"Lada Priora": do-it-yourself tuning (fotografija)

Vsak avto, sproščen v množični proizvodnji, je zbirka ogromnega števila kompromisov. Razvijalci morajo rešiti medsebojno izključujoče naloge: ustvariti trpežne, zanesljive, varčne in lepe avtomobile, ki so lahko poceni, priročni za sestavljanje in vzdrževanje, kolikor je mogoče prilagojeni obstoječim komponentam in sklopom. In če se na zahodu rešitev teh vprašanj pojavi hitro in na več načinov, potem v Rusiji povzroča utrujenost. Zato je treba izboljšati modele, ki jih je treba, milo rečeno, izboljšati.

Zato se lastniki VAZ-ja pogosto zatekajo v enakem obsegu kot tuning. Razmislite o tem postopku na primeru modela, ki je bil nekoč skoraj vodilni v podjetju in do danes dobro prodaja tako na primarnem kot na sekundarnem trgu. Kot ste že razumeli, je to "Lada-Priora". Tuning, katerega fotografija bo v nadaljevanju, do neke mere utegne biti manifestacija v vašem avtomobilu.

Tuning ali styling

Strokovnjaki imenujejo tuning samo tiste izboljšave, ki se nanašajo na tehnični del avtomobila. Vse ostalo, ki vpliva na videz avtomobila in je vidno s prostim očesom, se imenuje styling. Vendar pa glavni del avtomobilistov ne gre v etimološke predsodke in razmišlja o uglaševanju vseh nadgradenj avtomobilov. Zaradi večine govorimo o tuningu kot celovitem konceptu.

Obnova telesa

Mnogi cenijo avto v obliki svojega telesa. Zato je najpogostejša smer tuning - posodobitev zunanjosti s telesnimi kompleti in drugimi podrobnostmi. Ni izjema in avto "Lada Priora". Tuning se običajno začne spredaj.

Pogled od spredaj

Globina uglaševanja je odvisna od domišljije in želja lastnika. Za tiste, ki želijo dati svoj “Priore” lepši videz, je dovolj, da zamenjate masko in žaromete. Več fanatičnih avtomobilskih navdušencev spremeni obliko odbijača, blatnikov in pokrovov, kar daje avtomobilu nepremagljiv videz. Svetla obarvanost in zanimivi vzorci omogočajo, da preprosto »predhodno« postane glavni predmet zanimanja mestnega prometa. Za dokončanje slike, seveda, potrebujete lepa kolesa.

Pogled s strani

Čas je, da naredimo stran avtomobila "Lada Priora". Tuning je ponavadi sestavljen iz zanimivega slikanja in pritrjevanja kril, kar daje avtomobilu športen videz. Vse te spremembe se izvajajo vzporedno z nastavitvijo sprednje strani. Vendar pa obstaja še ena zanimiva stvar, ki bo stranski del Priorjev nerealistično strm - vrata se odpirajo navzgor. Takšno prefinjeno uglaševanje se redko vidi na ulici. Primeren je za prave ljubitelje VAZ-a, ki so pripravljeni plačati velik denar, da bodo njihovi avtomobili postali neponovljivi.

Pogled od zadaj

Zdaj, za dokončano sliko, je še kar nekaj - predelati hrbet avtomobila Lada Priora. Tuning krme običajno vključuje namestitev spojlerja in kompletov za telo. Poleg tega mnogi vozniki spremenijo konfiguracijo žarometov in celo izpušne cevi. Tirno izstopajočo cev lahko razdelimo na dva dela in jih takoj odnesemo na stran zadnji odbijač kjer so vnaprej nameščene lepe šobe.

S tem se zaključijo zunanje spremembe avtomobila Lada Priora. Nastavitev DIY je povsem realna, če imate pravo opremo in veščine. Majhne operacije, ki dajejo avtomobilu povsem drugačen videz, so povsem izvedljive tudi za začetnike. Vendar, če želite bistveno nadgraditi videz vašega avtomobila, je bolje, da se obrnete na mojstre. Tuning "Lada Priora" vagon se malo razlikuje od stylinga limuzine in hatchbacka.

Tehnično uglaševanje

Čas je, da se pogovorimo o tuningu, ki na prvi pogled sploh ni opazen, vendar daje avtomobilu več zaupanja na cesti in zagotavlja boljše vozne lastnosti.

Najprej nastavite srce avtomobila - njegov motor. To je zelo resna operacija, zato za tiste, ki niso prepričani v svoje sposobnosti, je bolje, da je ne izvajate. Motor s šestnajstimi ventili, ki je nameščen na Priore, deluje precej dobro, vendar ga mnogi še vedno želijo posodobiti.

Za navadne državljane, ki želijo izboljšati motor svojega avtomobila, se prodajajo posebne naprave, ki vam omogočajo, da iz elektrarne iztisnete maksimum. Prvi je kompresor s kompresorjem, ki v valje črpa bolj gosto mešanico goriva in zraka, kar omogoča povečanje moči motorja. Namestite tako preprosto, a uporabno napravo je zelo preprosta. No, druga naprava, ki bo Prioru naredila nov denar - turbopolnilnik (turbopolnilnik). Ta možnost daje motorju večjo moč kot prva, vendar zahteva stalno vzdrževanje.

Chip tuning

Chip tuning se imenuje utripajoče elektronske krmilne enote motorja. Programerji nudijo široko paleto možnosti za vplivanje na pogonsko enoto avtomobila Lada-Priora. Tuning, ki zadeva utripanje, morate zaupati posebej usposobljenim mojstrom. S pomočjo čip tuning, lahko povečate nastavite prosti tek, izklopite plinski nevtralizator, in tako naprej.

Namestitev lahkega vztrajnika

Ta preprost ukrep zmanjša obremenitev ročične gredi, sklopke in menjalnika. Rezultat je, da motor hitreje pridobiva največjo hitrost in bolj dinamično pospešuje, menjalnik pa traja dlje. Še ena prednost osvetljenega vztrajnika je ekonomičnost porabe goriva.

Spreminjanje prostornine cilindra

Povečanje dela volumen valja Moč motorja lahko povečate. V ta namen se izvrtajo cilindrični bloki, nato pa se notranje stene polirajo.

Na drugi način lahko povečate prostornino valjev - uporabite nizke bate in visoko ročična gred. Na takšni gredi se bo bat dvignil višje in nižje. To omogoča izboljšanje prezračevanja jeklenk in pospešitev polnjenja zgorevalne komore z mešanico goriva in zraka.

Druge izboljšave

Če povečate moč motorja, morate poskrbeti za druge sisteme. Najprej je potrebno okrepiti oprijem. V ta namen se prodajajo kermetne plošče in toge vzmeti za košare za sklopke.

Da bi motor prosto dihal, morate izprazniti vse vrste ovir. Zato je zaželeno, da namestite "pajek". To je izpušni kolektor, ki ima povečan kanalski odsek. Da bi se izognili težavam s senzorjem za kisik, je treba za Euro-2 utripati elektronika. Tako preprosta sprememba poveča moč motorja za skoraj 10 konjskih moči.

Zavore pri Priorsih niso zadovoljive, vendar pa jih ob okrepitvi motorja ne bo odveč nadgraditi. Za ta odličen vakuumski dvo-membranski ojačevalnik.

Lada Priora: notranja tuning

Notranjost avtomobila zahteva posebno pozornost, saj je tisti, ki je odgovoren za udobje v vožnji, kar je zelo pomembno. Vsak avto, ki je izdelan v Rusiji, trpi zaradi povečanega hrupa in vibracij. Zato je bolje začeti tuning kabino z zvočno izolacijo. Danes je na trgu veliko materialov za izolacijo zvoka. Za ta postopek boste potrebovali najpreprostejša orodja, ki jih ima vsak voznik, in malo potrpljenja.

Naslednji korak je zamenjava sedežev. Dobra stranska podpora, ogrevalni sistemi in vibracijska masaža ne bodo nikoli odveč, še posebej na dolgih potovanjih.

Ostaja samo za spreminjanje armaturne plošče, in bo mogoče pohvaliti svoje posodobljeno "Pred" pred prijatelji. Vse je odvisno od domišljije lastnika. Možnosti nadgradnje nadzorna plošča nešteto. Glavna stvar je, da se ne bojite eksperimentirati z barvami in oblikami.

Za ljubitelje glasbe

Tuning "Lada Priora" hatchback lahko vključuje še eno operacijo - namestitev močnega subwooferja v prtljažniku. Če želite, lahko to operacijo izvedete v drugih različicah telesa.

Sklepna in cenovna politika

Veliko ruskih avtomobilov potrebuje posodobitev, med njimi je Lada-Priora. Tuning, ki je zaslepljen na internetu, lahko stane lastnika v višini od 10 tisoč do milijon rubljev. To ne pomeni vedno ustvarjanja svetlega mladinskega avtomobila, zato se na to besedo ne bi smeli odzivati ​​s pristranskostjo. Tuning morda sploh ni viden tujcem, vendar je za voznika dobro opazen.