Do danes se je povpraševanje po motornih kolesih povečalo. Zato se je na trgu motornih vozil povečala dobava podobne opreme. Sorte blagovnih znamk se zelo razlikujejo od drugih stroškov, oblikovanja in tehničnih lastnosti. Če želite narediti pravo izbiro in se ne izgubiti v tej sorti, boste morali razmisliti o eni izmed priljubljenih modeli motornih koles Kawasaki Ninja 300. Uspelo se je uveljaviti med uporabniki z dobro stranjo. Model je znan po svoji kakovosti, hitrosti in okretnosti.
Ko gre za vozilo, kot je Kawasaki, se takoj pojavi hitro in kakovostno športno kolo. Čeprav je bila sprva glavna dejavnost tega podjetja ladjedelništvo.
To je japonska korporacija, ki je začela delovati leta 1896. Danes je to ena največjih industrijskih koncernov na svetu. Trenutno je proizvajalec vodilna v proizvodnji takšnega blaga:
Med prednostnimi nalogami je tudi proizvodnja motornih koles in terenskih vozil. Podjetje se še vedno ukvarja z gradnjo industrijskih podjetij in postavitvijo energetske opreme. Sedež podjetja je v mestih Kobe in Tokio.
Do leta 2013 se je na trgu pojavil mladinski bestseller - motor Kawasaki Ninja 300, ki je zamenjal brata Kawasaki Ninja 250R. Čeprav je treba povedati, da je bil prejšnji model tudi posodobljen do leta 2013. Zdaj se imenuje Ninja 250, ki se prodaja na tujih trgih.
Videz motornega kolesa se nekoliko razlikuje od sestre, kar daje kolesu bolj izrazit športni značaj. Izboljšani elementi karoserije, z jasno opredeljenimi linijami, povečanimi žarometi. Prav tako je vredno omeniti bolj nasičeno barvo, ki daje motorjem bolj resen in impresiven videz in poseben slog.
Toda glavna razlika od predhodnika je moč motorja, ki ima prostornino 296 cm3. Motor zagotavlja eksplozivno moč in navor motorja.
Med svojimi konkurenti izstopa motorno kolo. Ima številne posebnosti. Opozoriti je treba, da je značilnost motornega kolesa Kawasaki Ninja 300 visokokakovostna instrumentna plošča z analognim merilnikom vrtljajev in večfunkcijskim LCD zaslonom.
Obstaja tudi sodobno ohišje hladilnega sistema, ki prispeva k učinkovitemu odstranjevanju toplote iz rezervoarja in okvirja. Slednji je izdelan iz jekla visoke trdnosti, oblikovanega v obliki diamantne strukture z reciklirano geometrijo.
Zahvaljujoč novi teleskopski vilici (premera 37 mm) je vožnja postala bolj udobna in krmiljenje je bilo veliko bolj natančno, kar je izboljšalo vožnjo po mestnih cestah in na progi. Zadnje vzmetenje je tip vzvoda.
Blok valjev je izdelan iz litega aluminija s krajšimi spodnjimi stenami. Prav tako je treba omeniti nove, manj utežene bate motorjev. Pozitivna sprememba je bil izboljšan natančni sistem vbrizgavanja injektorjev. Blok dušilnega ventila je postal bolj kompakten. Kupce in strokovnjake opozarja tudi na izboljšano vleko z drsnim učinkom in pomožno stiskalno napravo.
Podrobno je treba razmisliti o tehničnih značilnostih Kawasaki Ninja 300. Predstavljeni model ima dvocilindrični motor in linearno enoto za tekoče hlajenje. Štiritaktni motor ima prostornino 39 litrov. c. in 27/10000 Nm navora. Tudi ta motor je nameščen na modelih Z300 in Versys-X 300.
Podvozje je opremljeno z jeklenim okvirjem, ki je težek. Nameščene teleskopske vilice in monoshock. Opremljen je z modelom zavornega sistema z dvojnim batom (možna je vgradnja zavor ABS). Konfiguracija zagotavlja šeststopenjski ročni menjalnik in drsno sklopko.
Keihin sistem za vbrizgavanje je opremljen z dvojnimi dušilnimi ventili s premerom 32 mm. Vrsta goriva - bencin. Prostornina rezervoarja je 17,8 litra. Povprečna poraba goriva je približno 4,36 l / 100 km s standardno obliko vožnje. Tudi stroški so odvisni od sloga gibanja in poti.
Motorno kolo je opremljeno z elektronskim sistemom za vžig. Sprednji zavorni sistem (290 mm) je kolutnica. Sestavljen je iz dvotočkovne enosmerne plavajoče čeljusti. Zadnje zavore (220 mm) - konfiguracija diska z dvojno loputo. Skupne dimenzije enote so zmerne:
Teža motornega kolesa je 172 kg, kar daje občutek nadzora nad zveri. Motor hitrosti do 100 kilometrov na uro v samo 6,5 sekundah. Največja hitrost doseže 185 km / h.
Proizvodnja Kawasaki Ninja 300 je prenehala leta 2017. Na tekoči trak je bila uvedena nova različica Ninja 400, vendar je treba omeniti, da model 250 ni zapustil trga, ampak se je, nasprotno, izboljšal na področju vizualnih in tehničnih kazalnikov. Zlasti se je povečala moč motorja.
Predstavljeni model ima tako prednosti kot slabosti. To je treba upoštevati pred nakupom. Prednosti so:
Vendar ima model pomanjkljivosti. Čeprav jih je malo, se pojavljajo. Slabosti modela vključujejo naslednja dejstva:
Prav tako je treba omeniti, da se v sistemu ABC pojavljajo pogoste okvare te enote, možno pa je tudi izgorevanje vžigalnih blokov. Na splošno je zanesljiv, trpežen model. Zato je povpraševanje na domačem trgu motornih koles.
Pri izbiri katere koli vrste prevoza se potrošniki vedno sprašujejo, ali ne bo težko najti potrebnih rezervnih delov za popravila.
Ampak kot za model Kawasaki Ninja 300, potem se ne bi smeli bati takšnih težav. Skoraj vsa večja mesta imajo prodajalne, kjer lahko kupite potrebne dele po razumnih cenah. Predstavljeni model je zelo priljubljen, tako da lahko v spletni trgovini zlahka najdete vse potrebne podrobnosti.
Če je potrebno, lahko enostavno zamenjate plastiko na motornem kolesu. Potrebne elemente tega materiala lahko naročite kot ločene dele in kupite celoten sklop monolitne gradnje. Izpolnjuje zahteve FIM. Poleg tega je nakup monolitne strukture cenejši od nakupa posameznih delov po delih.
Cena Kawasaki Ninja 300 brez zagona v začetku leta 2018 je bila 460 tisoč rubljev. Pri namestitvi dodatnega sistema ABS se bo voznik v težkih voznih razmerah počutil bolj samozavestno. Strošek vozila v tem primeru bo nekoliko višji.
Pri rabljenih kolesih se cena vozil oblikuje pod vplivom leta proizvodnje, videza in tehničnega stanja. Po analizi cene uporabljenega modela lahko rečemo, da so v tej kategoriji zastopana vozila s količino 200-360 tisoč rubljev.
Motorno kolo "Kawasaki Ninja 300" je zasluženo priljubljeno med potrošniki. Je odlično vozilo za vožnjo po mestu in je idealno tudi za ekstremno vožnjo.
Zaradi cenovno ugodne cenovne politike lahko to kolo zlahka doseže srednji razred prebivalstva. Dobra vzmetenja, zanesljive zavore in hitrost razvoja ji dajejo zanesljivost in zaupanje na cestah. In vožnja s takšno enoto daje občutek udeležbe v pravi dirki, prav tako pa vas na cestah počutite bolj premičnega.