Mercedes GLA 200: pregled, tehnične in operativne lastnosti, cena

19. 3. 2019

To samo ni preživelo "Mercedes-Benz GLA 200" pred vstopom v serijsko proizvodnjo. Samo prototipi so skupaj prešli okoli 1,8 milijona kilometrov. Od teh je bilo do 2.000 km off-road vožnje in 80.000 off-road voženj, nato pa 12-tedenski test v solnih komorah za odpornost proti koroziji. To ni popoln seznam vseh testov, ki jih je moral ta model opraviti.

"Mercedes GLA 200"

Kot smo že omenili, je bila kakovost nemščine preskušena v težkih pogojih. In, kot vidimo danes, za dober razlog.

GLA je postala četrti Mercedes, ki je zgrajen na sprednji pogon MFA platformi.

Ta avto je resnično potreben, zlasti na ruskih cestah. Če rahlo zanemarimo različna terenska zvečka in model ocenimo kot navaden hatchback, bomo imeli skoraj popolno premijo. Postal je nekaj dela o žuželkah - dodatna izdaja razreda A, ki je brez skoraj vseh pomanjkljivosti. Mercedes GLA 200

Novost se je izkazala za 12,5 centimetrov višja od razreda A. Razdalja "Mercedes GLA 200" se je povečala za 4 centimetre. Medosna razdalja je ostala nespremenjena, povečanje velikosti pa pade na zadnji previs.

Druga lepa odtenek je izbira različice. Na voljo oprema GLA 250 4MATIC: tukaj boste dobili 18,7 centimetra prostora.

Z vsemi zgoraj navedenimi GLA je podobna hatchbacku, čeprav nima nič skupnega z A-razredom, vendar obstajajo majhne funkcije.

Tehnične značilnosti "Mercedes GLA 200"

Avto je utelešenje prave premije in močne hatchback. Skriven pod pokrovom, 156 "konjev" in pospešek do 100 km / h v 8,9 sekundah daje avtomobilu športne značilnosti.

Značilnosti Mercedes GLA 200

Popoln seznam značilnosti je predstavljen v tabeli ("Mercedes GLA 200"):

Motor

Lokacija Križna fronta
Glasnost 1.595 cm3
Lokacija cilindra L4
Ventili na valj 4
Boost Turbopolnilnik
Sistem za vbrizgavanje goriva Injekcija
Suspenzija
Spredaj Neodvisno, pomlad
Zadaj Neodvisno, pomlad
Zavorni sistem
Sprednje zavore Prezračevalni diski
Zadnje zavore Pogoni diskov
Prenos
Vrsta pogona Spredaj
Vrsta menjalnika Robot, avtomatski

Salon "Mercedes GLA 200"

Običajno v pregledih navaja dva ali tri merila, ki poudarjajo avto od skupne mase. Toda ta model ima veliko kup. Notranjost je okrašena z usnjem, kar ni najcenejša možnost na seznamu. Ampak vredno je. Privzeto je podano usnje na volanu. To je Mersedes. Ročica menjalnika je skrita za njo, kar je zelo priročno.

Mercedes Benz GLA 200

Nenavadno je, da je v osnovni paket vključena le klimatska naprava, vendar mnogi Nemci tega niso zaskrbljeni. Zaslon, ki se nahaja na plošči, se zdi odstranljiv, vendar je dejansko trdno pritrjen. Mimogrede, škatla, ki se nahaja v bližini običajnih za mnoge lokacije PPC, je zelo prostorna, ker isti vzvod manjka. Kar se tiče zvoka, je tukaj vse brezhibno: močno, sočno in globoko.

Naprave so narejene tako, da so puščice navpično navzdol. Zdi se, da kličejo voznika, da ukrepa.

Treba je omeniti, da je mesto za voznika in njegovega soseda na desni postalo več, njegova glava pa ni več na stropu. Toda tukaj lahko zadnje sedeže za mnoge potnike postanejo utesnjene. Vendar je v primerjavi s prejšnjo različico opaziti povečanje prostora v kabini.

Specifikacije zmogljivosti

Ena od glavnih prednosti "Mercedes GLA 200" je bila prtljažnik. Njegova zmogljivost je 481 litrov. To je več kot konkurenca BMW X1 in Audi Q3, ki ga presega po velikosti. V primerjavi s svojim predhodnikom je bil Mercedes GLA 200 višji in daljši. Kaj dobimo na koncu? SUV z naslednjimi parametri: dolžina - 4.417 mm, širina - 1.804 mm in višina - 1494 mm. Medosna razdalja za vse spremembe je enaka - 2.699 mm.

Maksimalna hitrost je 215 km / h, kar je zelo dobro za SUV.

Poraba goriva, kar je nenavadno, je nizka. Poraba na avtocesti je 5,1 l / 100 km, v mestu - 7,4 l / 100 km. Mešani cikel - 5,9 l / 100 km. Prostornina posode za gorivo je samo 50 litrov.

Preskusna vožnja

Na prvem mestu je treba omeniti povečanje gibanja vzmetenja, ki olajša tresenje zaradi nepravilnosti na cesti. Osnovno vzmetenje, ki ga je podjetje imenovalo udobno, je dejansko veliko mehkejše in manj prenaša relief cestišča. "Športne" spremembe so prikrajšane za to udobje - tresenje je zelo opazno.

"Mercedes GLA 200" vozi veliko bolj trden, gostejši od drugih modelov, zgrajenih na podobni platformi. Kljub temu je "pridobil" v teži za 40 kg. Volan nato izboljša vtis potovanja s svojo odzivnostjo pri zavijanju, nato pa se ponovno vrne, ko postane težji, ko se vrne na ničelni položaj.

Razprodaja Mercedes GLA 200

"Off-road" način in sistem za pomoč lahko pripeljejo avto iz pasti. Na ta seznam lahko dodate različen algoritem prestavljanja in funkcijo prikazovanja nagiba koles in samega avtomobila na multimedijskem monitorju. Tukaj in Range Rover zavisti.

Prodaja v Rusiji

V naši državi so na voljo tri različice GLA.

Najbolj dostopna od njih je GLA 200 s pogonom na prednja kolesa. Kupcu bo stala 1.380.000 rubljev.

Različica dizelskega goriva bo vključevala samo pogon na prednja kolesa z motorjem, ki bo imel 136 konjskih moči.

Najdražja bo modifikacija s sistemom s štirikolesnim pogonom in 211 "konji". Vsi modeli so opremljeni s podobnim prenosom (7-stopenjski "robot" 7G-DCT).