Vsak avtomobilov v zgodovini ima svoje edinstvene in zanimive vzorce. "Mercedes" je 140. "merjasc", limuzina BMW - M5. Ni izjema in domača IL. Da, da, ta proizvajalec ima tudi nekaj, za kar se hvali. Malo ljudi ve, v devetdesetih letih pa je bila v tovarni "Izh-Avto" izdelana avtomobil s štirikolesnim pogonom IL-2126 4x4. Avto je bil zgrajen na podlagi običajne "Ode" in rafiniran na več mestih. IL-2126 4x4 lahko kupite zdaj na sekundarnem trgu. Kaj je tako znano po tem modelu in kakšne funkcije ima? O tem bomo govorili v našem današnjem članku.
Telo je bilo vzeto kot običajen monoprivodnogo 5-vratni hatchback IL-2126. Kako lahko spreminjate vse pogone na vsa kolesa, si lahko bralec ogledate na spodnji fotografiji.
Prvič, avto ima svetel komplet, ki mu daje bolj mišično obliko. Ta aerodinamični komplet ima svoje ime - "Nika". Vendar pa ni bil vsak IL-2126 4x4 izdelan v tej obliki. Obstajajo modeli in brez plastike. Navzven izgledajo kot dvignjen IL "Ode". Tudi kolesa ostanejo nespremenjena - za 13 palcev. Toda ostaja nespremenjena posebna oblika telesa. Na fotografiji lahko vidite, kako močno je vetrobransko steklo nagnjeno in so stranske stene razširjene. To ni storjeno zaradi oblikovalcev. Takšne nenavadne oblike so omogočile zmanjšanje koeficienta upora in hkrati razširitev prostora za potnike na ravni ramena voznika in potnikov. Mimogrede, testi na vsa kolesa pogon Izh v aerotube so bili izvedeni v Franciji na ozemlju družbe Renault.
Na splošno si zunanjost avtomobila zasluži pozornost. Ni potrebno, da se uglasimo na IZH-2126 4x4 hatchback. Komplet karoserije se ne zdi strašljiv ali dolgočasen. IL-2126 4x4 - vrsta rally avtomobila, namenjenega navadnim državljanom. Nekaj podobnega takrat je bilo na AvtoVAZu. To je "Lada Tarzan", ustvarjena na podlagi običajnih osem. Med težavami na telesu lastniki pravijo, slaba odpornost proti koroziji. Ta težava zasleduje vse avtomobile blagovne znamke IL. Zato je težko najti živega, ne pokvarjenega vzorca.
Dimenzije telesa so skoraj enake "Odi". Tako je dolžina celotnega pogona Izh 4,07 metra, širina 1,65 metra, višina 1,45 metra. V tem primeru je bil IL-2126 060 4x4 zelo lahek avto. Teža praznega vozila je le 980 kilogramov. Kar zadeva oddaljenost od tal, je bilo telo dvignjeno za 6 centimetrov. Vendar so elementi vzmetenja (vključno z mostovi) ostali na isti ravni. Zato je bil pošten očistek le 15,5 centimetrov. Vendar so se visoki koti zaradi visokega položaja odbijačev znatno povečali. Stroj obvladuje zrahljani sneg in mokro podlago.
Notranja ureditev je značilna za devetdeseta leta. Zmeden, razen, da volan brez primere obliki. Jasno je, da se ne ujema s splošnim kotnim slogom notranjosti. V skladu s pregledi, IL-2126 4x4 znotraj je zelo prostorna. Tudi visoki voznik ne bo občutil pomanjkanja prostora. Toda tu se končajo vse prednosti. Sedež samo tkanina, z ravnimi valji stransko podporo. Plastika - groba in trda, nenehno ropotlja, tudi v majhnih jamah. Zelo neprijetno na mestu pedala. Ta stroj traja dolgo časa, da se navadite.
Prostor motorja tega avtomobila je precej velik, zato so bili nameščeni različni motorji. Začetni je bil motor VAZ 2106 s 1570 kubičnih centimetrov. Ta uplinjač je razvil 76 konjskih moči in 120 Nm navora. Med prednosti tega pregleda enot kažejo nizko porabo goriva. Tudi na pogonu na vsa kolesa IL-2126 070 4x4 je v mestu porabil največ deset litrov bencina. Na avtocesti je ta številka znašala sedem litrov. Toda v mnogih pogledih so bili stroški odvisni od hitrosti. Torej, najbolj ekonomičen način za Izh - 90 kilometrov na uro. Pri 120 letih je avto že porabil 11-12 litrov na sto. In kolikor je mogoče, je ta motor pospešil avto na 130 kilometrov na uro. Številni modeli IL-2126 4x4 so bili opremljeni z motorjem UZAM 331. Gre za 1,7-litrski motor s 86 konjskimi močmi. Navor se ni bistveno razlikoval od prejšnjega - 129 Nm, vendar je bil strošek priložnost za pritožbe. UZAM je eden najhitrejših motorjev. V mestu je tak avtomobil porabil 12 litrov bencina, na avtocesti pa ta indikator ni padel pod devet. V tem primeru dinamika pogonske enote ni zadovoljna. Pospešek na stotine traja kar 15 sekund. Med prednostmi obeh enot je poudariti nezahtevnost kakovosti goriva. Lahko polnite na kateri koli bencinski črpalki, brez strahu, da avto nenadoma vstane.
Presenetljivo je, da ta avto z lahkoto prečka zimo. Avtomobil s štirikolesnim pogonom se zlahka začne z zmrzaljo -25 stopinj. Hkrati se motor hitro ogreje. Peč je tudi topla. Za razliko od VAZ-a ni nobenih težav z lastniki. Malo ljudi ga je popravilo že več let. Peč je ena najpomembnejših prednosti tega modela. Ta stroj se ne ohladi na poti. Pri 25 stopinjah pod ničlo termostat odlično opravi svoje delo - ni potrebno dodatno zapirati radiatorja s kosom kartona ali narediti kaj drugega. Hladilni sistem je zelo zanesljiv.
Ker je model hatchback IL-2126 4x4 - štirikolesni pogon, so morali inženirji narediti nekaj sprememb pri oblikovanju vzmetenja. Tako so bili sprednji vzvodi nameščeni z modelom zadnjega pogona. Stojala "MacPherson" je prišel z varjenimi bipod. Krmilni členi so bili iz VAZ-2108. Med podpornikom in pestjo je bil nameščen distančnik. Na ta preprost način so inženirji dosegli znatno povečanje čistoče.
Tudi za njim ni bilo sprememb. Pod tovarniškimi vzmeti so varjeni posebni distančniki. Izboljšan in Panhard bar. Amortizerji imajo večji potek. Glavna prestava ima razmerje 4,22, ki je višje od razmerja monodrive. Prednji menjalnik na IL-2126 4x4 je nameščen iz Nive.
O prvotnem razvoju, ki ga je treba omeniti prenosa. Ustvarili so ga oblikovalci sami IL. Ta škatla je zagotavljala trajni štirikolesni pogon z mehanskim prisilnim pogonom zapora diferenciala. To je dalo avtomobilu neverjetno zmogljivost za vse države. Navodila za IL-2126-070 4x4 navajajo, da morate, da bi aktivirali ročne izvode, premakniti majhen vzvod stran od sebe, ki je v območju desne noge. Drugi vzvod je odgovoren za blokiranje.
Kakšne so prednosti avtomobila IL-2126? Lastniki upoštevajo razpoložljivost in poceni rezervnih delov. Veliko delov je nameščenih iz VAZ. Ni težko najti pravega dela. Nekaj lahko zamenjate z lastnimi rokami.
Torej, ugotovili smo, kaj je vsa kolesa pogon hatchback IL-2126. Danes lahko ta avto kupite za 30-50 tisoč rubljev. Trenutno je to najcenejši SUV med tistimi na trgu. Cene za "Niva" začetek na 100 tisoč rubljev. IL je dober nadomestek za Žiguli. Poleg tega je v smislu terena skoraj dva enaka avtomobila.