Domač za motoblock. Domači pripomočki in oprema za motoblock

Zelo kmalu po pridobitvi lastne spletne strani postavlja vprašanje o skrbi za njega. Če je območje majhno, lahko to storite z vozičkom z ročnim orodjem. Ampak to ni vedno priročno, in ne vsakdo lahko to storite. In če je mesto večje, potem tukaj in sploh ne brez "pomočnika". Za reševanje mnogih lastnikov pride motoblock. Toda tu se ponovno pojavi problem: kako razširiti njegovo funkcionalnost? Seveda lahko v istih trgovinah kupite že pripravljene tovarniške priključke. Glavna stvar je imeti dovolj denarja za vse. In obstaja še ena možnost: domače za motoblock, narejeno ročno. Najmanj orodij in materialov, malo dela - in naprave so pripravljene. Glavna stvar z minimalnimi finančnimi stroški. O tem, kaj in kako lahko naredite sami - kasneje v tem članku.

Kaj lahko naredimo?

Funkcionalnost motobloka je zelo široka. Odvisne so le od dodatkov, ki so nanj pritrjeni. Domače za motoblock so dobra alternativa tovarniškim mehanizmom. Glavna stvar je, da imamo malo domišljije in razumevanja primera. In lahko narediš skoraj vse.

Za motoblock lahko naredite naslednje enote z lastnimi rokami:

• Plug

• Kultivator

• Ok

• Rezalnik.

• Seeder.

• Kosilnica

• Rake.

• Trailer.

• Žlica (lopata).

• Blade.

Ta seznam se lahko nadaljuje. Toda že je jasno, da vam improvizirana oprema za motoblock omogoča opravljanje vseh vrst del na lokaciji.

Koraki izdelave

Celoten proces izdelave enot za motoblok z lastnimi rokami lahko razdelimo v več faz. Najprej se morate odločiti, katera oprema je potrebna in katere funkcije bo delovala. Na primer, če govorimo o priklopniku, potem se lahko glede na vrsto opravljenega dela model razlikuje. Samozaposlena voziček za motorni blok ima lahko možnost samostojnega razkladanja tovora. To je zelo priročno, ko gre za prevoz razsutih gnojil, zemlje, pridelane zelenjave. V takih primerih je dvig telesa in praznjenje veliko lažje kot ročno razkladanje.

Naslednja faza - izračun in izdelava risbe. Na tej stopnji je pomembno, da motoblok in nastala oprema delata "v parih". To velja za moč, velikost, način montaže in številne druge dejavnike.

Po pripravi risbe, ko so potrebni materiali in orodja znani, lahko nadaljujete z njihovo pripravo. Delo bo potekalo hitreje, če bo vse vnaprej pripravljeno. V tem primeru vam ne bo treba odreči dela in pojdite v trgovino po manjkajočih podrobnostih.

In šele ko so končane vse faze priprave, lahko nadaljujete z dejansko proizvodnjo. Gradnja lahko traja veliko časa in truda. Ampak rezultat je vreden.

Zahtevani parametri

Pri izdelavi domačega motobloka je pomembno upoštevati dejavnike, ki bodo omogočili pravilno delovanje opreme. Naprave ni mogoče sestaviti kot od soseda, ki dela na traktorju, in ga priključiti na traktor, ki se ne premika. Parametri opreme in priključkov morajo biti ustrezni. Zato je treba paziti na naslednje točke:

• Močna ročica. Torej, za tehniko z zmogljivostjo 4,5 litra. c. ob upoštevanju voznika zadostuje obremenitev 250 kg. Na podlagi te vrednosti je mogoče izračunati maso prepeljanega tovora v prikolici, število dovoljenih plugov in tako naprej.

• Velikost Parcela v bližini hiše, celo največja, še vedno ni polje. Zato zagotovo obstajajo območja, kjer velika oprema ne ustreza. Poleg tega velika (ali obratno, ozka) tehnika ni vedno primerna za uporabo. Mogoče ne prehaja med drevesi ali pa je preozko za posteljo. Vnaprej je treba upoštevati podobne velikosti.

• Zagotoviti vozlišče za pritrditev opreme na motorni blok. Lahko je na tečajih, ležajih. Potrebno ga je izbrati za vašo opremo.

• Način pritrditve posameznih delov opreme. Integrirane enote so lahko med seboj povezane z varjenjem, zakovicami, vijaki. Izbira v tem primeru je odvisna od razpoložljivosti orodja, časa in sposobnosti.

To so glavna vprašanja, ki jih je treba upoštevati. Ampak ne edini. V procesu izdelave domačih del za motoblok bo veliko vprašanj in odtenkov, ki jih je treba skrbno pretehtati, da bi lahko sprejeli pravo odločitev.

Proizvodnja prikolic

Ena izmed najbolj priljubljenih domačih izdelkov je prikolica. Lahko se šteje za najbolj osnovno enoto za delo z blokado motorja. Kot smo že omenili, je treba začeti s pripravo risb in izračunov. Oblikovanje se lahko razlikuje glede na željo, domišljijo in razpoložljiv material.

Prvi korak je priprava okvira. Okvir je pravokotne oblike z obveznim vstavljanjem ojačitev. Obstajajo kraji, na katere se bodo pridružili elementi šasije in pritrditev na motoblock. Podvozje je najpogosteje nameščeno na pestu, ki ga izdelujete sami (okovje je privarjeno na okvir).

Nato izdelajte neposredno pritrdilno podvozje. Pri tem lahko uporabite nosilni sistem ali os, odvisno od konstrukcije prikolice. V drugem primeru je bolje, da izvedemo odstranljiv nosilec, namesto da ga varimo. To je lahko potrebno pri popravljanju (zamenjavi) osi.

Mehanizem za spenjanje je lažje pripraviti. Samo prikolico bo treba pritrditi. Ponavadi je pritrjen na kos kovinske cevi, ki je privarjen na okvir vozička.

Naprej gre do telesa. Uporablja se za to jeklo, nerjaveče jeklo ali pocinkano. Pomembno je, da na dnu in ob straneh naredite ojačitve. Zagotavlja prostor za voznika.

Plug DIY

Resničnost je domači plug za motoblock. Samo v tem primeru je pomembno, da najdete točne in pravilne risbe. Od tega bo odvisna kakovost obdelave zemlje.

Sam plug je običajno narejen iz jekla debeline 3 mm. Pomembno je, da ga pravilno upognete. Če želite to narediti pravilno bo pomoč predlogo iz običajne kovinske cevi.

Za stojalo vzemite kovinsko ploščo, katere debelina ni manjša od 10 mm. Stopnjo penetracije uravnava mesto namestitve regala na nosilec. Kot oranja izberemo z naklonom motobloka. V ta namen lahko uporabite nastavitveni vijak.

Zemlja kosi in oblikuje plasti lemeža. Tradicionalna izvedba je dvostranska konstrukcija. Lahko pa se odločite za sodobnejšo različico samozaklepljivega pluga. V prvem primeru je potrebno opremo redno izostriti. To bo omogočilo enakomerno popustiti tla, rezano korenine plevela.

Domača kosilnica za motoblock

Kosilnico je mogoče izdelati iz improviziranih možnosti. V tem primeru se izvede začetek okvirja. Najpogosteje se kot začetni material vzame kovinski kot 40x40 mm. Včasih vzemite bazo iz tovarne kosilnice. Toda to je dražja možnost.

Ležaji, v katerih je nameščena os za kolesa, so pritrjeni na končni okvir. Potem je delovni del pritrjen. Tip je odvisen od njegove vrste kosilnice: rotacijske, ali povezan z vagonom. V delovanju se lahko poganja z verigo iz reduktorja z motorno žago. V primeru rotacijske kosilnice je potrebno vstaviti kovinske diske, med katerimi pritrdimo nože. V drugem primeru so noži nameščeni na kovinski palici. Kolo se pritrdi na kovinsko palico (primerno iz starega otroškega vozička), ki jo poganja kardanska gred s opreme. Na tej samoproizvedeni kosilnici za motoblock pripravljen.

Izdelujemo kultivator

Samostojni kultivator za motorni blok je izdelan iz jeklene pločevine velikosti 150x150 mm. Rezkar je izdelan iz plošč 250x40 mm. Plošče so povezane v parih v obliki rezalnika. Ponavadi jih pritrdite z vijaki. Nato vzemite dve kovinski cevi, ki sta med seboj povezani s pripravljenimi noži. Celotna konstrukcija je pritrjena na gred motobloka.

Domače smetišče

Druga priljubljena naprava za motoblok je rezilo. Lahko se uporablja za čiščenje snega, izravnavanje zemlje. Osnova je ukrivljena iz jeklene pločevine debeline 1-2 mm. Na njega so pritrjena navpična rebra za utrjevanje debelejšega kovine.