Avtocesta M4 "Don". Moskva - Voronež - Rostov na Donu - Krasnodar - Novorossiysk

Avtocesta M4 se razteza od glavnega mesta Rusije do črnomorske obale - mesta Novorossiysk. V Dzhubgi je Donova pot križišče z avtocesta M27, zveznega pomena. Cesta nas pripelje do Adlerja, nato pa do meje z Abhazijo.

Avtocesta M4 na zemljevidu

Skupna dolžina M4 pobočja je 1589 km. Pot poteka skozi Moskva, Tula, Lipetsk, Voronezh, Rostov regije in Krasnodar Territory. M4 ima kongrese v večjih mestih, kot so Lipetsk, Yelets, Novocherkassk, in obvozov po večjih mestih - Voronezh, Rostov-na-Don, Krasnodar. Na obvoznici mora biti hitrost 90 km / h.

Pot M4 na zemljevidu se razteza od severa proti jugu in prečka glavne ruske vodne poti. Vsak potnik prečka mostove, položene čez Oko, lep meč, bor, don, Severski Donet, Voronež, Kuban. Dvižna zmogljivost mostov doseže 80 ton.

Stanje avtoceste M4

Cesta ima po svoji dolžini odlično cestišče. Glede na število prometnih nesreč je stopnja dodeljene nevarnosti zmerna. Nekateri deli poti vam omogočajo, da dosežete hitrost 130 km / h.

Poleti je avtocesta M4 pogosto preobremenjena. V tem času se na tisoče avtomobilov odpelje. Obala Črnega morja, do turističnih baz v Rostovu, do gore Kavkaza. V toplem obdobju se kmetijski proizvodi izvažajo s tovornjaki, dostavljajo se z juga v severne regije, v Sankt Peterburg, v Moskvo. Zaradi aktivnega gibanja in prometnih zastojev. Avtocesta M4 se poleti popravlja, je tudi eden od vzrokov prometnih zastojev. Občasno se pred točkama za sprejem vozovnice pojavijo prometni zastoji. Plačane parcele lahko pripišemo značilnostim, ki imajo avtocesto m4.

Moskva je izhodišče poti za tiste, ki se odpravljajo proti jugu proti morju, in končna točka za vse potnike, ki potujejo v prestolnico iz toplih robov.

Pozimi se lahko zgodi, da se na avtocesti M4 pojavijo zastoji na gorskih območjih. Redko, vendar pa se plazovi iz gora spustijo na nekatere dele ceste. Sneg, led je lahko vzrok za veliko kilometrov prometnih zastojev in na ravnih območjih. Tako je bila na primer leta 2009 blokirana avtocesta M4. Regija Rostov, ki je bila pozimi zelo prizadeta zaradi snežnih nanosov. Neregradirani del ceste je bil povsem prekrit s snegom, zaradi česar je bilo gibanje nekaj dni paralizirano.

Kakovost cest

Cestna asfaltna prevleka ima širino od 7 do 9 metrov. Avtocesta M4 “Don” se v Rusiji šteje za eno najboljših cest. Kljub temu mnenju navadni avtomobilisti in strokovnjaki za ceste verjamejo, da se M4 ne spopada s prometnimi obremenitvami, zlasti v poletnem vročem obdobju. V povprečju tu dnevno preide približno 15 tisoč avtomobilov. Do konca poletja se zmanjša pretok avtomobilov, prometni zastoji zmanjšajo, avtocesta M4 postane bolj svobodna.

Going v Črno morje na avtocesti M4 iz Moskve, je vredno razmisliti, da pot ni dolgo, je bolje, da zapustijo zgodaj zjutraj, bivanje čez noč v Rostov ali v enem od obcestnih hotelov v regiji Rostov. Zjutraj lahko nadaljujete pot in tiho pridete do obale. Če voznik izmenično vozi več voznikov, lahko greste brez ustavljanja. Če je navigator sam, je bolje, da se ustavite za počitek, saj bo do Rostova potovalni čas vsaj 15 ur, utrujen voznik na cesti je nevaren.

Nevarni odseki ceste

Med vozniki ni nobenega mnenja, vendar večina meni, da so razmere na avtocesti M4 pogosto mirne in varne.

Pomanjkljivosti prometa na avtocesti so dejstvo, da dobro opremljen štiripasovni odsek, ki je razdeljen s čepi, nenadoma zamenja ozka cesta v Lipetsk regiji. Praviloma je prehitevanje v takih krajih strogo prepovedano. Avtomobilisti nimajo druge izbire, kot da vlečejo pri minimalni hitrosti za kolono tovornjakov. Prehajanje na takih lokacijah ne ogroža le odvzem pravic ampak preprosto življenjsko nevarno. Tudi če boste uspeli narediti manever, boste na prvem mestu DPS dobili fotografijo o storjenem prekršku. Med potjo je avtocesta M4 dobesedno napolnjena s kamerami za sledenje, ki so na opaznih mestih na razdalji pol kilometra od stebrov. Prometna policija regije Rostov in Krasnodar Territory izvaja strog video nadzor vseh prometnih prekrškov.

Najnevarnejši deli M4 Don so strmi vzponi in padci 60, 98, 109, 116, 298, 347, 356, 386 km. Parcele z omejeno vidljivostjo in ostrimi zavoji morajo biti pozorne na 26, 49, 95, 364 km.

Plačane parcele

Trasa M4 Don ima nekaj plačanih razdelkov v majhnem obsegu. Za njih veljajo dve tarifi - dan in noč. Cena vozovnice za plačana območja je odvisna od časa dneva (dan, noč) in kategorije avtomobila. V letu 2014 so veljale naslednje tarife:

• Za osebna vozila (brez priklopnika ali z njim do 2 m), motorna kolesa in druga večnamenska vozila - stopnja na vsaki lokaciji je 30 in 50 rubljev.
• Za srednje velike avtomobile, kot tudi s priklopnikom nad 2 m, za potniška šasija, kombiji, mini kombiji, pickupi - stopnja 45 in 75 rubljev.
• Za vozila, namenjena za prevoz zajetnih blaga, kot tudi za avtobuse (tovornjaki, medkrajevni in turistični avtobusi) - stopnja 60 in 100 rubljev.
• Za vozila, namenjena prevozu kosovnega blaga, pa tudi za avtobuse (tovornjake, medkrajevne in turistične avtobuse) in vozila razreda 2, ki imajo priklopnik nad 2,6 m, je cena 120 in 200 rubljev.

DPS delovna mesta

Avtomobilisti pogosto trdijo o temah kakovosti cest, cestnih storitev, kot tudi globe in "trdih" prometnih mestih. Kot vse ruske zvezne avtoceste ima M4 Don veliko prometnih polic. Tradicionalno policisti DPS varujejo svoje »žrtve« na najbolj »problematičnih« področjih: na ravnem, širokem, ravnem, hitrem odseku ceste, kjer bi radi stisnili pedal za plin, ali, nasprotno, na dolgih vzponih, kjer bo sledil samo voznik z jeklenimi živci. za vagone pri minimalni hitrosti. Zaposleni so usmerjeni proti kameram, ki so dovolj na progi. Skoraj nemogoče jih je opaziti s ceste, ki so popolnoma prikrite. Če želite izvedeti več o vaših napakah, je praviloma možno skozi pol kilometra kot prometna policijska posta. Da ne bi prišlo v težave, je bolje pazljivo slediti znakom in ne kršiti cestnih pravil.

Na avtocesti M4 obstajata dve "zlonamerni" DPS mesti, o katerih živijo legende med vozniki. Prvi od njih se nahaja v bližini mostu Aksai, ki se nahaja na meji z Rostov, drugi - na vhodu v Krasnodar Territory v Tsukerovaya žarek. Najpogosteje se vozila z moskovskimi številkami zadržujejo na teh točkah. Mnogi morajo čakati, da bodo tatvine, kraje, pregled osebnih stvari, avto za prisotnost drog, orožje. Nekateri so ustavljeni za nekaj ur. Zanimivo dejstvo je, da DPS običajno na teh mestih ustavi tiste avtomobile, ki se gibljejo proti jugu. Tisti, ki se vrnejo, ne zanimajo zaposlenih. Ni presenetljivo, da se v teh krajih pogosto pojavljajo zastoji.

Intenzivnost prometa in nastavitev

Najmočnejši promet na avtocesti M4 je od maja do septembra, ko tisoče avtomobilov hiti na morje na jugu in nazaj domov. Čez dan je na cesti nameščenih približno 15 tisoč avtomobilov.

Kar se tiče avtoceste, je ob cesti veliko brezplačnih stranišč, vendar jih je bolje ne uporabljati, nihče jih ne opazuje ali očisti. Bolje je uporabljati plačane storitve na avtobusnih postajah in na bencinskih črpalkah. V zvezi z „prigrizkom“, precej drago avtocesto M4, se Voronješka dežela konča - in takoj lahko vidite, da se cenovne oznake začenjajo zavzemati do neskončnosti. Če govorimo o "prometni policaji", je bolje, da smo bolj previdni, da sledimo pravilom.

Kaj izkušeni vozniki opazijo na progi? V poletnem obdobju se tukaj popravlja veliko odsekov, razmere na avtocesti M4 pa so v teh primerih lahko izjemne. V zastojih zaradi tega lahko stojite več ur. Na splošno je proga štiripasovna, vendar obstajajo tudi dve pasovi, prehitevanje pa je zaradi gostega prometa najpogosteje nepraktično. Med tednom je intenzivnost gibanja skoraj prepolovljena. Najbolj gneča so prometni zastoji v južnih predmestjih Tarasovskega, mnogi vozniki uspejo voziti okoli tega kraja skozi polja.

Plinska postaja na avtocesti

Z iskanjem goriva na avtocesti M4 "Don" nikoli ni problem. Skozi pot jih je veliko. Vsako leto se kakovost storitev dvigne. Na sodobnih bencinskih črpalkah lahko popotniki ne samo napolnijo svoje avtomobile, temveč se tudi spočijejo, obiščejo udoben WC, se tuširajo, ugriznejo, kupijo potrebne stvari na cesti, napolnijo svojo oskrbo s hrano. Mini-trgi na bencinski črpalki, stranišča, kavarne delujejo 24 ur na dan. Na nekaterih postajah so na voljo storitve pnevmatike.

Kljub dejstvu, da večina bencinskih črpalk pripada znanim podjetjem: LUKOIL, TNK, Rosneft, Yukos, so njihovi kolegi na poti, kjer je kakovost goriva zelo sumljiva. Bencinske črpalke niso le pobarvane v barvah podjetij, temveč tudi nedvoumno imenovane parkiranje: »Yukhos«, »Luxoil«, »TBC«. Bližje obali so nove svetle bencinske črpalke "Sončnica", ki pripadajo podjetju "Rosneft".

Infrastruktura

Kljub dejstvu, da stanje avtoceste M4 omogoča, da potujete v dokaj udobnih pogojih, cesta do obale iz Moskve ni dolga, je najbolje, da se ustavite in počivate na dolgi poti, da pridobite moč. Na avtocesti Don lahko srečate veliko motelov, ki privabljajo svoje svetle znake in povabijo utrujene popotnike, da se sprostijo.

Moteli

Ne glede na razmere na M4 med potovanjem, se lahko vedno ustavite, si privoščite počitek, se sprostite in se odpravite na potovanje z novo zadolžitvijo vedrine. Dajemo najbolj priljubljene motele poti.

• V regiji Tula na 143 km lahko bivate v hotelskem kompleksu Slavyansky, na 172 km - v hotelu Veneva, na 237 km - v motelu Ryabinushka, na 272 km - v motelu Silk Road, na 325 km v hotelu "Hello".
• V regiji Lipecka na 370 km v hotelu Parnas, na 440 km v hotelu Zhemchuzhina, na 460 km v Samoletu, na 469 km pri Motelu Yantar
• V regiji Voronezh na 477 km v hotelskem kompleksu "Galkino", na 492 km - "Lesnoe", na 501 km - v motelu "Bagrationi", na 518 km - v hotelu "Maximum", na 530 km v hotelu "Okolitsa", na 595 v hotelu “Yolochka”, na 679 km - v kompleksu “Don”.
• V regiji Rostov vas bo kmalu pozdravil na 802 km kampu Kogalym, na 855 km boste lahko prenočili v turistični hiši, na 885 km pri hotelu Katyusha, na 918 km pri Motelu Milena, na 931 km pri hotel "Grant", na 937 km - v elegantnem hotelu z restavracijo "Faraon".

Znamenitosti, ki jih je mogoče najti na poti

Takoj, ko pridete na Krasnodar regiji, ne zamudite edinstvene priložnosti, da vidite lokalne dolmens. Štejejo za glavno starodavno atrakcijo tega območja.

Kaj so te čudovite zmogljivosti? Megalitske stavbe še niso rešene. Znanstveniki do danes so vroče razprave o tem, kdo jih je zgradil v teh krajih, morda starodavno civilizacijo ali tujce. Starost dolenov je ocenjena v tisočih letih, zgradbe so nastale 4000 let pred našim štetjem. Dolmance lahko vidimo ne le v Gelendzhiku, ampak jih je na celotnem Kavkazu 2.308. V nekaterih krajih na obali Črnega morja obstajajo cele skupine dolmena, ki jih štejejo za bolj zanimive. Ampak, če je z dolmensom vse zelo skrivnostno, potem se s slapovi, ki se srečujejo na poti, vse bolj preprosto. Nedaleč od Gelendžika na reki Zhane je čudovit kraj, kjer čudoviti slapovi s svojo lepoto privabljajo stotine ljubiteljev narave. Ne zamudite priložnosti za obisk tega kraja.

V bližini so samostani

Znamenitosti zvezne avtoceste M4 vključujejo samostan Kostomarovskega Spaskega, ki je jamski samostan. Ta izredno lep kraj privablja številne kristjane, ki primerjajo samostan z novim Jeruzalemom, lokalna pokrajina je zelo podobna Sveti zemlji.

Nič manj lepa je samostan Divnogorsk Assumption, ki je na poti. Ustanovljena je bila sredi XVII. Stoletja. Ime samostana je dobilo zaradi bližnjih stebrov krede, ki se imenujejo Mala in Velika Divas.