Mercedes-Benz W126 - pregled, specifikacije

"Mercedes" - morda najbolj znana znamka avtomobilov. Ti avtomobili že dolgo veljajo za merilo kakovosti, udobja in zanesljivosti. To podjetje vsako leto proizvaja vedno več novih modelov. Ampak ne glede na to, kako obsežna je Mercedesova lestvica, bodo ljudje vedno spominjali legende - Mercedes-Benz S W126.

Opis

W126 je serija vodilnih Mercedesovih avtomobilov. V letu 1979 je bilo prvič predstavljeno 126 teles. Mercedes-Benz W126 je zamenjal karoserijo 116 in je postal novo merilo razkošja in kakovosti. Uradno je bil ta model imenovan S-razred (Sonderklasse), ki je iz nemščine pomenil »posebni razred«. Sprva se je 126. izdelal v limuzini. Vendar pa je nekaj let po sprostitvi, je bila črta dopolnjena z dvema vratima coupe (Mercedes-Benz W126 SEC Gemballa). V samo 12 letih proizvodnje je bilo izdelanih okoli 818 tisoč izvodov. Trenutno se "Mercedes" v telesu 126 imenuje najuspešnejši model med vsemi obstoječimi v S-razredu.

Oblikovanje

Zunanjost "Mercedes" je ustvaril italijanski oblikovalec Bruno Sacco. Ta kopija velja za njegovo najboljše delo. Pri ustvarjanju je bila upoštevana ne samo avtomobilska moda teh let, temveč tudi aerodinamika. Koeficient zračnega upora je za limuzino in coupe znašal 0,36 in 0,34 Cx. W126 je postal resen konkurent za BMW E32, ki je bila predstavljena 7 let po prvem nastopu Mercedesa.

Avto ima klasičen, strog videz. Njegove monumentalne oblike in črte še vedno privlačijo oči. Mercedes-Benz W126 se šteje za prednika 140. svinje, kar je razvidno iz značilne oblike sprednjega in zadnjega strešnega stebra. Ljudje tega telesa so dobili vzdevek "diplomat".

Treba je omeniti, da je avto dobil odlično protikorozijsko zaščito. Glede na ocene, tudi po 30 letih telo ne gnilobe. To pomeni znana nemška kakovost.

Coupe

Upoštevati moramo tudi izgled kupeja. Njegova zasnova je radikalno drugačna od limuzine. To je v bistvu še en avto. Prve razlike se nanašajo na rešetko. Širok je in ima v sredini le en kromiran trak. Luči - manjše od limuzine.

Opcijski Mercedes coupe je bil opremljen z pranje žarometov s posameznimi brisalci. Še ena v tem avtu in arhitektura odbijača. Tudi zadnji kupe je bil drugačen od limuzine. Na prvih večjih lučeh. Zasnova tega telesa je urejena tako, da se tudi danes ne zdi stara. Avto jasno izstopa v potoku in privlači oko.

Velikosti, teža

Ta avto je bil izdelan v več različicah. Torej je bila redna različica SE in razširjena SEL. Mercedes-Benz W126 SE ima naslednje dimenzije: dolžina karoserije je 5,02 metra (4,91 za coupe z dvema vratoma), širina - 1,82, višina - 1,38 metra. Masa praznega vozila - 1640 kilogramov.

Kar zadeva Mercedes SEL, je nekoliko večji. Tako je dolžina telesa 5,16 metra, širina 1,82, višina pa je malo manj 1,44 metra. Hkrati pa je masa prepuščenega podaljšanega "diplomata" 1.670 kilogramov.

Salon

Avto ima klasično notranjost, katere obrise lahko vidimo na poznejšem W140. Usnjen volan, s štirimi kraki. Na sredinski konzoli - klimatska naprava in radio. Zanimivo je, da v kabini ni plastičnih vložkov, ki posnemajo les. Celotna dekoracija je bila narejena iz naravnega lakiranega lesa. Vendar pa, glede na preglede, v letih delovanja, ta material izsuši, in laki razpoke.

Mercedes-Benz S-Klasse W126 ima udobne sedeže, ki so glede na konfiguracijo lahko velur ali usnje. Znotraj, veliko prostora. Prostorna in debla. Njegova prostornina je 505 litrov.

Sodeč po ocenah, so glavne prednosti notranjosti tega avtomobila visoka kakovost izdelave, dobri zaključni materiali, dobro premišljena ergonomija in kakovostna zvočna izolacija.

Tuning

Zelo veliko podjetij se je ukvarjalo s tuningom teh avtomobilov. Torej, med svetle primere vredno omeniti Gemballa Mercedes-Benz 1001 SEL W126. Ta kopija se razlikuje od serijske v prvi vrsti. Torej, podjetje Gemballa je posadilo limuzino z drugimi plastičnimi telesnimi kompleti in kolesi. Prav tako so kupcem ponujali različne možnosti za barvo, kar ni bilo predvideno v tovarni "Mercedes". Dodatne storitve vključujejo kromiranje in zlato barvo posameznih delov (vključno z diski).

V kabini so bile razlike. Mercedes-Benz W126 je imel belo ali rdeče oblazinjenje. Poleg tega je bila limuzina opremljena s televizorjem in hladilnikom za šampanjec. Tudi v kabini so se udeležili vrhunski zvočniki "Clarion" ali "Pioneer".

Tehnične specifikacije

Ponudba motorjev je vključevala dizelske in bencinske enote. Med najšibkejšimi je treba omeniti 2,8-litrski karburatorski motor z 12-ventilnim mehanizmom za čas. S prostornino 2,8 litra proizvede 154 konjskih moči in 223 Nm navora. Z njim Mercedes-Benz W126 pospeši do sto v 11 sekundah.

Nekaj ​​let kasneje je bil sistem oskrbe z električno energijo tega motorja spremenjen v injekcijo. Torej, z enako količino, je ta enota začela razvijati 182 konjskih moči. Mercedes-Benz W126 se je pospešil na sto v 9.1 sekundah. Največja hitrost je bila 218 kilometrov na uro.

Med bolj obsežnimi je treba omeniti linijo 4,2-litrskih motorjev. To so bencinski osmocilindrični V-motorji z močjo od 215 do 228 konjskih moči. Z njimi je Mercedes-Benz W126 coupe in sedan pospešil na sto v 8,1–9 sekundah. Največja hitrost je 222 kilometrov na uro.

Eden izmed najbolj priljubljenih - pet-litrskih motorjev. Bili so prisotni v konfiguraciji S500. Torej, s prostornino 5 litrov, so ti motorji razvili moč od 249 do 260 konjskih moči. Do stotih pet-litrskih Mercedesov se je pospešilo v 7,3-7,5 sekundah.

Upoštevati moramo tudi modifikacijo Mercedes-Benz W126 AMG. Ta avto je bil opremljen s 5,6-litrskim V-motorjem s 295 konjskimi močmi. Do sto, je avto pospešil za 6,9 sekunde. In največja hitrost je bila omejena na 250 kilometrov na uro. To je bila najhitrejša limuzina v svojem razredu. Mercedes je postavil bar za resen BMW. Toda tudi zdaj, po več kot 30 letih, bo limuzina AMG lahko ustvarila konkurenco za večino avtomobilov v toku.

Dizelski Mercedes

Ti motorji so redki, vendar bi morali govoriti o njih. "Mercedes" je bil opremljen z motorji serije OM. Med funkcije vredno omeniti njihov vir. Dizelski motorji na 126. Mercedesu imajo milijon kilometrov brez težav. Zelo so odporni in zanesljivi.

Osnovna linija je motor OM617. To je ravno petvaljni turbodizelski motor. S prostornino 3 litre se razvije 123 konjskih moči. Navor - 245 Nm. Seveda ti motorji niso zasnovani za dinamično in agresivno vožnjo. Pospešek na sto traja 15 sekund. Največja hitrost - 150 kilometrov na uro.

Tudi v vrstici sta bili dve šestvaljni enoti "trdno gorivo". To so motorji OM603 velikosti 3 in 3,5 litra. Največja moč je 148 in 134 konjskih moči oziroma (da, to ni napaka - trilitarski motor je bil močnejši). Do stotine Mercedesov se je v 11.8-13 sekundah razgibal. Največja hitrost je bila 155-175 kilometrov na uro.

Prenos

Sprva je bila nemška limuzina opremljena s štiristopenjsko mehaniko. Nato se je pojavil 5-stopenjski ročni menjalnik in štiri-pasovni avtomat. Zadnji opremljen z vsemi različicami coupe. Menjalnik (ki je avtomatski, ročni) je zelo trpežen in ima vir več kot 400 tisoč kilometrov.

Tekalno orodje

Osnova za Nemce je bila zasnova prejšnjega telesa. Torej, spredaj je neodvisno vzmetenje z vijačnimi vzmetmi in dvojnimi vlečnimi kljukami. Zadnji del je tudi samostojna zasnova z nagnjenimi vzvodi in teleskopskimi amortizerji. Glede na ocene, je vzmetenje na W126 noro udobno in energetsko intenzivno.

Gladkost poteka tega "mercedesa" ni slabša od modernih analogov. Ampak med pomanjkljivosti, ki ni sodobnih modelov, je treba omeniti prekomerno valkost. Avto je zelo težak, v nekaterih krajih vstopa v ovinku. Vendar pa ta avto ni treba hiteti in agresivno vožnjo.

Stroški za

Trenutno lahko kupite Mercedes W126 za kar dovolj denarja. Odvisno od države, bo ta avtomobil stalo od 100 do 350 tisoč rubljev (in to kljub dejstvu, da naslednik W140 stane približno milijon v dobrem stanju). Vendar je vredno omeniti, da telo 126 postaja vse manj in zato je zelo težko najti rezervne dele zanj. Cena avtomobila ni tako strašna kot stroški vzdrževanja - pravijo lastniki.