"Lada Largus". Tehnične specifikacije

Odlična ponudba za podjetnike in družine z otroki iz AvtoVAZ-a je nova Lada Largus (vagon), ki se je začela spomladi lani. To je znak model za proizvajalce avtomobilov: pilotna različica avtomobilske linije B0. Pred tem je potekala celovita posodobitev proizvodnje, optimizacija dela z dobavitelji. Model pogona na prednja kolesa je bil razvit v skupnem projektu z zavezništvom Renault-Nissan. V prihodnosti bodo avtomobili teh blagovnih znamk, ki uporabljajo platformo, ki je določena v AvtoVAZ-u, izključeni tudi iz transportnih sredstev.

Pomembna podrobnost je, da se je prva nit konvejerja, na kateri je bil sestavljen prvi žiguli, začela s proizvodnjo Lade Largus. Tehnične značilnosti tega modela, pa tudi njegova konkurenčna cena, kupce prepričujejo, naj ga raje uporabljajo za rabljene tuje avtomobile. Mere avtomobila po dolžini, širini, višini je 4470 mm, 1750 mm, 1636 mm. AvtoVAZ je naredil preboj do proizvodnje karavana (ki ni bil prej v svoji liniji) po najkrajši poti, ne da bi izumil "svoje kolo", temveč je vzel za podlago "partnersko kolo", preizkušeno, zanesljivo. Skupni projekt temelji na uspešni serijski seriji Renault Logan MCV. Avtomobilizator je predlagal tri spremembe: pet, sedem sedeži za potnike in dvojno tovorno vozilo "Lada Largus".

Tehnične specifikacije novega avtomobila so prilagojene potrebam trga. Pet sedeči karavan je opremljen s prostornim 700-litrskim prtljažnikom, ki je odličen družinski avto. Kombi je seveda bolj prostoren in ima prostorni tovorni prostor (2,54 m3 s precejšnjo dolžino 2,94 m). Pri zadnjih asimetričnih vratih in tudi pri obeh stranskih vratih so nameščena tri pritrdilna položaja: 40 °, 90 °, 180 °. Nosilnost modela s petimi sedeži - 515 kg, sedem sedeži - 555 kg. Povečana je »delovna« nosilnost kombija: avtomobil je namenjen stalnemu prevozu 800 kg tovora brez poškodb pri konstrukciji Lada Largus. Tehnične značilnosti vozila omogočajo, po pregledih, enkratni prevoz, če je potrebno, bistveno (za 80%), ki presega predpisani standard. Ko je polno naložen oddaljenost od tal Ostane dokaj “visok” in je 145 mm, v položaju robnika - 160 mm. "Srce" avtomobila je 1,6-litrski Renaultov motor z osmimi ventili, z močjo 84 l / s, ki je povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Opremljen je tudi z 16 ventilom moč motorja 102 l / s. Čas pospeševanja do 100 km / h za sedem-sedeči model - 13,1 s, za pet sedežev - 13,5 s. Torej, Lada Largus ni kupljena za sprintne lastnosti. Njegove tehnične lastnosti niso prilagojene dirkanju, temveč zanesljivosti na progi, saj je ta avtomobil predvsem asistent v družinskem gospodarstvu in poslovanju. Čeprav je njegova maksimalna hitrost precej dostojna za karavan - 180 km / h. Vendar pa bi bilo naivno za voznika, da "vozi" to precej obsežen avtomobil v vrsti v Moskvi prometnih zastojev. To si lahko privoščite le osebi z avtobusom. Podvozje Largusa je popolnoma uravnoteženo, popolnoma analogno francoskemu prototipu in je opremljeno s sprednjimi kolutnimi zavorami in zadnjim bobnom. Obešalniki zanesljiv, kompromis, kompaktno sprednje vzmetenje, MacPherson, zadnja - torzijska palica v obliki črke H. Računalnik, moč, klimatska naprava je opremljena z "Lada Largus". Tehnične značilnosti avtomobila, kot vidimo, ustrezajo potrebam domačih kupcev, harmonična zunanjost, ki izraža hitrost in zanesljivost, pa se bodo razlikovale od oblikovalske rešetke Logan MCV, odbijača in žarometov. Pričakovati je, da bo proizvodnjo pnevmatik z indeksom nosilnosti 92 (optimalno za vsestranske obrate) iz Amtela kmalu prevzeli domači proizvajalci.

Če povzamemo to majhno predstavitev, moramo priznati pomembne prednosti Largus nad Grantom v smislu motorja in nadzora. Vendar pa, glede na spletne ocene motoristov, v smislu razmerja med ceno in kakovostjo, domači karavan Lada Largus bo zagotovo dal kvote za veliko tujih avtomobilov.