Tovornjak "MAN" - tovornjak za uspešno delo

V zadnjih desetletjih se gradnja vse bolj uveljavlja - vedno več novih visokih zgradb se pojavlja vsak dan, ceste in ulice so asfaltirane. Samovozni tovornjak je najbolj iskan način prevoza na katerem koli obsežnem gradbišču. Konec koncev, kako bi lahko druga oprema pravočasno dostavila 20 ton peska ali ruševin? Tovorni tovorni tovornjak je dober. In če združuje lastnosti, kot so zanesljivost, ekonomičnost in udobje, postane sanje vsakega gradbenega podjetja. Danes bomo pozorni na takšen tovornjak, ki izpolnjuje vse zgoraj navedene prednosti - štiriosni nemški MAN keson 33,350.

Prekucnik "MAN" - zasnova tovornjaka in udobje kabine

Videz avtomobila "MAN" TGS 33.350 je popoln. Tukaj ni nobenih pomanjkljivosti. Dodatnih podrobnosti tudi ni. Oblika kabine presega vse parametre Modeli KAMAZ skupaj. To značilnost potrjujejo pregledi lastnikov. Seveda se je v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja kabina KAMAZ štela za standard lepote in udobja. Minilo je 40 let. Veliko se je spremenilo, Nemci so se podali na tehnični razvoj, vendar je KAMAZ ostal na enaki ravni, kot je bil. Tovornjak MAN 33.350 ni edini, ki je znan po svoji popolni kabini. Proizvajalci avtomobilov v Nemčiji so vedno imeli poseben odnos do lakoničnih oblik tovornjakov.

Oglejmo si voznikovo kabino. Kaj takoj pritegne "MAN" dump model 33.350? Prvič, to je veliko vetrobransko steklo in ogromno vzvratna ogledala ki imajo dve prednosti naenkrat. Prvič, pomagajo vozniku, da vidi celotno situacijo okoli avtomobila in ne le od zadaj. Drugič, kljub svoji velikosti, se zelo harmonično ujemajo s celotnim dizajnom. Pozimi se številni lastniki težkih vozil soočajo s problemom zamrznjenih ogledal. Tovornjak MAN 33.350 ima posebno električno ogrevanje ogledal, zaradi česar se lahko upravlja tudi pri temperaturi minus 30 stopinj Celzija.

Za udobje

Ko vidite tovornjak MAN, je takoj opazno, da so razvijalci najprej pomislili na udobje voznika. Na primer, nagibno stopalo. Zaradi nje lahko voznik zlahka doseže brisalce, in na splošno, na kateri koli del vetrobranskega stekla. Prav tako je treba omeniti priročno lokacijo korakov in korakov. Zagotavljajo enostaven in, kar je najpomembnejše, varen vstop v kabino (kot vemo, imajo tovornjaki precej visoko kabino in zato obstaja nevarnost poškodb). No, udobne ograje v notranjosti kabine dopolnjujejo udobno "skakanje" v kabino. Poleg tega pa se sploh ne pokvarijo, ampak nasprotno - poudarjajo njegovo trdnost in masivnost. Vrata se odpirajo pod pravim kotom 90 stopinj.

Nekaj ​​besed o tehničnih podatkih stroja

Tovornjak MAN je opremljen s šest-valjnim motorjem s 350 konjskimi močmi. Hkrati delovni volumen znaša 10,5 litra. Menjalnik - ročni, 16 korakov. Tak motor je sposoben vleči tovore do 30 ton! MAN tovornjaki so tovornjaki za tiste, ki cenijo udobje in zanesljivost na prvem mestu!