"KAMAZ 55111": tehnične značilnosti legendarnega gradbenega tovornjaka

Proizvodna skupina KAMAZ je znana mnogim, če ne vsem. Na objektih teh podjetij proizvaja več kot 40 modelov različnih tovornjakov. Kamaz 55111 je še posebej priljubljen. Tehnične značilnosti tega modela so mu omogočile prevzem vodilnega položaja med ostalimi gradbenimi stroji.

Splošni opis

Model je bil uporabljen v gradbeništvu. Viličar ima zadnje nakladanje, kot tudi nagibno kabino. Avto je bil ustvarjen za obratovanje čez dan, tako da v kabini ni priveza. Kabina je bila izračunana na dva potnika, razen voznika.

Obstajajo 4 popolne tovornjake. Kot pogonska enota je bila uporabljena 8-valjna enota s turbopolnilnikom. Kolesna formula je standardna za stroje tega razreda - 6 x 4.

Prekucnik "KamAZ 55111": tehnične lastnosti

Tako so bili ti stroji proizvedeni v tovarni Kama od 1987 do 2012. Telo je izdelano v obliki tovornjaka. Platforma vam omogoča razkladanje avtomobila od zadaj, dno telesa pa se ogreva z izpušnimi plini. Dolžina tovornega vozila je 6685 mm, širina 2500 mm. Masa praznega vozila je 9050 kg, skupno pa 22.400 kg.

Za ves čas je obrat izdelal štiri različice tega tovornjaka. Razlike med njimi so bile le v prestavnih razmerjih menjalnika. Preostale tehnične lastnosti avtomobila "Kamaz 55111" se ni spremenilo.

Tovorna platforma

Tip varjene žlice iz masivnega kovine. Platforma je bila nagnjena proti kabini. Na telesu je vizir, ki omogoča zapiranje prostora med tovornim prostorom in kabino.

Dno platforme je imelo možnost ogrevanja. To je bilo posledica izpušnih plinov. Ta funkcija ni dopuščala različne konstrukcije in vse razsute tovore pozimi, da bi zamrznili kovinsko dno žlice. Največji možni kot odpiranja je bil 60 stopinj. Čeprav so oblikovalci povečali zmogljivost kamaza 55111, so tehnične lastnosti (zlasti volumen karoserije) ostale skoraj nespremenjene. Volumen je 6,6 cu. m

Hidravlični sistem nagiba nakladalno ploščad. Za to je avto opremljen s hidravličnim tristopenjskim teleskopskim valjem. Kot pogon se uporablja odjem moči.

Kabina

Če ta model primerjamo s prejšnjo različico tovornjaka, se je celotna zasnova spremenila. Zdaj je notranjost postala bolj prostorna, streha pa je bila rahlo dvignjena. Sprednji del ima nove pravokotne žaromete. Kabina je v celoti izdelana iz kovine. Znotraj je bila dobra zvočna izolacija.

"KAMAZ 55111": specifikacije motorja

Ta model uporablja motor, opremljen s turbo polnilnikom. Enota proizvede 240 litrov. c. moči. Zasnova motorja v obliki črke V in enota ima osem valjev. Največji navor 912 Nm je mogoče doseči že pri 1.100 vrt / min.

Kot je menjalnik uporabljen mehansko prenosa z 10 koraki in menjalnikom na 5 stopnjah. Izvedeni sta bili dve spremembi v primeru prenosa. Tako se zasnova, kjer delilnik ni na voljo, razlikuje po 14,5 stopinj. Sprememba prenosnega ohišja, opremljena z razdelilnikom, je imela 15,5 korakov.

Kamion je porabil 30 litrov dizelskega goriva za vsakih 100 kilometrov. Prostornina rezervoarja za gorivo lahko vsebuje 250 litrov goriva. Nekatere spremembe so imele povečane rezervoarje za gorivo.

Zavorni sistem

Avto, kot je kamaz 55111, ima dve tehnični značilnosti zavor. Prve so glavne, druge pa so parkirne ali pomožne. Prvi vam omogoča, da ohranite stanje pod nadzorom med vožnjo, drugi pa težki tovornjak, ko stoji.

Prednosti in slabosti

Danes ni tako enostavno najti tovornjak, ki je celo podoben tovornjaku Kamaz 55111. Njegove tehnične lastnosti so med najboljšimi. Avto je vzdrževalno in dobro deluje na domače gorivo.

Med pomanjkljivosti - šibka ergonomija, kot tudi dejstvo, da tovornjak ni več proizveden. Obstajajo tudi pomanjkljivosti pri načrtovanju pnevmatskega sistema.

Kljub temu pa najboljši modeli za ceno tega avtomobila še niso izumljeni in mnogi še vedno uporabljajo te tovornjake. Avto je postal priljubljen za ljudi zaradi odlične vrednosti za denar. Visoka okretnost, nosilnost, ugodna cena - zaradi česar je tako priljubljena.