KAMAZ 53215: Tehnične specifikacije, fotografije, pregledi

Tehnologija vlečenja je danes zelo priljubljena, saj vam omogoča, da poenostavite veliko nalog in naredite veliko dela na različnih področjih človekove dejavnosti. Uporablja se lahko tako za pridobivanje različnih vrst mineralov kot za gradnjo objektov in izvajanje drugih nalog, ki so potrebne za ohranitev življenja človeštva.

Eden izmed najbolj priljubljenih traktorjev

Ta položaj je upravičeno trdil KamAZ 53215, katerega tehnične značilnosti so popolnoma primerne za opravljanje dodeljenih nalog. Odvisno od spremembe se lahko traktor opremi z motorji različne moči. Posebnost, ki jo ima motor, je gorivni material, ki je omogočil vgradnjo turbopolnilnika za povečanje moči in tudi specifičen hladilni sistem. V vlogi slednjega služi posebna zasnova tipa polnjenja. Kamaz 53215, katerega motor že velja za nekoliko zastarel, je še vedno razvrščen kot okolju prijazen. Količina škodljivih snovi, ki se sproščajo z izpušnimi plini, je minimalna.

Restyling

Nedavno je družba predstavila posodobljeno KAMAZ 53215. Glavna značilnost je bil spremenjen motor, ki je postal močnejši, zdaj je njegova moč 320 sil. Od slabih strani takšne nadgradnje je treba omeniti omejeno kroženje. Zaradi tega bo na cestah zelo težko srečati takega traktorja. Kljub temu se je veliko ljudi zanimal za ta KamAZ 53215, fotografija motorja je prišla v omrežje, s čimer je privabila še več ljubiteljev te tehnologije.

Druga razlika v novem motorju je njegova zelo velika zvitka. V vzdolžni ravnini je ta vrednost 20 stopinj, v prečni - 10. Ti parametri bodo omogočili, da bo novi traktor premagal precej problematična področja, za katera je značilno ne povsem enotno olajšanje. Sredstvo take enote je tudi zelo veliko. Menjava olja bo potrebna le po 16 tisoč kilometrih. Glede na operativne parametre in načine uporabe se ta parameter lahko spreminja tako navzgor kot navzdol.

Pogoji delovanja

Glede na to, kje se uporablja KamAZ 53215, se uporabljajo drugi potrošni materiali. Če je na podstavku nameščena nakladalna oprema, ki deluje v pogojih konstantne vlage, kot tudi pri zelo visokih temperaturnih razlikah, je treba olje pogosteje menjati.

Če je podnebje suho in padec temperature ni opaziti (ali minimalno), potem se motor lahko upravlja do 20.000 kilometrov brez spremembe motornega olja.

Skupna količina materiala za mazanje vseh komponent motorja je 28 litrov. Najvišja temperatura hladilnih sistemov pri kateri je zagotovljeno normalno delo, ne presega 95 stopinj. Glede na spremembo modela KamAZ 53215 se lahko lastnosti motorja razlikujejo.

Za normalno obratovanje in dolgoročno delovanje se lahko na posodobljen KamAZ vgradijo rezervoarji za gorivo za 350 in 500 litrov, vse je odvisno od spremembe in namena.

Priložnosti

Nosilnost KAMAZ 53215 je kar 11 ton. Poleg tega je zaradi močnega V-motorja možno vleči dodatno priklopno vozilo, ki lahko tehta do 14 ton. Vozilo ima kolesno formulo od 6 do 4 in je sposobno hitrost nad 90 km / h. Zunanji radij obračanja je le 9,8 metrov.

Sistem KAMAZ 53215 vam omogoča tudi namestitev dodatne delovne opreme: zabojnik, tovornjak, žerjav, naprava za širjenje peska, za zalivanje in pranje cest.

Podvozje

Veliko let je minilo od razvoja podvozja KamAZ 53215, vendar je zasnova pomembna za današnji dan. Okvir, ki je nosilni del, je izdelan iz posebnega jekla. Ta material ima zelo visoko trdnost, kot tudi neverjetno odpornost proti koroziji. Okvir je bil tisti, ki je traktorju omogočil, da je prenašal ne samo veliko težo dodatne opreme, ampak tudi veliko količino tovora, namenjenega za prevoz. Skupna teža traktorja s priklopnikom lahko doseže 33 ton. V tem primeru je sprednja os obremenitev 3,6 tone, zadaj pa 4,7.

Teža tovornjaka s praznim telesom - 8,4 tone, brez upoštevanja teže maziva kot tudi polnjenje tekočin.

Diagram prikazuje, kako so nameščena vseh šest koles. Material - jeklo visoke trdnosti. Ko se pojavi potreba, so ta kolesa zelo hitro in enostavno popravljena in uravnotežena. To je morda ena največjih prednosti tega traktorja.

Glede na model se lahko uporabijo različne pnevmatike, praviloma pa so komore, čeprav obstajajo kompletni kompleti, ki delujejo s cilindri brez zračnice.

Zelo priljubljena kombinacija KAMAZ 53215 - platforma s stranicami. Ta zasnova je pridobila posebno spoštovanje na področju gradbeništva. Njene dimenzije so 4,8 metra, v širini pa 2,32.

Kabina je nameščena neposredno nad motorjem, izgleda zelo kompaktno, notranjost pa je precej prostorna in ima visoko stopnjo udobja. Opremljen z visoko streho in dodatno nastavitvijo voznikovega sedeža.

Če je potrebno, lahko v njem sedi trije posadki, skupaj z voznikom. Nekatere konfiguracije vključujejo namestitev postelje. To vam omogoča, da potujete na dolge razdalje z relativno stopnjo udobja. Zvočna izolacija kabine je povprečna. Motor ne deluje razmeroma glasno, kar vam omogoča, da govorite v notranjosti kabine skoraj z nizkim glasom, kar prav tako pozitivno vpliva na občutljivost organov sluha in udobje vožnje.

Slabost takšne kabine je odsotnost mehanizma za dviganje. Če je potrebno izvesti kakršna koli popravila, je potrebno ročno dvigniti celotno kabino, saj ta model ni opremljen s hidravličnim pogonom.

Prenos

Kamaz 53215 motor deluje v tandemu z ročnim menjalnikom in z dodatnim de-duplikatorjem, ki deluje kot delilnik. Oblikovalci so posebej razvili takšen prenos za delo v posebej težkih pogojih.

Modificirani kamaz 53215, katerega slika je spodaj, je opremljen z dvema menjalnikoma. Razdeljen prenos se nahaja med sklopko in glavnim menjalnikom. Uporaba dodatne škatle se izvaja samo v posebnih primerih. Na primer, motor v drugi prestavi je zelo težko delati, za tretje pa ni dovolj vrtljajev.

Glavni menjalnik ima 10 prestav. V tem primeru je razmerje med številom mostov 7,22. Glavni parametri menjalnika so standardni, vendar obstajajo tudi dvojniki prestavnih razmerij. Uporaba teh parametrov je mogoča le, če je delilnik priključen. Zaradi de-duplikatorja je motor manj obremenjen, kar bistveno poveča njegov vir in udobje pri upravljanju.

Električna oprema

KamAZ 53215 ima nameščeno električno opremo, ki je razdeljena na več sistemov, ki lahko delujejo drug z drugim:

• električna napeljava za ogrevanje v notranjosti kabine, kot tudi nadzor brisalcev in podložke;
• napeljave za normalno delovanje notranje in zunanje razsvetljave;
• oprema za prenos moči.

Posebnost KAMAZ 53215 je uporaba generatorja z delovno močjo 800 W, odvisno od spremembe, je mogoče namestiti in generator 2 kW. Dopolnjevanje z generatorjem 800 W ima svoje prednosti:

• napetost v omrežju je 28 V;
• v prisotnosti naprave za ravnanje;
• obstaja regulator za spremembo napetosti;
• vsi naviti statorja so povezani v "zvezdo".

Lahko se namesti na generator rotorja iz prejšnjega modela, ki deluje pri 14 V. Takšna uporaba zmanjšuje tveganje prenapetosti, ki se lahko pojavi ob padcu bremena. Pri 53215 delujeta dve bateriji, pri čemer je vsaka napetost enaka 12 V.

Ustreznost

Danes je Kamaz eno najbolj priljubljenih in najbolj iskanih vozil tega razreda. Za to obstaja veliko razlogov, med njimi: ne zelo visoki stroški; enostavnost popravila; nezahtevno delo.

KamAZ 53215, katerega tehnične lastnosti so slabše le za nekatere evropske proizvajalce, kompenzira vse njegove pomanjkljivosti z razliko v ceni. Treba je omeniti, da je strošek Kamaz 53215 enaka samo 1,72 milijona rubljev.