GAZ-32213: opis, specifikacije, fotografije

"Gazela", v seriji, v katero je vključen model GAZ-32213, je znana po vsej Ruski federaciji in ne samo. Ta avto je izdelal avtomobilski obrat Gorky od leta 1994 do danes. Nekateri primerki se zbirajo tudi v tujini.

Leta 2003 se je sklopno mesto znova postavilo, zaradi česar je avtomobil dobil nov videz in tehnične lastnosti, ki se nekoliko razlikujejo od verodostojne različice devetdesetih. Leto 2005 je zaznamovala proizvodnja milijonte kopije uspešne serije lahkih avtobusov.

Majhna značilnost GAZ-32213

Ta minibus je namenjen za prevoz 13 potnikov. V seriji je bila uvedena leta 1996. Stoli imajo mehko strukturo in zelo impresivno višino, zaradi česar je bivanje v avtomobilu najbolj udobno. Leta 2003 je proizvajalec namestil izboljšan sistem ogrevanja in prezračevanja; Leta 2005 se je pojavil sistem ABS. Prvotna višina kabine je 1850 mm, po želji pa lahko kupec dvigne streho. Avto ima dve spremembi, ki se razlikujeta glede na tip vgrajenega motorja.

Zgodovina

"Gazela" se je pojavila na ulicah mest v letu 1997, prebivalstvo bi lahko testiralo ta avto, ki je v lasti prevoznikov.

5 let, do leta 2002, je bil aktivno pridobljen GAZ-32213. Nedaleč od njega je še en model GAZ-2705 istega avtomobilskega obrata Gorky odšel od prodaje. Oba kombija sta bila dodatno opremljena in nekoliko izboljšana na različnih montažnih obratih. Vendar so uspešnejše spremembe povezane z zunanjimi dejavniki. Navsezadnje je bilo pogosto možno naleteti na avto, pri katerem je bila posodobljena več standardov za prevoz potnikov. V letu 2003 so podjetja začela kupovati certificirane modele neposredno iz tovarne Gorky. Toda premestitev starih modelov avtomobilov, žal, je trajala dolgo časa.

Vrhunski model popularnosti

Priljubljenost GAZ-32213 (»Gazel« - njeno bolj slavno ime) je dosegla vrhunec v obdobju 2005–2006. Takrat je model v mnogih velikih mestih postal glavni javni prevoz. Ena od glavnih pomanjkljivosti te inovacije je bila zamenjava večjih in zato tudi zmogljivih avtobusov s 13-sedežnimi „Gazeli“. Zaradi tega je bilo nemogoče priti v minibus na vmesnih postajah v prometnih urah.

Manjša mesta so GAZ-32213 videla že na začetku XXI. Stoletja. Skladno s tem v njih še ni bil odpravljen popolnoma takšen javni prevoz. V letu 2016 lahko še vedno srečate Gazelo, ki prevaža potnike na želeno območje mesta.

Mala podjetja ne bodo opustila tega modela tovarne Gorky. Uspešno ga uporabljajo za prevoz svojih delavcev. Pogosto se gazela lahko vidi kot reševalni ali šolski avtobus. Uporabljala je tudi prevoz invalidnih oseb.

GAZ-32213: tehnične specifikacije

Najprej bomo razpravljali o tem, da je vozilo opremljeno z dvema različnima motorjema, odvisno od konfiguracije. Prva enota je domača, druga pa uvožena. Osnovna oprema je dobila zelo dober energetski mehanizem, katerega moč je 106,8 l. c. To je bencinski motor, ki deluje na 4 cilindre. Enota v celoti izpolnjuje evropske okoljske standarde. Na 100 km avtomobila porabi približno 11 litrov.

Drugi motor je dizel. Deluje tudi na štirih valjih, vendar se razlikuje od opisane različice s posebnim zračnim hladilnim sistemom. Njegova zmogljivost je 120 litrov. c. Poraba goriva na 100 km je 10,3 litra.

Na obeh konfiguracijah je nameščen ročni menjalnik v 5 korakih. Zavorni sistem je predstavljen z mehanizmom bobna in diskov. Največja hitrost, ki jo Gazela lahko razvije, je 115 km / h.