Alexey Petrovich Maresyev: podvig, biografija, spomin

Podvig Maresyev je bil osnova zapleta slavne knjige Borisa Polevoja. S svojim življenjem je pravi junak uspel dokazati, da knjiga ni izum sovjetske dobe. To je resnična zgodba o veri v sanje in trdnost. Kdo je bil Alexey Maresyev iz Tale of Real Man?

Otroštvo

Alexey Petrovich Maresyev se je rodil 20/19/1916. Njegov oče je bil Peter Avdeevich, umrl je, ko je bil fant star tri leta. Moj oče je sodeloval v prvi svetovni vojni, na kateri je prejel veliko poškodb. Vzrok sta zgodnja smrt. Mati se je imenovala Ekaterina Nikitichna. Ženska je delala kot čistilec na lesnopredelovalni obrat, vzgojila tri sinove.

Vedno je verovalo, da je kraj njegovega rojstva Kamyshin. Maresyev je bil registriran v knjigi cerkve v mestu Verevkin. Naselje je pripadalo okrožju Kamyshinsky.

Po srednji šoli je študiral na kovinski stružnici. Šola se je nahajala v lesnem mlinu, kjer se je začela delovne aktivnosti. Toda mladenič je sanjal nekaj drugega.

Poklicni pilot, kljub revmatizmu

Alexey Petrovich Maresyev je sanjal o letalstvu. Prijavil se je za dokumente dvakrat v šoli, kjer so se piloti usposabljali. Toda prejel je zavrnitev. To je bilo posledica dejstva, da je Alexey kot otrok imel hudo obliko malarije. Dala je zaplet v obliki revmatizma. Toda mladenič ni izgubil upanja.

Leta 1934 je sodeloval pri gradnji Komsomolska na Uralu. Komsomolsko dovoljenje mu je omogočilo študij v letalskem klubu. Tri leta kasneje so se njegove sanje začele uresničevati. Alexey je bil vpoklican v vojsko.

Sprva je služil v letalskem mejnem odredu na Sahalinu. Ko so ga poslali v šolo vojaških pilotov, ki se nahajajo v Chiti, nato pa v Bataisk. Alexey je diplomiral leta 1940, dobil je rang mlajšega poročnika. Maresiev je ostal v šoli inštruktor. Ko se je začela Velika domovinska vojna, je bil v Bataysku.

Med vojno

Od začetka vojne je bil pilot Maresyev poslan na fronto. Služil je v dvesto devetdesetem Fighter letalskem polku. Prva izlet je potekala poleti 1941. Opravil ga je nad mestom Krivoy Rog (ozemlje moderne Ukrajine).

V prvih mesecih vojne je sovjetsko letalstvo naletelo na resne težave. To je bilo posledica dejstva, da so bili nemški asi letalstva bistveno boljši od sovjetskih pilotov v izkušnjah. Tudi sile so bile tehnično neenake.

Kljub temu je Maresyev pokazal odlične rezultate. V manj kot enem letu je lahko ubil štiri nemške letala.

18 dni testiranja

Spomladi je bil Aleksej Petrovič premeščen na drugo fronto, ki se je nahajala na območju kotla Demyansk. Aprila istega leta je v operaciji sodeloval Maresyev (podvig, povezan s tem časom). Pokrivala je bombnike, ki so napadli nemške položaje.

Alexeyjevo letalo Petrovich "Yak-1" sestrelili. Moral je pristati v globokem gozdu. Padel je s trideset metrov višine. To ozemlje so nadzorovali Nemci, pilot pa je imel številne poškodbe.

Za Maresyev je začel najtežjih osemnajst dni. Kljub poškodbam se je moral sam rešiti. V tem času se je srečal z medvedom, s katerim se je moral boriti. Pilot je bil lačen, toda na poti je lahko jedel samo jagode. Samo obupana želja po preživetju mu je omogočila, da je dosegel ljudi.

Prvi so naleteli na dva prebivalca vasi Plav, vendar sta se zaradi strahu, da sta nemška, izogibala. Alekseja Petroviča sta rešila dva fanta, ki sta v izčrpanem pilotu prepoznala sovjetskega človeka. Seryozha in Sasha sta poklicala odrasle, ki so ga odpeljali v vas.

V vasi ni bilo nobenega zdravnika. Letalo za Maresiev je letelo le teden dni. Bil je hospitaliziran v Moskvi. Bil je v kritičnem stanju: gangrena in zastrupitev s krvjo. Na hodniku je bil na hodniku, ko ga je opazil profesor Terebinski. Opazoval je brezupno bolnika in se odločil, da bo nemudoma amputiral noge. To naj bi končalo njegovo letalsko kariero.

Lahko bi spet letel

Podvig Maresyjeva ni samo, da mu je uspelo priti iz gostega gozda in preživeti po zastrupitvi s krvjo. Alexey Petrovich se je odločil vrniti v letalstvo.

V pooperativnem obdobju so pilotu injicirali najmočnejši anestetik. Da bi razumeli, kaj ga je treba odvzeti, je pomagal bolnik. Pilot Maresyev se je združil in se začel boriti za vrnitev v nebo.

Do septembra 1942 je bil odpuščen iz bolnišnice in poslan v sanatorij za rehabilitacijo. Da bi se vrnil na letenje, je moral dokazati, da je za to sposoben. Odločil se je dokazati, da je sposoben dobro upravljati svoje telo. Da bi to naredil, se je Alexey Petrovich odločil naučiti plesati na protezah. Njegov plesni partner v plesu je bil njegov cimer. Ko je Maresyev obvladal potrebne veščine, je začel plesati z medicinskimi sestrami. To je prepričalo komisijo, ki je izjavila, da je primerna za službo.

Leta 1943 se je začel preusposabljati v šoli za pilote v Chuvashiji. Poleti se je lahko poslal na fronto. Aleksej Petrovič se je vpisal v šestinšestdeset stražarskih letalskih polkov. Prvič, ko je moral oditi čas na letališču, ker se ukaz ni upal poslati človeka brez obeh nog na let.

Alexander Chislov, ki je bil poveljnik eskadrile, je verjel v njegove sposobnosti. Med vojno je ubil 21 sovražnih letal.

Poveljnik se ni motil. Maresyev ni mogel le leteti, temveč tudi reševati druge pilote in sesal sovražne letove. Na svojem računu je imel sedem sovražnih vozil. Dodeljen mu je bil naslov Junak Sovjetske zveze.

Usoda, opisana v knjigi

Del Maresyev se je dobro odrezal v bitki pri Kursku, zato so jo začeli obiskati vojni dopisniki. Eden od njih je bil Boris Field. Bil je sposoben komunicirati s pogumnim pilotom in mu povedal svojo usodo.

Tako je bil opisan podvig Maresyova. Field je razumel, da je treba tako neverjetno zgodbo opisati kot ločeno knjigo. Tako se je zgodilo. Po vojni je bila objavljena knjiga o Alekseju Maresjevu - »Zgodba o resničnem moškem«.

Umetniško delo vključuje fikcijo, zato se zgodba razlikuje od prave zgodbe:

• junak zgodbe je nosil ime Meresi;
• literarni lik je jedel ježa;
• v zgodbi je pilot brez nog začel leteti takoj po vrnitvi na fronto;
• ljubezenska afera z Olyo je bila fikcija polja.

Zgodba še vedno služi kot odličen model za izobraževanje mlajše generacije.

Povojno življenje

Tudi med vojno se je Alexey Petrovich strinjal, da postane inšpektor. Preselil se je na vodstvo univerz letalstva. Zadnji let je naredil leta 1950.

Alexey Maresyev, katerega biografija je postala osnova za knjigo, ki se ukvarja s strankarskimi in družbenimi dejavnostmi. O vojnih letih ni želel govoriti, vedno poudarjal, da je vse že zapisano v knjigi.

Kratke informacije o povojnih dogodkih v življenju Maresyev:

• 1949 - sodeloval na kongresu privržencev sveta, ki je potekal v glavnem mestu Francije;
• 1952 - diplomiral iz partijske šole;
• 1956 - je postal kandidat za zgodovinske vede;
• 1960 - izdal knjigo "Na Kursk Bulge";
• 1967 - sodeloval pri razsvetljavi Večni plamen ob stenah Kremlja (grob neznanega vojaka);
• 1978 - prejel čin polkovnika na zalogi;
• 1989 - ljudski namestnik ZSSR.

Alexey Petrovich je vse življenje ohranil svoje fizično stanje. Bil je smučar, kolesarjenje, plavanje. Ko je plaval čez Volgo v petdesetih petih minutah. Da bi to naredil, je moral premagati nekaj več kot dva kilometra.

Nisem prišel na tvoj gala koncert

Leta 2001 je potekal gala večer ob 80-letnici Alekseja Maresjeva. Življenjepis se je končal na dan koncerta, to je 18.05.2001. Slavni pilot je šel Gledališče ruske vojske, ko se je nenadoma počutil slabo. Tisti večer je umrl zaradi srčnega napada. Gledalci, ki so se zbrali v dvorani, so poročali o izgubi. Koncert se je začel z minuto molka.

Pokopan je bil v glavnem mestu na pokopališču Novodevichy.

V spomin na legendarnega pilota številnih vzgojno-izobraževalnih zavodov so imenovane ulice. Obstaja celo planet, ki nosi ime Alekseja Petroviča. Spomeniki Maresiev odprti v naslednjih mestih:

• Kamyshin.
• Komsomolsk-on-Amur.
• Krasnodar.

Muzej rodbine A. Maresyev deluje v domačem kraju junaka. Odprt je bil ob 100. obletnici pilota.

Ostaja skrivnost, kaj se je zgodilo na letalo Alekseja Petroviča. Večkrat so ga poskušali najti, vendar so bili vsi neuspešni. Letala, če so bila najdena, so bili notri mrtvi piloti. Težava pri iskanju je v tem, da se pilot ni mogel spomniti, kje je bil. To je posledica številnih poškodb. Sam Maresyev se ni hotel vrniti v ta gozd in v sebi zbuditi te strašne spomine.

Žena in otroci

Zgodovina Maresyev ne bi bila popolna, ne da bi omenila družino. Pilot je srečal svojo bodočo ženo po vojni. Ime ji je bila Galina Viktorovna. Nekoč je delala v generalštabu letalskih sil. Zakonci sta skupaj živeli petdeset pet let. Ženska je umrla leta 2002.

V zakonu sta imela dva sinova. Victor je delal kot inženir motorist, večkrat je dal intervju o svojem očetu. Alexey je bil od otroštva invalid in je umrl v istem letu kot njegov oče.

Spomin na pilota in njegovo junaško dejanje, ki je bil za vedno vtisnjen v umetnosti.