Barve za avtomobilske čeljusti: pregled, izbor, pregledi

Mnogi vozniki želijo ločiti vaš avto od množice. Nekdo lepilo trak vinil, nekdo dobi stilsko diskov. Vendar pa obstaja še en način, da avto dobi malo denarja. Ta slika čeljusti. Ampak, da ne bi razočarali rezultata, morate biti sposobni izbrati pravo barvo za zavorne čeljusti. Katere vrste so in kaj izbrati? Povedali bomo v našem današnjem članku.

Vrste emajlov

Obstajata dve vrsti barv z visoko temperaturo:

• Akril . Najbolj priljubljena možnost. Za izdelavo emajla se uporabljajo organska topila in akrilne smole. To vam omogoča, da dobite sijajno barvo, ki bo trdno ostala na površini, ob upoštevanju nenadnih temperaturnih sprememb.
• Prašek . Njihova struktura omogoča, da prenese ne samo ogrevanje, ampak tudi vrtenje. Zato se barva v prahu pogosto uporablja na kolesih.

Kateri pogled je najbolje izbrati?

Če na prvem mestu je vprašanje proračuna, potem morate izbrati akrilne možnosti v pločevinkah. Praškasta barva sama je draga, poleg tega jo je treba uporabiti s pomočjo posebne opreme. Potrebujete brizgalno pištolo, kompresor in veliko drugih orodij. Glede na preglede, akrilni emajl v aerosolih daje impresiven rezultat - nič slabši od praška. Glavna stvar je, da sledite navodilom proizvajalca. Kakšne vrste barva za barvanje čeljusti izbrati? Spodaj si oglejte najbolj priljubljene možnosti.

"Foliatek"

Ta možnost je primerna za tiste, ki želijo izdelati visokokakovostno barvno čeljust, ne da bi se zavedali nakupa dodatnih orodij. Kot veste, je pred uporabo sestava površine pripravljena s smirkovim papirjem in razmaščena. Vključeni barve za čeljusti iz "Foliatek" že imajo vse potrebne materiale. Strošek takega sklopa je 1850 rubljev. Paket vključuje:

• Ena kovinska pločevina barvnega laka za čeljusti (150 gramov).
• Trdilec (50 gramov).
• Čistilo.
• Železna krtača.
• Krtača in palica.
• Gumijaste rokavice.

Proizvajalec meni, da mora biti barva dovolj za štiri čeljusti. Najvišji temperaturni prag je 300 stopinj Celzija. Kaj ocenjujejo pregledi o tem izdelku? Barva za čeljusti "Foliatek" je zelo draga, tudi če upoštevamo celoten dodatni komplet. Če menite, da izdelki iz tekmecev, lahko enostavno izpolniti 800-1000 rubljev, ob upoštevanju vseh potrebnih zalog (smirkov papir, ščetke, razmaščevalec). Kar zadeva kakovost, emajl pogumno počiva na zavorni čeljusti. Za to je proizvajalec ločen plus.

Kaj je zaključek? Barva "Foliatek" - dobra, a draga. Obstajajo cenejše možnosti.

"Motyp"

To je zelo znan proizvajalec izdelkov za barve. Podjetje izdeluje tudi toplotno odporne emajle za avtomobilske zavorne čeljusti. Barva se prodaja v obliki aerosola 500 mililitrov. Cena je približno 650 rubljev. Glede na preglede je en valj z rezervo dovolj za štiri čeljusti. Tudi emajl odlično sedi na bobnasti zavori. Toplotna odpornost izdelka je 120 stopinj Celzija. Toda, kot je bilo ugotovljeno v pregledih, tudi pri aktivnem načinu vožnje barva ne oddaja neprijetnih vonjav in se ne odlepi. Emajl zdrži vlago in reagente na cesti. Vendar, za najboljši učinek, pregledi svetujejo uporabo premaz in pretvornik rje. Samo na ta način bo emajl čim daljši na površini. V skladu s pregledi, Motip izdelki so super za zavorne čeljusti. Kakovost - nič slabši od prejšnjega "Foliatek". Izbira barv in odtenkov je ogromna - od klasične rdeče barve za čeljusti do nestandardnih svetlo zelenih in kislih rumenih odtenkov. Emajla ne zahteva dodatne obdelave in nege. Po sušenju lahko takoj začnete z delovanjem. To je velik plus, kot pravijo pregledi (in se izsuši skoraj takoj - po 5-10 minutah).

"Bosna"

To podjetje že 40 let izdeluje barve in emajle. Kot za toplotno odporne barve, kupcu ponudi aerosolni produkt 400 mililitrov. Povprečna cena je 300 rubljev. Izbira barv je ogromna. Toda kakšna je kakovost? Presenetljivo je, da izdelek dobro izpolnjuje svojo nalogo. Kot kažejo rezultati testov, barva pri temperaturah do +204 stopinj Celzija ne izgubi svojih lastnosti. Za tako ceno je zelo dober nakup - pravijo pregledi.

"Abro"

In to podjetje je bolje znano voznikom za tesnilne mase. Toda tudi podjetje proizvaja barve za čeljusti. Cilinder 400 mililitrov lahko kupite za 260 rubljev. To je eden od najbolj cenovno emajlov v tej kategoriji - upoštevajte ocene. Proizvajalec dodaja keramične polimere. To vam omogoča, da ustvarite močan in trajen premaz, ki bo vzdržal visoke temperature. Glede na ocene, se barva ne pregreje in ne lupi.

Proizvajalec trdi, da emajl lahko vzdrži temperaturne obremenitve do +260 stopinj Celzija. Primerna ne samo za strojne čeljusti, temveč tudi za zavorne bobne, kot tudi za diske in vzmeti. Kakšen je zaključek o tem izdelku? Enamel je dovolj poceni, zadovoljni pa so s svojimi tehničnimi lastnostmi. Mnogim lastnikom avtomobilov svetujemo, da kupijo ta izdelek.

Kako se prijaviti?

Da bi kalibrirna barva trajala dolgo časa, morate vedeti, kako jo pravilno uporabiti. Najprej morate očistiti površino pred prahom, umazanijo in starimi barvami. Proti slednjem bo pomagal boj brusni papir. Za mletje površina se lahko ročno ali z brusno šobo in svedrom (ali izvijačem). Potrebno je ravnati zelo previdno, da ne bi poškodovali gumijastih prašnikov zavornega elementa. Na naslednji stopnji je potrebno uporabiti maskirni trak na sosednjih površinah. Je zavorni disk, usmerjevalnik in tudi cevi. Nato se prevleka končno razmaže. Nadalje, glede na priporočila proizvajalca, se nanese temeljni premaz ali takoj barva. Prvi sloj naj bo najtanjši. To bo izboljšalo kakovost oprijema barve na kovino. Nadalje je treba povečati debelino plasti, vendar gorilnika ni mogoče približati površini. V nasprotnem primeru bo kapljanje neizogibno. Bodite pozorni! Pred uporabo jo pretresite. Dela se izvajajo v zaprtih prostorih z dobro razsvetljavo in pri temperaturi, ki ni nižja od nič.

Strokovnjaki priporočajo, da balon držite na razdalji 20 do 25 centimetrov. Barva se nanaša z gladkimi prekrivajočimi se gibi. Ne pozabite: bolje je uporabiti več tankih plasti kot eno mastno. Pred vsakim nanosom nove plasti morate počakati približno 10 minut. V tem obdobju se emajl malo izsuši. Če barvo uporabite prej, bo plast mastna in neenakomerna. Tako se zgodi, da umazanija pride v razpršilno posodo in gorilnik postane neenakomerna. Kaj storiti v tem primeru? Idealna možnost je zamenjati plastično škropilnico z novo (v resnici so za enkratno uporabo). Toda če takšne možnosti ni, je treba kapo zdraviti z razmaščevalcem. V nobenem primeru luknje ne prebodite z iglo! V nasprotnem primeru bo barva tekla ali kapljala.

Kako izračunati potrebno količino barve?

Poraba takih aerosolov je običajno en liter na dva kvadratna metra. Kot kaže praksa, je za štiri čeljusti dovolj 400-mililitrski vložek. Skupni čas sušenja je ena ura.