Dviganje garažnih vrat z lastnimi rokami. Risbe, namestitev

Dviganje garažnih vrat z lastnimi rokami lahko naredi mojster, ki bo sledil navodilom, predstavljenim v članku. Takšna konstrukcija po načelu delovanja je podobna sekcijska vrata. Tako naprava začne delovati z aktiviranjem ročnega (električnega ali ročnega) mehanizma. Vendar, če naredimo primerjavo s sekcijskimi, potem so v tej različici sestavljeni v škatli nad vhodom, v dvižnem mehanizmu pa je sistem vratno krilo dvigne na vrh. Takšne konstrukcije so zelo priročne v prostorih velikega območja, če pa želite v majhno garažo namestiti dvižna vrata, potem ne boste mogli uresničiti vaših načrtov, ker je za postavitev platna potrebno veliko območje pod stropom.

Vrste dvigalnih vrat

Dvižna garaža naredite sami vrata To je skoraj nemogoče narediti, vendar obstaja možnost, da kupite že pripravljen komplet in ga namestite brez pomoči strokovnjakov. Pred nakupom je treba upoštevati, da je dvižni mehanizem zložljiv, sekcijski ali dvižni in obračalni. Vsak tip lahko upravljate s samodejnim pogonom ali mehansko, na pogonu pa so vrata. Od teh parametrov bo odvisno od cene. Lahko kupite gotova garažna vrata za ceno, ki se giblje med 14-18 tisoč rubljev. Če ne nameravate sami opravljati montažnih del, potem morate po nakupu kompleta nameniti še polovico omenjene cene za namestitev konstrukcije.

Pripravljalna dela

Dviganje garažnih vrat z lastnimi rokami naj se namesti šele po pripravljalnem delu. V središču sistema je šarnirski ščit. Pri namestitvi morate biti zelo previdni pri montaži vodnikov, poleg tega je potrebno čim bolj natančno prilagoditi vzmetne mehanizme. V nasprotnem primeru ne bo mogoče doseči prostega gibanja ščita. Da se mehanizem ne bi zagozdil, je treba zagotoviti, da so vodila nameščena strogo navpično, kar bo omogočilo realizacijo nivoja. Poleg tega morajo biti ti elementi vzporedni.

Značilnosti namestitvenega dela vrat

Dviganje garažnih vrat z lastnimi rokami ni mogoče pravilno namestiti, če se ne upoštevajo pravila namestitve posameznih komponent konstrukcije. Pri delu z omejevalno ploščo jo je potrebno pritrditi spodaj. Toda od zunanje izpostavljenosti vlagi zaščiti robni profil. Nujno je treba namestiti oblogo za reže, ki pokrivajo utore, ki jih tvori okvir in trak, ki ga želite montirati.

Ustvarjanje in namestitev okvirja

Vrata za garažo opisanega tipa predvidevajo prisotnost okvirja, ki deluje kot osnova. To bo fiksna namestitev. Njegovo oblikovanje poteka z uporabo debelega kota, katerega debelina bo odvisna od platna ščita. Torej, če se pri delu uporablja 25-milimetrsko platno, mora biti kot debeline 75 mm, pri 50-milimetrskem ščitu pa mora biti kot debeline 100 mm.

Izvajanje meritev

Sprva je treba določiti dimenzije garaže. To je potrebno za pripravo obodnega toka za montažo okvirja. Nujno je treba izmeriti stranice in diagonale. Morajo biti gladke.

Varjenje

Izdelava vrat za garažo, naslednji korak je pripraviti prostor za varjenje. Postaviti morate dva kanala. Glede na parametre mora biti kanal 20 cm manjši od okvira. Nato morate odrezati vogale, ki jih vodijo vrednosti dolžine strani. Potrebno je zagotoviti maksimalno prileganje. Potem lahko začnete izvajati varjenje, v katerem morajo biti vogali pritrjeni drug na drugega. Da bi to naredili, je potrebno narediti kose, nato pa z uporabo 4-milimetrske ali 5-milimetrske elektrode, da tvorimo strukturo. Ne smete preveč variti, samo zgrabite nekaj. Po tem se lahko montaža izvede takoj, ko je vaja izvedena z varjenjem. Ko pritrdite element na odprtino, lahko preprosto analizirate gostoto. Če pride do napak, lahko vse popravite s kladivom in vse popolnoma zavarujte.

Zaključno delo

Garažna nadzemna vrata, katerih dimenzije so odvisne od parametrov garaže, je treba očistiti v varilnem prostoru v naslednji fazi. To je mogoče storiti z mlinom, opremljen s krogom, ki bo omogočil pridobivanje kakovostnih in gladkih šivov. Nato morate začeti delo, ki je bilo opisano zgoraj, samo tokrat pa morate narediti še en del okvira. Ko so okvirji pripravljeni, jih je treba namestiti na obe strani odprtine.

Zagotavljanje strukturne trdnosti

Po vsem, kar je bilo storjeno, je treba okrepiti dvižno konstrukcijo. Ker bodo vrata podprta na spodnjem delu, bodo podvržena maksimalnim obremenitvam. Da bi okrepili potrebo po dolžini vhoda za kopanje jarka, ki se nahaja med stojala. Ko vam to uspe, lahko v jamo polnite beton. Nato nastopi kanal zahtevane dolžine, ki je vgrajen v beton. Pri opravljanju te vrste dela je potrebno, da je kanal vzporeden s površino zemlje. Preverite, ali je ta parameter potreben skozi raven. Takoj, ko iztočen beton popolnoma pridobi moč, je mogoče okvir dobro pritrditi na kanalski drog.

Manipulacije za montažo blaga

Risbo nadzemnih vrat garaže mora zagotoviti proizvajalec konstrukcije. Pred začetkom dela ga je potrebno pripraviti, potem bo lažje opraviti vse manipulacije. Na naslednji stopnji lahko nadaljujete z namestitvijo platna. Ta element je treba najprej variti. Upoštevati je treba natančnost dimenzij, saj lahko nagib povzroči nepravilno gibanje platna. Samopostrežno dvigovanje garažnih vrat mora biti nujno izvedeno brez oblikovanja rež, kar je treba nadzorovati v procesu varjenja. Če utori še vedno izkazalo, potem morajo poskusiti narediti minimalno. Po končanem varjenju traku je treba šive očistiti po zgoraj opisani metodi, kjer se uporablja mlinček. Čarovnik lahko nato nadaljuje postopek namestitve.

Dvigalni mehanizem garažnih vrat mora imeti nosilce, ki so pritrjeni v naslednji fazi. Treba jih je umestiti v ospredje, kar bo omogočilo, da se izognemo poškodovanju spleta, medtem ko se premika, vendar ne bo predaleč naprej, kar je tudi nezaželeno. Hkrati je pomembno tudi opazovanje maksimalne gostote konjugacij. Prav tako je pomembno pravilno namestiti vodila, ki morajo biti nameščena vodoravno. Priporočljivo je, da nastavite gostoto priključka s tečaji, zato za to ni priporočljivo uporabljati lesa.

Garažna in garažna vrata se ne smejo ogreti z lesom. To je posledica dejstva, da ima ta material pomembno težo za to zasnovo. Poleg tega les popolnoma absorbira vlago, ki lahko dodatno obremeni sistem in povzroči razvoj korozivnih procesov. Če je potrebno, izolacija vrat potrebujejo uporabo pene, saj ima nizko težo in ne absorbira vlage. Če obstaja želja, lahko uporabimo alternativno varianto izolacijskega sintetičnega materiala.

Na ogrodju platna za izvedbo manipulacij na izolaciji je potrebno najprej variti enodelno jekleno pločevino, ki bo omogočila preprosto polaganje polistirena na njegovo površino. Da bi izolacijo dobro obdržali, jo je treba od zgoraj navariti z isto trdno pločevino.

Nastali šivi morajo biti dobro očiščeni, razmaščeni in temeljito prekriti s temeljnim premazom, kar velja tudi za celotno površino vrat, ki jih je mogoče barvati.

Zdaj lahko vstavite v vodila platna. Ne smemo pozabiti, da je mogoče vzmeti prilagoditi. Priporočljivo je, da se izberejo za delo vzmeti iz kovine 65G. Imajo elastičnost in so izdelane posebej za drsne mehanizme. Pri prilagajanju je potrebno paziti na to, da vzmet ne izvleče krila, ta element mora biti trdno pritrjen. Potem lahko namestite okovje, pri čemer lahko predpostavimo, da so vrata pripravljena. Pred začetkom postopka je priporočljivo, da pridobite pomoč več ljudi.

Garažna nadglavna sekcijska vrata so nameščena skoraj po enakem principu, le njihova namestitev ne bo zahtevala toliko prostora.