Zamenjava hladilnega sredstva. Senzor hladilnega sredstva

Antifriz - nepogrešljiv sestavni del hladilnih sistemov avtomobila. On je tisti, ki prispeva k visokokakovostnemu odvajanju toplote in ohranja stabilnost delovna temperatura motorja. Sčasoma pa se lastnosti antifriza poslabšajo: razpon, umazanija in druge usedline se usedejo v sistem. Vse to negativno vpliva na delovanje motorja avtomobila. Da bi preprečili pogosto pregrevanje, je potrebno redno menjati antifriz v sistemu. Kako zamenjati hladilno tekočino? Odgovor na to vprašanje bomo našli v nadaljevanju članka.

Kako pogosto spremeniti?

Strokovnjaki priporočajo zamenjavo hladilne tekočine ne manj kot 60 tisoč kilometrov. Vendar pa je to mogoče storiti že prej, če kažejo nekatere značilne znake.

Simptomi potrebe po zamenjavi

Včasih morajo vozniki večkrat zamenjati sredstvo proti zmrzovanju, kot ga je določil proizvajalec. Pogosto se to zgodi iz dveh razlogov: zaradi velike količine umazanije v radiatorju in ceveh ali zaradi slabih lastnosti samega sredstva proti zmrzovanju (v preprostih besedah ​​je uporaba ponaredka). Avtomobil zahteva zamenjavo antifriza pred časom v naslednjih primerih:

• Spremenite barvo hladilne tekočine. V tem primeru praviloma antifriz postane moten ali postane zelo temen.
• Uničenje elementov SOD. To je lahko luknja v radiatorju ali izrabljene šobe, katerih poškodba je povzročila uhajanje hladilne tekočine.
• Prihajajoče popravilo motorja, ki zahteva predfizično antifriz iz sistema.

Priporočila za odtekanje vode

Preden vam povem, kako spremeniti hladilno sredstvo z lastnimi rokami, upoštevamo nekaj pomembnih pravil, ki jih je treba upoštevati pri izpiranju hladilne tekočine. Najprej morate paziti na stopnjo ogrevanja. motorja Temperaturni senzor hladilno tekočino, izpeljano v nadzorna plošča prikazati najmanjšo vrednost. V nasprotnem primeru lahko poškodujete kožo rok zaradi izpostavljenosti vročemu antifrizu. Toda njegova temperatura je lahko več kot 100 stopinj Celzija! Prav tako se pri praznjenju izogibajte zmrzovanju v očeh in na barvi. Če hladivo tekočina pride na vaše telo ali brizganje v obraz, ga temeljito sperite z obilnimi količinami tople vode. Po izpraznitvi hladilne tekočine jo je treba nemudoma zlije v poljubno posodo in odstraniti. Izrabljenega antifriza ne puščajte v odprti posodi in ga ne združujte na mestih, kjer živi veliko število ljudi. Pogosto vdihavanje hlapov te tekočine lahko znatno poslabša zdravje vsake osebe.

Zamenjava hladilne tekočine za DIY

Torej, kako izprazniti antifriz iz sistema? Najprej moramo namestiti avto na ravno ploščad in pustiti motor, da se ohladi. Po tem morate pod odtok namestiti odprto posodo. To je lahko vsak zabojnik s prostornino več kot 5 litrov. Po tem lahko varno pridete na delo. Hladilno sredstvo se odvaja s odvijanjem posebnih pip za odvodnjavanje. Najpogosteje se nahajajo v spodnjem delu motornega prostora avtomobila. Včasih motoristi odvijajo povezave. Odstraniti jih je treba zelo gladko in previdno. V nasprotnem primeru boste ob zunanjem robu motornega prostora nalili antifriz.

Ko je večina antifriza izčrpana, se je treba znebiti preostale tekočine v sistemu. V ta namen odvijte pokrov polnilnika. Najpogosteje se nahaja na radiatorju. Če ga ni, morate poiskati rezervoar za hladilno sredstvo in ga odvijete.

Kje so kanali?

Opozoriti je treba, da se ta element sistema lahko nahaja na različnih mestih v motornem prostoru. Najpogosteje se izpustni ventili nahajajo v spodnjem delu radiatorja ali na bloku motorja. Če jih ne najdete, lahko tekočino odcedite na drug način (kot smo že povedali, tako da odstranimo spodnjo cev, ki vodi do radiatorja).

Kaj je treba storiti naslednje? Ko se hladilno sredstvo izprazni v posodo, je treba skrbno zapreti vse pipe in stisniti gumijaste cevi sistema. Toda ta nadomestna hladilna tekočina se ne konča. Pred nami moramo vnesti nov antifriz v sistem.

Zaliv proti zmrzovanju

Vlijemo novo tekočino v poseben vrat ekspanzijske posode. Če je potrebno, lahko tukaj namestite zalivko. Tako bistveno skrajšate čas polnjenja tekočine v hladilni sistem. Opozoriti je treba, da antifriz ne vstopi v SOD takoj. Zato ga je treba polniti v rezervoar postopoma, včasih majhne odmore v 5-10 sekundah. Neupoštevanje teh pravil lahko povzroči nastanek zračne zapore, katere prisotnost je v vozilu SOD zelo nezaželena. Če je v sistemu presežek zraka, se nevarnost pregrevanja motorja znatno poveča. V tem primeru bo senzor hladilnega sredstva, ki je vključen v sistem za upravljanje motorja, pogosto v "rdeči lestvici". Da se znebite odvečne količine zraka v sistemu, je mogoče: voziti spredaj vozila na višino (npr. Voziti se v sprednjem delu nadvoza) in odpreti pokrov radiatorja. Po 10-15 minutah se zrak pretaka.

Na katero raven nalijemo antifriz? Na vsaki ekspanzijski posodi je oznaka min in max. Strokovnjaki priporočajo polivanje antifriza na prvo oznako. Ko se širi, se ne bo razlila iz rezervoarja in vedno bo v sistemu normalna cirkulacija tekočin.

Nato zaprite pokrov za polnjenje in zaženite motor. Pustite motor delovati 5 minut v prostem teku. Po tem zaustavite motor in preverite nivo hladilne tekočine. Po potrebi dodajte nekaj mililitrov sredstva proti zmrzovanju na minimalno oznako na ekspanzijski posodi.

Na naslednji stopnji ponovno zaženemo motor in pogledamo reakcijo sistemskega ventilatorja. Če senzor hladilne tekočine pokaže temperaturo več kot 60 stopinj, se mora ta element samodejno vklopiti in zagotoviti, da se zrak potisne na površino celic radiatorja. Nato izklopite motor in ponovno preverite nivo preostale tekočine. Če je potrebno, dodajte del sredstva proti zmrzovanju na določeno raven. Vendar pa ne pozabite, da morate samo odpreti pokrovček grla na motorju, ki se je ohladil, sicer lahko antifriz pod pritiskom izgine in zažge kožo.

Zakaj ne bi uporabili vode?

Nekateri vozniki, da bi prihranili, namesto da bi uporabili običajno antifriz destilirana voda. Vendar, kot kaže praksa, ima uporaba takšne tekočine kot hladila veliko pomanjkljivosti. To je nizko vrelišče in velika verjetnost skaliranja ter možnost zamrzovanja pri temperaturah pod 0 stopinj Celzija. Najboljša rešitev je, da uporabite originalni antifriz, vsaj pozimi.

Zaključek

Torej, pogledali smo, kako spremeniti hladilno sredstvo z lastnimi rokami. Kot lahko vidite, delo na odtoku in zalivu proti zmrzovanju ni zelo težko, tako da se lahko z njim spopade tudi novinec avtomobilski navdušenec. Glavna stvar - v skladu z varnostnimi predpisi in v nobenem primeru ne odvijte pokrov in pipe na topel motor.