Popravilo baterije z izvijačem

Priročna in kompaktna konstrukcijska električna orodja, če se jih spretno uporablja, lahko bistveno poenostavijo izvedbo določenega dela. Zato je danes težko predstavljati, kako lahko brez akumulatorskega izvijača opravite popravila v stanovanju ali na poletni koči. Vendar se iz mnogih razlogov energijski potencial baterije sčasoma zmanjša in na neki točki postane nadaljnje delovanje elektromehanske naprave preprosto nemogoče. Popravilo izvijača baterije postane banalna neizogibnost. Kljub temu je to izhod in ne zahteva velikih finančnih izdatkov. Vendar pa preidimo na glavni del članka in preučimo vse trenutke obnovitve energijskega modula omenjenega električnega orodja.

Priprava delovnega mesta in potrebno orodje

Najprej je treba razumeti, da je popravilo baterij izvijača ključni proces, katerega izvedba zahteva, da izvajalec plača največjo pozornost, previdnost pri ravnanju in skladnost s splošnim algoritmom za obnovo (slednji bo nekoliko kasnejši). Red na delovnem mestu je dobrodošel in je jamstvo, da nič ne bo zdrsnilo, udarilo ali izgorelo.

Iz orodij, ki jih boste potrebovali:

• Ostri nož.
• Naostren svinčnik (preprost).
• Škotski trak in električni trak.
• Dve vrsti izvijačev: križ in ravno ravnilo.
• Klešče (klešče verjetno ne bodo v pomoč).
• Spajkalnik 40-100 vatov.
• Alkohol, aktivni tok in spajkanje z nizkim tališčem.
• Multimeter ali tester z istim imenom.

Pomembna točka!

Preden nadaljujete z izvajanjem projekta »popravilo baterije izvijača«, napolnite tako rekoč litij-ionsko baterijo. Ker v prihodnosti (dobro, sem pozabil, s katerim se ne zgodi?), To bo zelo problematično, da bi energijsko polnjenje kapacitivnih pločevinke. Če ste v izvijač vstavili baterije Ni-Cd ali Ni-Mh, jih morate pred polnjenjem baterije popolnoma iztovoriti. Sprehodite se po sobi in zazvenijte, zavrtite nekaj ali pa obratno, zaprite - počutite se ustvarjalno (to je za dvigovanje razpoloženja). Ne pozabite na polnjenje izčrpanih posod.

Popravilo akumulatorja izvijača naredite sami: demontaža ohišja baterije

Odvisno od modifikacije vaše elektromehanske naprave je lahko zaščitni pokrov, pod katerim se nahajajo akumulatorske celice, zložljiv ali lepljen. Da bi izvlekli baterije iz ohišja prvega tipa, morate odviti pritrdilne vijake (običajno štiri) in previdno odstraniti električni modul iz notranjosti plastike. Treba je lemiti z lepljenim, kot se imenuje, in v nekaterih primerih celo trpijo. Kljub temu se trudite, da ne boste uporabljali prekomerne sile, saj bi to lahko poškodovalo celovitost snap mehanizmov. Bodite potrpežljivi in ​​izberite taktiko »šibke točke« - povežite se z nožem, pomagajte z rokami, z eno besedo, razmišljajte kreativno, vendar ne pozabite na varnostne ukrepe.

Diagnoza akumulatorja ali iskanje slabe povezave

Ali veste, da popravilo baterij za izvijače v St. Peterburgu stranki stane precej peni? Če ne živite v mestu na Nevi (ali v Sankt Peterburgu, vendar želite prihraniti denar), preberite zelo previdno. Mimogrede, resno gledano, v Sankt Peterburgu, spoštujejo vsi, res, res, zelo, zelo draga popravila ... celo železo. To je to!

Torej je kapacitivni sklop baterije sestavljen iz zaporedno povezanih napajalnih elementov. Odvisno od moči vaše enote in vrste baterij, ki so nameščene na njem, je lahko število komponent moči drugačno, vendar to ni bistvo ... Glavna stvar je določiti točen vzrok uhajanja, s katerim se bomo zdaj ukvarjali.

Nekatera digresija v obliki nominalnega potrdila.

Če pri branju na baterijah ni možno, in popravljanje baterij izvijača brez takšnih podatkov preprosto ni izvedljivo po definiciji, je treba paziti na naslednja dejstva:

• Nikelj-kadmijeve baterije se imenujejo Ni-Cd, njihova nazivna napetost pa je izražena kot 1,2 volta.
• Nikelj-kovinsko-hidridne baterije so označene z Ni-Mh simboli, vendar je napetost enaka kot pri zgornjem tipu akumulatorja, to je 1,2 V.
• Litij-ionska baterija je skrajšana na Li-Ion, njena nazivna napetost pa je 3,6 volta.

Pri izbiri baterij za zamenjavo okvarjenih naprav upoštevajte, da morajo dimenzije (faktor oblike) komponente ustrezati originalu, kolikor je to mogoče.

Nadaljevanje: kako najti okvarjeno baterijo?

Ni pomembno, če baterijo Boschevega izvijača ali kapacitivnega modula enote popravljate od druge blagovne znamke, saj algoritem za zaznavanje uhajanja energije ostaja nespremenjen.

• Dosledno merite nazivno napetost vsake "banke" v verigi.
• Odstopanje pod normo na spodnjo stran je znak okvare, kar pomeni, da je treba takšno komponento zamenjati, vendar jo najprej označimo s svinčnikom.
• Po začetnem preskušanju ponovno sestavite akumulatorski modul.
• Vklopite izvijač in pustite, da deluje, dokler se ne izgubi moč.
• Ponovno razstavite in izmerite kapacitivno napetost.
• Jasno je, da je treba v pričevanju elementov odstraniti "povešanje".

Postopek zamenjave in spajkanja sestavnih delov krme

Kot ste že razumeli, je popravilo baterije z izvijačem z lastnimi rokami v resnici uresničljiv proces. Vendar pa bo izkušnja, ki ste jo pridobili, veliko bolj samozavestna, če se bo podobna težava pojavila na kateri koli drugi napravi, ki je opremljena z baterijo.

Zamenjajte "utrujene" baterije:

• Previdno odstranite neuspele vsebnike iz skupnega akumulatorja.
• Poskusite čim manj držati konico za spajkanje na kontaktnih blazinicah.
• Spajate novo baterijo namesto stare.
• Upoštevajte polarnost!
• Ko je popravilo baterije izvijača Makit (v teh modelih je zelo pogosto "oddanih" primerov), je dosegel stopnjo dokončanja, izvedite obratni proces sestavljanja energetskega modula. Natančno zalepite točke odklopa. V primeru, ko je telo zložljivo - zavrtite vijake.
• Zdaj morate proizvajati izravnavo potencialov pločevinke - popolnoma napolnite akumulator, nato pa „iztovorite“ oskrbovalne zmogljivosti, tako rekoč, na polno ničlo.
• Baterijo polnite dolgo (vsaj 8-10 ur). Dan pozneje morate spet spustiti banke iz energije.
• Skratka, ponovite cikel globokega polnjenja / praznjenja vsaj dvakrat.

Za zaključek

Popravilo litijeve baterije izvijač se v bistvu ne razlikuje od splošnega postopka zamenjave poškodovanih baterij drugega tipa. Vendar pa bo zelo dolgotrajen postopek pridobivanja elementov moči iz "objemanja" kartice nadzornega kontrolorja zahteval ogromne vire izvajalca. In končno, spomnimo se nekaterih temeljnih pravil delovanja izvijača.

Proces vzdrževanja energije Li-Ion baterij se bistveno razlikuje od tistega, kar je potrebno za baterije Ni-Cd in Ni-Mh. Prvi nima spominskega učinka in ga je mogoče polniti kadarkoli, ko je to potrebno. Vendar pa morate enkrat na mesec umeriti litij-ionsko baterijo, da prilagodite delo upravljavca krmilnik moči Zadnji par je obvezno upoštevanje periodičnega cikla globokega polnjenja / praznjenja (vsaj enkrat na tri mesece). Nikelj-kadmijeve in nikelj-kovinsko-hidridne baterije se ne smejo električno napolniti, dokler se rezervoarji ne izčrpajo v celoti. Upoštevajte pravila delovanja in baterija bo trajala dolgo in pravilno. Želim vam vse najboljše in ne pozabite, da so popravila v Sankt Peterburgu dragi!