V letu 2011 je nemško podjetje Audi na Shanghai Auto Show predstavilo nov model crossover. Prejela je naslovni indeks Q3. Kompaktni avtomobil je takoj pritegnil pozornost strokovnjakov in kupcev in postal uspešnica. Upoštevajte, da čeprav je bil ta crossover najmlajši v tej liniji, je bil še vedno sposoben tekmovati z drugimi priljubljenimi nemškimi blagovnimi znamkami. Malo kasneje se je proizvajalec odločil, da ga nadgradi. Novi model »Audi Q3« je po prodaji lahkega remonta začel prodajati leta 2014. Razlikujemo jo od prejšnje generacije lahko samo pravi poznavalci. Skupaj razumemo, kakšne spremembe je crossover opravil.
Majhne spremembe so vplivale na obliko telesa. Prenovljena različica Audija Q3 je dobila agresivne note. Izgleda precej impresivno kapuco, ki je bila spremenjena z izrazito rebra. Nahajajo se skoraj ob straneh - linije potekajo od sredine žarometov do sprednjih opornikov. Rešetka se je izkazalo za zelo izrazno. To je zelo veliko, zato ga preprosto ne moremo opaziti. Trapezna oblika mreže. Showy ji daje širok kromiran okvir. Na zgornjih stranskih straneh se razširi tako, da je prehod na žaromete gladek. Na njej je vtisnjen logotip podjetja - štirje prepleteni obroči. LED optika za glavo. Žarometi so ozki, na splošnem ozadju pa so videti precej majhni. Tudi velikost odbijača je zelo impresivna. Na straneh proizvajalca je prinesel ogromen dovod zraka.
Na videz, Audi Q3 crossover lahko rečemo, da so ga oblikovalci želeli čim bolj približati segmentu SUV. Na to kažejo precej nagnjeni splošni loki koles. V profilu, avto izgleda spektakularno, zahvaljujoč žigosanje, ki se nahaja bližje dnu. Prav tako dopolnjujejo design kromirana robna okna in strešne ograje.
Zadnji del avtomobila pritegne pozornost ne manj kot spredaj. Prvotno so prvotno izgledali trikotni žarometi. Raztezajo čez pokrov prtljažnika. Nad oknom je nameščen precej masiven spojler, na katerem je ponavljalnik stop signala. Ročaj trup skupaj z vyshtampovka. V primerjavi s fronto zadnji odbijač ni tako široko. Oblikovalci so jo okrasili z ozkimi, podolgovatimi reflektorji. Tu je povratni signal. Dvojna šoba na levi strani.
V pregledih so se lastniki Audija Q3 vsi brez izjeme strinjali, da je avto predstavljen v agresivnem slogu. V mestnem prometu jasno izstopa. Na pozitiven vtis pa ni vplivalo le elegantno oblikovanje. Glavna stvar je, da je kombinirana z dimenzijami telesa. In ustrezajo naslednjim številkam:
In zdaj je najpomembnejša stvar, ki so jo ocenjevali vsi domači vozniki, višina od tal. Zahvaljujoč njemu lahko avto premaga različne ovire na cesti. Razdalja 170 mm bo dovolj za brezhibno prehod po makadamski cesti ali kamnitem terenu.
No, zunanjost je že predstavljena, čas je, da začnemo raziskovati kabino. V "Audi Q3" (glej sliko spodaj) so nameščeni športni sedeži. Opremljeni so s stransko podporo. Usnjeno oblazinjenje je električno nastavljivo in ogrevano. V zadnji vrsti je kavč, na katerem lahko udobno spijo trije ljudje. Opremljen je z zložljivim naslonom za roke. Odrasla oseba v zadnji vrsti bo udobna in prostorna. V pregledih lastniki menijo, da se je izkazalo, da je salon praktičen in ergonomičen.
Ko že govorimo o osrednji konzoli, je treba omeniti, da je njegova zasnova povzročila dvojne občutke. Obstaja nekaj voznikov, ki menijo, da je precej dolgočasen. Vendar pa ima zaslon, ki vam omogoča nadzor multimedijskih in navigacijskih sistemov. Tu si lahko ogledate tudi deflektorje zraka. Pod temi luknjami se nahaja krmilna enota za varnost, sistem klimatske naprave in druge možnosti.
Res sem všeč volan. Za njega je bila izbrana usnjena obloga. Troslojni vložek olajša rokovanje. Tudi v pregledih je povedal o udobju lokacije instrumentov in računalnika na vozilu.
Opisuje notranjost, ne moremo reči o prtljažniku. Njegov obseg v primerjavi s predhodnikom je ostal nespremenjen - 460 l. Lahko pa se skoraj podvoji z zlaganjem zadnjega sedeža.
Oglejmo si tehnične specifikacije za Audi Q3. Treba je omeniti, da proizvajalec ne shrani na opremljanje svojih modelov. Postava vključuje veliko različnih motorjev. Nekateri vozijo na bencin, ostali na dizel. Nemci pa se, kot ponavadi, vedno zanašajo na inovativne tehnologije in visoko kakovostne materiale. In recimo, da je to rešitev, ki prinaša vse prednosti. Oglejmo si prvi pogled na paleto bencinskih motorjev.
Nadaljevanje opisa tehničnih značilnosti "Audi Q3", je treba voznike seznaniti z linijo dizelskih motorjev. V seriji modelov so samo trije. Vendar pa bo ruskim kupcem na voljo le ena različica. V njej je nameščena enota na dva litra. Z njim avtomobil razvije zmogljivost 184 litrov. c. Pospešite lahko do 100 km / hv 8 sekundah. Poraba dizelskega goriva v mestu bo približno 6 litrov. Pri potovanju po avtocesti se bodo stroški znižali na 4,5 litra. Največja hitrost - 219 km / h.
"Audi Q3" je opremljen z več vrstami prenosa. Večina zgoraj opisanih motorjev je združena z robotom S Tronic za šest ali sedem hitrosti. Prav tako je možno izbrati ročni menjalnik s 6 koraki.
Kot je za vzmetenje, na sprednji strani "MacPherson" se izvaja, ampak za zadnji multi-link se uporablja. Glede na ocene, avto v upravljanju je precej enostavno. Dobro se drži krmiljenja, vzmetenje zagotavlja nemoteno vožnjo.
"Audi Q3" v salonih, ki so na voljo v treh nivojih. Prvi - osnova z približno ceno 1,9 milijona rubljev bo imela tkanino, tlačno tipalo kolesa, dež, svetlobo, polni delovni avdio sistem, ogrevane sedeže in druge možnosti.
Paket Design je praktično enak osnovnemu paketu (dodanih je bilo več možnosti). Strošek se bo začel z oznako 2,075 milijonov rubljev. Prav tako ima spremembo športa. Za doplačilo bo vgradil sisteme za parkiranje vozil, nadzor nad slepimi točkami, multimedijski MMI in zvočni BOSE. Na voljo je tudi strešno okno, pokrov prtljage, LED optika.
Vozniki, ki raje izstopajo iz množice, so namestili paket S line. Pregledi te spremembe so le pozitivni. Avto je pridobil športen značaj, izrazno notranjost. Lastniki prav tako poudarjajo, da so aerodinamične lastnosti bistveno izboljšane zaradi posebnih nastavitev vzmetenja.
Športni slog je viden tudi v zunanjem dizajnu. Ta rezultat je bil dosežen z uporabo stranskih rešetk in spremembami oblike odbijača.
Vozniki niso ostali ravnodušni in aluminijasta platišča v obliki petih vzporednih naper. Oblazinjenje je izdelano iz visokokakovostnega usnja, zelo prijetno na otip. Skladen je s tkanino Sprint in matiranimi aluminijastimi vložki. Skratka, vsi vozniki menijo, da je takšna oblika elegantna in spektakularna.