ki je bilo sproščeno v seriji avtomobilov. Zaradi novih podrobnosti in sistemov se je varnost avtomobila bistveno izboljšala. V standardni konfiguraciji je "Nine" avtomobil, ki je bil ponujen z zadnjim brisalcem, napravo za pranje vetrobranskega stekla in podvojeno količino tekočine za pranje stekel. Vsi modeli tega VAZ so bili opremljeni s hidrokorekcijskimi žarometi, nekateri so bili opremljeni s čistilnikom za žaromete.