Zamenjava tekočine zavorne tekočine: korak za korakom

Zavorna tekočina je zelo pomemben element v zavornem sistemu. Od njenega stanja je odvisno od učinkovitosti celotnega mehanizma, kot tudi prometne varnosti avtomobilov. Zato morate vedeti, kako ga pravilno zamenjati, in določiti stanje tekočine. To operacijo lahko opravite sami. Ampak za to morate imeti določene sposobnosti. Koliko zavorne tekočine je potrebno zamenjati in kako to narediti sami? Razmislite v našem današnjem članku.

O predpisih

Kako pogosto moram zamenjati zavorno tekočino na Toyota in druge avtomobile? Vsi svetovni proizvajalci priporočajo izvedbo tega postopka vsaki dve leti ali vsakih 60 tisoč kilometrov. To obdobje je treba skrajšati tudi v primeru velikih obremenitev in težkih delovnih pogojev.

Tudi z običajnim mestnim prometom se ta tekočina segreje do 150 stopinj Celzija. V primeru ustavitve se lahko temperatura hitro poveča na 200 stopinj. Nekateri lahko pravijo, da je tekočina namenjena za takšne obremenitve. Vendar so le delno prav. Da, nova tekočina lahko prenese temperaturo 205-250 stopinj Celzija. Toda sčasoma absorbira vlago. Tudi nekaj odstotkov je dovolj za zmanjšanje vrelišča za 50 stopinj. Razumeti je treba, da je tekočina higroskopna in da je prisotnost vlage škodljiva. Posledično pride do parne zavore. Z ostrim raztezanjem mehurčkov bo del tekočine iztisnjen v rezervoar. In ko pritisnete pedal v glavnem tokokrogu ni dovolj razvit pritisk. Pedal sčasoma odpove in avto se ne upočasni. To je zelo nevarno, saj se pot ustavljanja bistveno poveča.

Kdaj moram prej spremeniti?

To uredbo je treba zmanjšati, če: t

• Količina vlage je presegla dovoljeno stopnjo 3%.
• Tekočina je postala črna.
• Popravi se zavorni sistem.

Prosimo, upoštevajte, da sedaj obstajajo različni testerji za določanje statusa zavorne tekočine. Določajo koncentracijo vlage, v primeru prekoračitve pa se prižge rdeča lučka.

Cena takšnih naprav je majhna (približno 250 rubljev). Vendar pa ta tester ni odveč za voznika.

Kaj naj polijemo?

Torej se je življenje tekočine končalo. Kaj naj uporabim za zamenjavo? To vprašanje izhaja iz številnih voznikov. Treba je povedati, da se v večini sodobnih avtomobilov uporablja tekočina razreda DOT 4. To velja tako za ruske avtomobile kot za tuje avtomobile. Toda pred kratkim so nekateri avtomobili začeli uporabljati tekočino petega razreda. Upoštevajte tudi, da je priporočljivo uporabiti izdelek DOT 3 na starih tujih avtomobilih.

Ali lahko mešam tekočine? Vse je odvisno od razreda. Torej, v stroju, kjer razred DOT 3 predpisuje rastlina, lahko vlijemo četrti razred izdelka. Toda na novih avtomobilih z DOT 5 ne morete zapolniti DOT 4.

O količini

Koliko zavorne tekočine moram zamenjati? Za večino avtomobilov in terenskih vozil je dovolj en liter. Na splošno ta sistem uporablja malo tekočine. Zato pogosto vozniki po zamenjavi zavorne tekočine na "Kia" je še vedno 200 gramov "v rezervi." Blagovna znamka je lahko katerikoli izdelek. Če govorimo o ruskih blagovnih znamkah, je to RosDOT.

Kaj potrebujete za zamenjavo zavorne tekočine?

Za to moramo pripraviti:

• Nova tekočina.
• Cap ali rozhkovy ključ za rahljanje "spusnika".
• Transparentna cev. Notranji premer mora ustrezati zunanjemu premeru na odzračevalnem nastavku.
• Prazen vsebnik za odpadke. Za to lahko uporabite običajno 0,5-litrsko steklenico mineralne vode. Zaželeno je, da je bila ta steklenica tudi prozorna.
  

Sama zamenjava zavorne tekočine na VAZ in drugih avtomobilih se opravi diagonalno. Najprej se prečrpa zadnje desno kolo, nato levo sprednje kolo, levo zadnje kolo in desno prednje kolo. Dela se lahko izvedejo brez odstranitve koles (vendar le, če je dostop do odtočnih fitingov od spodaj in je kontrolna jama).

Kako začeti

Najprej odprite pokrov in poiščite rezervoar s tekočino. Odvijemo njen pokrov in postavimo majhen predmet med bat in ploščo. Od zadnjega ventila desnega zavornega elementa odstranite zaščitni pokrov. Na okov vstavimo prozorno cev in jo spustimo v steklenico. Kako je zamenjava zavorne tekočine z rokami? Nato nadaljujte s črpanjem.

Da bi to naredili, potrebujemo pomočnika, ki bo po vašem ukazu z zavornim pedalom do konca pritisnil v dveh sekundah. Pedal je treba pritisniti približno petkrat in ga držati v vpetem položaju. Po tem odvijte izpušni nastavek. Cev se bo začela prazniti.

Na naslednji stopnji je priključek zvit. Po tem v rezervoar dodajte novo tekočino. Nato ponovite postopek za črpanje. To je treba storiti, dokler ne izteče čista tekočina iz tokokroga.

Po tem, da morate iti na preostalih koles po shemi. Postopek zamenjave je enak kot v primeru zadnjega desnega zavornega elementa. Pomembno je, da spremljate nivo tekočine v rezervoarju. Ne moremo dovoliti, da pade pod minimum. V nasprotnem primeru bo v sistem vstopil zrak. In ga odstraniti ni tako enostavno. Potreben bo drugi postopek zamenjave.

Na tej stopnji je postopek zaključen. Lahko odstranite vse naprave in začnete v celoti upravljati avto.

Zamenjava zavorne tekočine z ABS

Prisotnost protiblokirnega sistema otežuje postopek s tem, da je treba črpati tudi modulator ABS. In za to morate ustvariti previsok tlak v ekspanzijski posodi. Kako v tem primeru zamenjati zavorno tekočino z lastnimi rokami? Ustvariti moramo posebno napravo. Potrebujemo še en pokrov rezervoarja, injekcijsko "hruško" (lahko ga vzamemo iz katerega koli medicinskega pripomočka za merjenje tlaka) in kos cevi z dušilko. V pokrovu izvrtamo luknjo in namestimo armaturo s cevjo na tesnilno maso. V skladu z navodili, za zamenjavo zavorne tekočine na avtomobile z ABS, morate ustvariti pritisk 1 Bar na rezervoar.

Torej, začnimo. Najprej izčrpamo staro tekočino iz rezervoarja in dodamo novo. Nato na isti način črpamo kolesa. Zadnji bo naš modulator. Napolnite tekočino v rezervoarju do največje količine in vzemite našo napravo. Zaprite pokrov in vbrizgajte tlak. Nato postavite cevko na priključek in drugi konec spustite v naš kontejner (steklenico mineralne vode). S pomočjo ključa za 10 odvijte odzračevalni priključek. Pri izstopu stare tekočine črpamo hruško. To počnemo, dokler ne izteče vsa umazana tekočina iz modulatorja. Njegovo stanje lahko vizualno določite. Po tem zaprite vijak s silo 8,3 Nm in zavorno tekočino dolijte do najvišje ravni. Nastavite nazaj tovarniško prekritje. Vse, na njej postopek zamenjave zavorne tekočine na avto z ABS uspešno zaključen.

Bodite pozorni

Pri delu z zavorno tekočino je pomembno vedeti, da je zelo higroskopičen in zlahka vpija vlago. Zato ni treba odložiti odprtega gumba. Slad, po ponovnem polnjenju jo hermetično zapre.

Pri skuterjih in motornih kolesih je postopek zamenjave tekočine podoben. Edina izjema je, da je cisterna na začetku napolnjena do vrha s tekočino, in dovolj je enkrat pritisniti zavorno ročico. Potem se oreh slive obrne. Ročico lahko sprostite. Ta postopek se ponavlja, dokler se stara tekočina popolnoma ne zamenja z novo.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako zamenjati zavorno tekočino. Kot lahko vidite, lahko to operacijo izvedete neodvisno. Vendar pa na avtomobile z ABS, boste morali narediti posebno orodje. V nasprotnem primeru ne bomo mogli ustvariti povečanega pritiska v rezervoarju. Sam postopek ne traja več kot dve uri. Vendar pa potrebujemo pomočnika, ki bo po ukazu pritisnil zavorni pedal in ga nekaj časa držal pritisnjen.