Audi RS6 Avant 2013 - resnično vsestranski športni avto

Novi Audi RS6 Avant 2013 je proizvajalec postavljen kot športni avtomobil za vsakodnevno uporabo. »RS« v naslovu je okrajšava za nemško pristanišče R enn (motorni šport na naš način). Ta pisma lahko precej pripovedujejo znanim ljudem - avtomobili s takšnimi oznakami so štirikolesni pogon Quattro, velika moč, čudovita zunanjost in odlične vozne izkušnje.

Zunanjost

V primerjavi z Audijem RS6 2012 je novi model izgubil skoraj 100 kilogramov. Pri izdelavi delov telesa se tradicionalno uporabljajo samo elementi visoke trdnosti iz aluminija in jekla. Sprednji odbijač Audi RS6 je dobil velike zračne odprtine in rešetko, ki je lepo obdelan z brušenim aluminijem. Spojler, pritrjen na zadnjo loputo in dve elipsoidni izpušni cevi, poudarjata moč tega karavana. Model je na voljo v devetih odtenkih telesa, v katerem je tudi Matt-srebrna ekskluzivna Daytona. Poleg tega sta kot dodatna možnost na voljo dve zunanji oblikovni embalaži s poudarkom na aluminij ali ogljik.

Notranjost

Nadzorna plošča poliranega aluminija in ogljika. Preoblikovan zaradi večje ergonomije, večfunkcionalnega volana s tremi kraki. RS-sedeži so vgrajeni v Audi RS6, ki zagotavljajo odlično bočno podporo. Sedeži za potnike zadaj v standardni različici so dvojni, na zahtevo naročnika pa jih zamenja običajen trosed. Prostor za prtljago vam omogoča, da brez težav prevažate tovore do 1690 litrov prostornine.

Produktivnost in donosnost

Audi RS6 2013 Avant je prejel nov motor. Zaradi različnih evropskih standardov je stari in preizkušeni pet-litrski desetvaljni motor zamenjal dvojni turbo TFSI, osem-litrski osem litrov. Zaradi dveh turbin ta motor zagotavlja dostojne zmogljivosti. Ker je tudi novi model izgubil težo v primerjavi s svojim predhodnikom, pospešek na sto traja le 3,8 sekunde. Največja hitrost vozila je 255 km / h. Kot dodatne možnosti bodo stranki ponujeni dinamični paketi, ki bodo odpravili elektronsko omejitev največje hitrosti. Glede na vašo izbiro se bo maksimalna hitrost dvignila na 280 ali 305 km / h. Mimogrede, sprememba motorja je ugodno vplivala na porabo goriva avtomobila - v Audiju RS6 2013 Avant je optimizirana za kar 40%. Pomaga tudi pri varčevanju z gorivom, ki lahko z mirno obremenitvijo zapre polovico valjev.

Tekalno orodje

Avant ima prilagodljivo zračno vzmetenje z nastavljivim dušenjem. Njegova glavna prednost je Dynamic Ride Control - športni sistem, ki deluje kot ABC, samo mehansko - zahvaljujoč diagonalno amortizerjem. To je, če telo avtomobila pred desno proyadet, potem za levo ne bo samodejno dvig. Avto ima 20-palčna kolesa s sedmimi naperami. 21-palčna kolesa so na voljo kot opcija. Zavore so izvedene s 390-milimetrskimi ploščami s šestvaljnimi čeljustmi v črni ali rdeči barvi. Na voljo so tudi karbon-keramični diski s premerom 420 milimetrov.