London Bridge - Združeno kraljestvo

V osrčju Londona, nad največjo reko v Britaniji, legendarno Temzo, stoji majhen armiranobetonski most. Njegov videz se bistveno razlikuje od veličastnih in veličastnih zgradb glavnega mesta, kar ustvarja svetel kontrast s svojo strogostjo, resnostjo linij in aristokratsko preprostostjo. Skromen videz ne izniva bogate in bogate zgodovine londonskega mosta, le da je v otroških pesmih posmehovanje usode te mogočne strukture.

Leseni trajekt v korist rimskega imperija. I. – XII. Stoletje

Videz londonskega mostu, tako kot samo mesto, je dolžan Rimljanom in njihovo nepopustljivo željo, da bi zasužnjili druge narode. V prvem stoletju našega štetja je militantno pleme zapustilo Britanijo in se soočilo s potrebo po prečkanju mogočne Temze. Glede na ta cilj so Rimljani zgradili lesen most in postavili temelje Londiniuma na drugi strani reke - njihovo naselje, ki bo po letih postalo glavno mesto britanske province in nato čudežno preraslo v sodoben London. Most je večkrat postal žrtev divjih naravnih elementov: nenehno zevajoče luknje in luknje so se pojavile zaradi neurij in požarov, občasno pa so gradnjo uničila plemena Vikinga. In vsakič, ko se je gradnja nadaljevala, je le mesto, kjer je bila zgrajena zgradba in njeno ime, ostalo nespremenjeno.

Neverjetno življenje mostove ulice. XII-XVIII. Stoletje

Konec XII. Stoletja se je začela gradnja novega kamnitega mostu. Dvajset močnih stebrov najbolj dragocenega bresta je bilo treba podpreti s kamnitimi tlaki, ki so bili z različnim uspehom možni 600 let. Posebej iz vhoda je bila gradnja ograjena z visokimi vrati, vendar se je vpliv ledu v zimskem obdobju in plamen pri naslednji vstaji, ki je kljub temu preživela v Londonskem mostu, izkazala za veliko bolj uničujoče.

London v srednjem veku, zahvaljujoč kamniti zgradbi, je v bistvu pridobil drugo ulico. Po vsej svoji dolžini so se nahajale hiše, vključno s tistimi, ki so sestavljale več nadstropij, tu je potekalo trgovanje z lokalnimi trgovinami in trgovinami, ki so delali z močjo in glavno površino. vodnih mlinov skladišča in vodni stolpi, prebivalci pa so zjutraj pohajali na cerkveno službo pri kapeli sv. Tomaža Becketta.

Do sredine XVIII. Stoletja je bil Londonski most edini prehod čez Temzo, zato so ladje neprestano gnezdile stavbo in čakale na kraj v prenatrpanem pristanišču. Že v šestdesetih letih prejšnjega stoletja so bile uničene vse stanovanjske stavbe, most pa je bil bistveno razširjen. Postal je glavni prometni del mesta. Omeniti je treba, da je bil takrat izdan odlok, da se morajo vsi vprežni vozički premikati izključno na levi strani stavbe, da ne bi motili pešcev. Prav ta račun iz 18. stoletja je vzrok za tradicionalno promet po levi strani.

Svodovi novega mostu in njegovo drugo življenje v Arizoni. 1831-1967

Župan mesta je položil temeljni kamen za naslednji trajekt leta 1825 in že leta 1831 je bil postavljen nov londonski most, ki ga je zasnoval John Renny, ki je bil nagrajen s petimi loki. Združeno kraljestvo pa se dolgo ni veselilo lepote granitnih obokov veličastne zgradbe. Stavba se ni mogla spopasti z velikim pretokom prometa: vsakih osem let se je kamnita tla zmanjšala za 2,5 cm, zato se je vlada odločila prodati hiter prehod in sklenila donosen posel, ko je dobila 2,5 milijona dolarjev za drugo življenjsko dobo objekta. London Bridge je nadaljeval s servisiranjem stanje arizone in zdaj povezuje nasprotne obale jezera Havasu.

Ponovno ustvarite preteklost v zasledovanju. Zgodovina zadnjega mejnika

Takoj ko je stari kamniti most zapustil bregove Temze, se je takoj začela gradnja novega železniškega in betonskega trajekta. Šest let je arhitekt Harold King delal na gradnji, porabil 4 milijone funtov za gradnjo stavb, ki so dosegli 262 m dolžine in 32 m širine. 16. marec 1973 Kraljica Elizabeta Odprl sem London Bridge. Sedaj se to mesto šteje za eno izmed najbolj priljubljenih med turisti in prebivalci države, saj se od prelaza celotno mesto pojavi v nenavadno lepi luči, ki si prizadeva ustvariti nepozabne fotografije.

Glasbena zabava za otroke. London Bridge Falls

Vsak otrok v Združenem kraljestvu pozna pesem "London Bridge Falls" že od otroštva. V tej zabavni in preprosti melodiji je grenko posmehovanje nad bogato in bedno preteklostjo stare gradnje prestolnice. Pesem ponuja otrokom gradnjo mosta iz lesa in gline, nato pa opeke in apna, nato železa in jekla, in nazadnje srebra in zlata. Potek dogodkov se delno ujema z zgodovino križanja, ki povezuje moderna londonska okrožja mesta in Southwark. Les in glino se odplavita z vodo, opeke in apna ne prenesejo posledic časa, železo in jeklo se nagibajo, srebro in zlato pa ponavadi ukradejo. Takšna je ironija zlobnega rocka in njegove vloge v usodi Londonskega mostu.

Smešna zmeda. Lestvica in preprostost

Čeprav so vsi mostovi v Londonu in jih je natanko 30, popolnoma različni drug od drugega, še vedno obstajajo ljudje, ki jih zmedejo. Najpogosteje ta smešna zagnanost izvira iz mostov London in Tower. Obe strukturi sta samostojna znamenja, dekoracije in vizitke kapitala. London Tower Bridge je priljubljen med turisti zaradi svoje razkošne videz. Pompe oblik in srednjeveškega stila dveh elegantnih stolpov se za dušo držita najbolj preudarnih popotnikov. Vsak popotnik meni, da je čast pridobiti pogum in se sprehajati po hodnikih, ki povezujejo dve stavbi in se nahajata na višini 34 m od prometne avtoceste spodnjega sloja mostu in 42 m nad vodno gladino.

London Bridge se gledalcu zdi ravno nasprotno od lestvice. Njegov skromen, diskreten in nekoliko hladen obraz ne dopušča nobene zveze s Tower Bridgeom, vendar se to pogosto zgodi. Razlog za to vrsto dogodkov je povsem jasen. Tower Bridge je dobil svoje ime zaradi dobrega pogleda na Londonski stolp. Most je odličen kraj za opazovanje močne trdnjave, saj je ena stavba tesno povezana z drugo. Od London Bridge lahko občudujete samo to citadelo iz daleč, ki velja za glavni simbol države, kot tudi za spomenik Velikega ognja in ponos britanske flote, križarke Belfast.