Nadvoz je ... Podrobna definicija

Beseda, ki jo bomo zdaj preučili, je zelo priljubljena pri oblikovanju, gradnji in vsakdanjem govoru. Izrecno bomo ugotovili, da gre za nadvoz. Prav tako bomo odprli podobnosti in razlike tega objekta s podobnimi objekti - nadvozi, viadukti, mostovi itd.

Nadvoz je ...

Po splošni opredelitvi je to ime mostne konstrukcije, ki poteka po avtocesti čez drugo avtocesto (cesta, železnica). Cestni nadvozi lahko prečkajo tudi vse naravne (grape, grape, itd.) Ali umetne ovire. Niso zgrajene tik nad vodo. Nadvoz je sestavni del sistema stičišča.

Nadvoz se tehnološko razlikuje od mostu. Glavna točka je preprostejša podpora. Iz tega je lažje načrtovati - ni potrebno upoštevati pretoka ledu, pretoka vode, erozije, možnosti iskanja težkih ladij na pomolih itd.

Opozarjamo tudi na dejstvo, da nadvoz ni le mostna konstrukcija. Tako lahko imenujemo tudi kratke predore! Ampak nadhodi so samo tisti podzemni razponi, katerih dolžina je večja od širine in ne manj kot 300 metrov. Tudi nad takšno strukturo bi moral biti še en nadvoz.

Vendar pa mnogi ljudje zamenjujejo pojme, kot so most, nadvoz, nadvoz in viadukt. Poglejmo torej, kaj točno pomeni vsak od njih.

Definicije nadhoda iz slovarjev

Razmislite o drugih definicijah, ki so pomembne tudi danes:

• Mostni objekt, ki je nameščen na mestih, kjer je presečišče poti na različnih nivojih.
• Gradnja je večinoma montažnih betonskih blokov nad avtocesto. Zgrajena je na stičišču več cest, da bi zaradi varnejšega, neoviranega in udobnega gibanja na njih prišla zaradi več stopenj razpona.
• Most, zgrajen na stičišču kopenskih cest.
• Gradnja mostov, ki je zgrajena na medsebojnem preseku dveh avtocest (železnica, avto-avtomobil) na različnih ravneh.
• Most, ki je namenjen prehodu ceste preko drugih cest. Omogoča neodvisno spremljanje transporta na različnih ravneh.

Most je ...

Most je bil prvotno imenovan objekt, ki je bil postavljen za premagovanje vodnih ovir - reke, jezera, ožine, močvirja itd. To je najstarejši tukaj omenjeni izraz, ker je človeštvo začelo graditi mostove pred več tisoč leti.

Danes je to najširši koncept. In nadvozi, nadvozi in viadukti se bodo imenovali mostne strukture.

Prelet je ...

Če je shema nadhoda 2-4 razpona, katerih dolžina je približno 10-30 m, potem je nadvoz bolj resna struktura, skozi katero poteka večje število voznih pasov.

Vendar pa to ni edina razlika med tema dvema objektoma. Nadvoz, v nasprotju z nadvozom, lahko prečka različne ovire - železniške proge, reko, avtocesto. Lahko celo rečemo, da ta struktura združuje dva - most in nadvoz.

Viadukt je ...

Ukvarjali smo se z mostom, nadvozom, nadvozom. Kaj je viadukt? To je ime strukture, ki je zgrajena skozi ovire drugačnega tipa - relief. Tu bomo dodelili grape, grape, soteske. Tako lahko most, zgrajen na lokaciji z višinsko razliko, upravičeno imenujemo viadukt. In njegova gradnja bo gospodarsko bolj donosna kot ustvarjanje avtoceste.

Glavna razlika med viadukti in istimi nadhodi je pomanjkanje ravne površine pod konstrukcijo. Odsotnost enotnega razpona in podpore. Tudi mnogi razlikujejo estetsko značilnost viaduktov - so veličastni in razburljivi objekti inženirske misli.

Zagotovo ste slišali tako definicijo kot vodovod. To nima nič opraviti s strukturami mostov na splošno, niti z viaduktom. To je ime sistema za prenos vode, zgrajeno nad katero koli oviro - reko, grapo. Vozila na njem se seveda ne premikajo. Akvadukti so običajno del namakalnega sistema.

Veliko ljudi pozna besedo "sled". Kaj je to? Koncept, tesno povezan s prometno varnostjo. Gradnja je zgrajena nad gorskimi cestami in služi za prehod mulja. Varuje pred odhodom in prevozom ter potniki. Tudi herring pogosto imenujemo anti-plazna galerija, seleootvodom.

Zanimiva dejstva

Tako smo izvedeli več o nadvozu, viaduktu, nadvozu, mostu. Na koncu vam bomo ponudili majhen izbor zanimivih dejstev:

• Najdaljši most na Zemlji je Qingdao (42,5 km). Položen je v zalivu Jiaozhou, ki povezuje celinsko polovico kitajskega pristaniškega mesta Qingdao z območjem-otokom Houndao.
• In najširši most se nahaja v Rusiji. To je prečenje reka Moika - Modri ​​most. Širina je 97,3 m, kar je trikrat večja od dolžine.
  
• Mimogrede, najdaljši most v naši državi je še v gradnji. To je krimsko Kerčanska ožina, dolžine 19 km.
• Najstarejši most v Rimu je kamniti Ponte Milvio. Starost stavbe je več kot 2 tisoč let. Po mnenju zgodovinarjev je bila zgrajena že leta 109 pr. e.
• Najdaljši nadvoz je avtocesta Bang Na Thai (54 km).
• Najvišji viadukt se nahaja v Franciji. Imenuje se Millau. Višina stebrov te konstrukcije presega 340 metrov!

Zdaj veste, kje je mogoča gradnja nadvoza in kje je most, nadvoz ali viadukt. Vsaka od teh struktur ima svoje posebnosti - strukturo, predmet, nad katerim prehaja. Kljub temu se lahko vsi ti imenujejo "mostni objekti".