Dokler človeštvo obstaja, je toliko potrebe po ladijskem prometu. V starih časih je bilo to narejeno na vprežnih vozovih ali na ladjah. Danes se v ta namen uporabljajo veliki tovornjaki, vse iste ladje in letala. Progress je dosegel točko, da lahko skoraj vsaka oseba kjerkoli na svetu naroči izdelek in ga bo dostavila najkasneje v enem mesecu.
Pri naročanju pa je vredno razmisliti ne samo o ceni izdelka, ampak tudi o ceni, ki jo je treba prenesti na kupca. In za to je treba najprej poznati njegovo volumetrično težo. Ampak včasih kupci zamenjujejo običajno težo izdelka z njegovo maso v razsutem stanju, zato je strošek naročila veliko višji od pričakovanega. Zato morajo vsi, da ne bi bili ujeti, vedeti, kako izračunati količino tovora. Kaj je in kako se razlikuje od običajne teže?
Včasih se imenuje celotna teža. To je matematična vrednost, ki odraža količino prostora, ki ga zaseda ta element. Ta parameter se pogosto uporablja v prevoznih podjetjih. Koncept "volumske teže" je tesno povezan s pojmom "gostota". V večini primerov lahko manj gosta bremena zavzamejo več prostora kot bolj gosto.
Na primer, določena oseba je želela ogreti svojo hišo zunaj. Za to potrebuje bloke pene. Po internetu je ugotovil, da na Kitajskem stanejo nekajkrat ceneje kot v domačem kraju. Ne pozabite, da je pena - material je precej lahka, kar pomeni, da velike napovedi za težo ni pričakovati, je naročil količino materiala, ki ga je potreboval. To je šele takrat, ko je blago prispelo, dodatna dajatev za težo je bistveno presegla pričakovanja, ker stranka ni upoštevala volumske teže in se je zanašal samo na dejansko.
Preden se lotiš tega kako izračunati prostornino tovor, je treba razumeti, kako se masa razsutega tovora razlikuje od dejanske in kaj je specifične teže.
Dejanska ali fizična teža je dejanska masa predmeta, ki ga kažejo tehtnice. Meri se praviloma v kilogramih (z velikimi količinami v tonah in centnersih). Volumska teža (prostornina tovora) se meri tudi v kilogramih, čeprav se ta vrednost meri v m3. Kot pravilo, pri izračunu stroškov dostave blaga določa težo, ki je večja.
V skladu s splošno sprejetimi pravili za izračun mase tovora po vsem svetu, če je 167 kg tovora nameščenih v enem m 3 , se ta teža šteje za fizično, če je 1 m3 tovora manjša od te številke - je volumetrična.
Tudi med prevozom se uporablja izraz »specifična teža«. Predstavlja razmerje med količino tovora in njegovo dejansko težo in se meri v tonah. Glede na material tovora je drugačen.
Na podlagi specifične teže se razlikujejo tri vrste tovora:
Da bi ugotovili obseg predmeta, se njegova višina pomnoži s širino in dolžino. V primeru izračuna volumske teže je to načelo prav tako pomembno. Če pa uporabimo to vrsto izračuna, dobimo skupno velikost v kubičnih metrih, za izračun odhoda pa potrebujemo kilograme. Zato morate pri izračunu volumske teže uporabiti posebej zasnovano za to formulo, ki jo uporabljajo prevozniki po vsem svetu.
Prostorninska teža tovora se izračuna po formuli:
(dolžina tovora (cm / m) x širina tovora (cm / m) x višina tovora (cm / m)) / 5000.
Vendar je treba spomniti, da je pri merjenju objektov nepravilne oblike začetna točka merjenja najdaljši del, tudi če zavzame malo prostora.
Recimo, da morate poslati drugo najstniško kolo z dejansko težo 30 kg v drugo mesto. Po merjenju pa ugotavljamo, da je dolžina kolesa 145 cm, višina je 95 cm, širina pa 55 cm. V resnici kolo ni tako široko, ampak z merjenjem njegovega najširšega dela, volana, vzamemo njegovo širino kot širino. kolesa. Nato morate izračunati količino tovora (v m3, praviloma se ne izračuna volumska teža, najpogosteje z uporabo cm 3 ali kg), v ta namen (145 x 55 x 95) / 5000 = 151,525 (kg). Ker volumska teža presega dejansko, jo pri izračunu stroškov dostave uporabite. Tako bo dobava takšnega kolesa na podlagi njegove volumske teže skoraj petkrat dražja od pošiljke iste parcele pravilne oblike. Zato je po opravljenih izračunih vredno razmisliti, ali je smiselno, da se ta tovor sploh pošlje, ali pa ga bo lažje razstaviti v podrobnosti, s čimer se bo zmanjšal obseg in s tem tudi strošek dostave.
Omeniti je treba, da je številka 5000 univerzalni delilnik, ki ga sprejmejo številna prevozna podjetja po vsem svetu. V redkih primerih je 4000 ali 6000. Vendar je to redko, poleg tega pa podjetja, ki uporabljajo drugačen koeficient, to navedejo v spremnih dokumentih in na spletnih straneh. Torej, poznavanje formule za izračun, lahko preprosto zamenjate delilnik.
V sodobnem svetu, s svojo globalizacijo in informatizacijo, pridobivanje informacij o tem, kako izračunati količino tovora, postane potrebno, kot je znano, koliko gramov v kilogramu in koliko metrov na kilometer. Mnogi ljudje se zmotijo, ker verjamejo, da samo poslovni ljudje potrebujejo sposobnost izračuna volumske teže pošiljke. Pravzaprav je to potrebno tako za študente, ki naročajo dele za svoj računalnik ali kolo na internetu, kot tudi za gospodinje, ki kupujejo plenice ali oblačila preko interneta. Zato, da ne bi dobili v neprijetnih razmerah, bi morali vsi spomniti način izračuna obsega tovora.