Kako zamenjati zavorne obloge: navodila po korakih

Blazinice so posebej pomembne za zavorni sistem katerega koli avtomobila. Z njimi se zmanjša hitrost in vozilo ustavi. Zavorne obloge so eden najpomembnejših elementov, ki neposredno vplivajo na varnost vozila. Toda kot vsak drugi del se prej ali slej izbrišejo in postanejo neprimerni za nadaljnjo uporabo. V tem primeru jih je treba nujno spremeniti. Danes pa si bomo ogledali, kako s svojimi rokami zamenjati zavorne obloge.

Kaj vpliva na obrabo?

Za začetek opazimo nekaj pomembnih dejavnikov, ki zmanjšujejo življenjsko dobo teh delov v avtomobilu:

1. Proizvajalec. Pogosteje kot ne, nepoštenost in želja, da bi ustvarili več denarja, spodbujata proizvajalce k proizvodnji nizko kakovostnih čevljev. Zato pri izbiri teh delov ne smete ravnati po načelu večje ekonomije in zaupati vaši izbiri neznanim podjetjem. Da, zavorne ploščice znanih blagovnih znamk so večkrat dražje. Po drugi strani pa boste preplačali za to, da boste prepričani v njihovo varnost.
2. Slog vožnje. To je tudi pomemben dejavnik, ki vpliva na zavorne ploščice. Obrabljeni deli se pojavijo večkrat hitreje, če voznik uporablja športni in agresivni slog vožnje (zlasti v mestu), nekoga pa skuša dokazati. Hkrati, če namesto blazinic boste zavirali motor, lahko viri dosežejo 80 tisoč kilometrov. Ampak bomo govorili o viru, vendar za zdaj let's razmisliti, kako spremeniti zavorne ploščice z lastnimi rokami.

Kuhalna orodja

Za uspešno zamenjavo moramo pripraviti naslednji niz:

1. Jack
2. Dviganje podpore.
3. Standardni niz ključi.
4. "Balonnik".

Po pripravi vseh zgoraj navedenih orodij lahko varno pridete na delo. Upoštevajte tudi, da je ta operacija razdeljena na dve fazi. Najprej zamenjajte sprednje čevlje in nato zadnje. Začnimo s prvim.

Kako zamenjati sprednje zavorne ploščice?

Tukaj si ogledamo namestitev delov na avtomobile z bobnastimi zavorami. Najprej morate odstraniti avto iz ročne zavore, ustaviti pod kolesi in dvigniti sprednji del. Nato morate z montaže odstraniti zavorno cev in s pomočjo balonnika (alternativno lahko uporabite ključ in montažo), pritisnite bat. Prosimo, upoštevajte, da je na tej točki raven zavorna tekočina lahko narašča. Nato odvijte vijak, s katerim je pritrjen nosilec čeljusti. Predzadnja podrobnost je tudi odstranjena. Po tem so stare blazinice odstranjene zunaj in na njihovem mestu so nameščene nove. Montaža elementov se izvede v obratnem vrstnem redu.

Kako zamenjati zadnje zavorne ploščice?

Tu je tudi primer, kako se elementi razstavijo in namestijo na "bobne". Upoštevajte, da se ta operacija nekoliko razlikuje od prejšnje. Kaj morate storiti? Za začetek, pod kolesa postavimo posebne ustavitve (zdaj spredaj). Lahko je bodisi gumijasta zavorna zavora, bodisi navadna opeka ali kos debelega lesa. Glavna stvar, da je avto počival kolesa na to temo in ni šel še dlje.

Kako zamenjati zavorne ploščice z lastnimi rokami? Na naslednji stopnji dvigni avto, raztrgamo vijake in odvijemo kolesa. Po odstranitvi zavornega bobna. V ta namen odvijte vodilne puše. Če se ta element težko odstrani, ga poskusite obrniti za 30-45 stopinj in izmenično zategnite vodilne puše. Nadalje, z uporabo klešč z ozkimi šobami, iz ploščic vzamemo ploščate vzmeti. Po odstranitvi zgornje vodoravne vzmeti. To lahko storite z velikim minus izvijačem.

Kako zamenjati zavorne obloge? Sedaj vzamemo blok na stran in odstranimo še eno, spodnjo vzmet. Če želite končno odstraniti ta del, odstranite distančno ploščo in potegnite zatič s palice ročne zavore. Nato vzemimo vzvod z vzmeti in namestimo novo blok na običajno mesto.

Značilnosti zamenjave na avtomobilih z disk zavore

Tukaj, za razliko od dela z bobnastim sistemom, potrebujemo posebne izvleke, ki se za vsak model stroja razlikujejo po tipu in oznaki. Kaj morate storiti? Za začetek se sprosti kabel za parkirno zavoro in sprosti ročica parkirne zavore. Nadalje so izklopljeni posebni zatiči in odstranjena vzmetna zapora. Po tem se sami odstranijo blazinice. Nadaljnji batovi se potisnejo v valj in namestijo nove zavorne ploščice namesto starih. V tem primeru je treba obe strani tesnila namazati s plastjo silikonske masti.

Zaključek dela

Po zaključku vseh del na kolutih in bobnih avtomobilih se opravi pregled in, če je potrebno, črpalne zavore. Prav tako je pomembno pred vožnjo slediti nivoju zavorne tekočine. Če je mogoče, jo povlecite do zahtevane ravni.

O viru

Izkoriščanje virov zavornih ploščic je dvoumno. Odvisno od kraja nanosa (spredaj ali zadaj stroja), služijo od 20 do 50 tisoč kilometrov. In spet, vir je odvisen od kakovosti izdelave in vrste vožnje voznika.

Prvi trenutek so bili primeri, ko se je po 3-5 tisoč kilometrih teka zgornji trenja plasti preprosto zrušila in spremenila v prah. Od njih je bila le kovinska plošča. Če tega problema ne opazite pravočasno, se ta del preprosto drži zavornega bobna ali diska. Potem je blokiranje koles neizogibno.

Običajno je treba obrabo teh elementov nadzorovati ne s kilometrom, temveč z debelino preostale zgornje plasti. Vse blazinice imajo posebne indikatorje - utore. Samo signalizirajo obrabo. Če je zgornji sloj dosegel te svetilnike (praviloma je 1,5-2 milimetra debel od plošče), potem je treba zamenjati zavorne ploščice.

Koliko je ta storitev na bencinskem servisu?

Cene za tako delo v trgovinah popravilo avtomobilov lahko doseže 1 tisoč rubljev. Toda, kot lahko vidite, je povsem možno, da takšno operacijo izvedete samostojno, brez dragih orodij in pomočnikov.

Torej, smo ugotovili, kako zamenjati zavorne ploščice z lastnimi rokami.