Tovornjaki so izpostavljeni visokim obremenitvam, kar vodi do deformacije ogrodja. Ena od rešitev problema je vgradnja zračnega vzmetenja, ki je dopolnjen s prečno pospeševalnikom. Krmiljenje se izvaja s posebnim sistemom, ki je običajno nameščen med stojalom kabine in sedeži.
Takšna oprema preprečuje usedanje vzmeti in poškodbe vzmetnih elementov. Znatno nižji stroški popravil, saj se obdobje delovanja mnogih elementov podvoji. Zračno vzmetenje na “Gazelle Next” izboljšuje kakovost delovanja mnogih sistemov in omogoča spremembo zračnosti po nakladanju. Namestitev opreme traja nekaj časa in ne zahteva posebnih orodij.
Izboljšanje tehničnih značilnosti tovornjakov in avtomobilov postaja vse bolj nujna naloga. Hkrati pa je treba posebno pozornost nameniti ne le pričakovanemu rezultatu, temveč tudi času, ki je potreben za vrnitev porabljenih sredstev. Med različnimi dodatki je treba omeniti zračno vzmetenje, za katerega je značilna visoka gospodarska učinkovitost, vidna že v prvih dneh uporabe.
S pomočjo pomožne opreme je mogoče prevažati bremena z večjo maso, ne da bi povečali verjetnost poškodb vzmetenja in preobremenitve. Zato ni treba okrepiti vzmeti in njihovo pogosto zamenjavo. Zračno vzmetenje na "Gazelo" danes postaja vse bolj priljubljeno, deloma zaradi dejstva, da proizvajalci nenehno izboljšujejo zasnovo in uporabo pri ustvarjanju visoko kakovostnih in trajnih materialov. Rezultat je varna in zanesljiva naprava, katere namestitev in delovanje ne povzroča težav.
Tudi včasih je zračno vzmetenje na "Gazelle" z lastnimi rokami. V tem primeru je težko narediti z improviziranimi materiali in minimalnim naborom znanja. Če se ne upoštevajo osnovna pravila za načrtovanje in se ne upoštevajo značilnosti sestavnih delov, obstaja verjetnost, da se pridobi tridimenzionalna struktura, ki ne samo, da ne ščiti pred preobremenitvijo, ampak tudi poškoduje celotno vzmetenje. Torej, namesto varčevanja proračuna, lahko dobite veliko težav in dodatnih stroškov za popravila avtomobila.
Pri izbiri dodatne opreme je priporočljivo, da bodite pozorni na zanesljivost in sloves proizvajalca, kot tudi na kakovost celotne konstrukcije. Omeniti je treba, da je zračno vzmetenje varno dodajanje za povečanje skupne nosilnosti, kar zagotavlja zmanjšanje prevoznih stroškov in zaščito pred prezgodnjimi okvarami.
»Gazela« se najpogosteje uporablja kot delovno vozilo, zato daljši čas mirovanja pri popravilih postane izjemno nezaželen. Namestitev konstrukcije se izvede v kratkem času brez spreminjanja glavnih komponent sistema. Za začetek odstranimo pritrdilne dele ožičenja in zavorne cevi, kot tudi ustavitve. Zračno vzmetenje na »Gazeli« je nameščeno med vzmetjo in okvirjem s pomočjo posebnih nastavkov, vključenih v komplet. Upoštevati je treba, da imajo sponke na različnih straneh različno obliko. Glavna prednost namestitve je odsotnost potrebe po varjenju.
Valji v konstrukciji so napolnjeni s stisnjenim zrakom z naraščajočim pritiskom, zaradi česar predstavljajo del obremenitve od vzmeti. Stisnjen zrak pri vožnji po makadamski cesti ali slabem asfaltu postane precej višji, s čimer se zmanjša nagib avtomobila pri zavijanju, udarcih in vibracijah. Zračno vzmetenje na »Gazeli«, ki ga ni težko namestiti, je mogoče krmiliti s sistemom z enim krogom, ki je nameščen v potniškem prostoru, kar omogoča hkratno črpanje pnevmatskih delov. Naprave na osnovi dvojnega kroga so primernejše za zmanjšanje nastanka pri zavijanju, saj so v tem primeru zračne blazine neodvisne druga od druge.
Kot smo že omenili, povečanje nosilnosti dosežemo tudi z vgradnjo konstrukcije s kompresorjem, za katerega je značilna visoka zmogljivost. Povečanje volumna sistema zagotavlja nemoteno gibanje in udobje vožnje.
Med glavnimi prednostmi uporabe pnevmatskih naprav so:
Taki modeli so se že izkazali kot učinkovito sredstvo za zmanjšanje obremenitve vzmetenja. Prve naprave so bile uporabljene pred mnogimi leti, danes pa sodobne različice pred izvedbo preživijo veliko preizkusnih ciklov, zaradi česar ni dvoma o njihovi zanesljivosti in dolgoročnem delovanju.
Kemikalije, ki se uporabljajo na cestah in hladnem podnebju, negativno vplivajo na zračni meh. Toda v odsotnosti ogrevanja iz izpušnih cevi in trenja o podrobnostih avtomobila se njihova življenjska doba bistveno poveča. Zahvaljujoč številnim prednostim, zračno vzmetenje na »Gazeli« omogoča izboljšanje ravnanja na slabo kakovostnih površinah, povečanje varnosti voznika in drugih udeležencev v prometu ter povečanje skupne nosilnosti.