Bela "Priora" od AvtoVAZ - vodja prodaje na domačem trgu

"Lada-Priora" je eden izmed najbolj priljubljenih ruskih modelov, izdelanih od leta 2007 do 2015. Od začetka leta 2009 je ta avtomobil popolnoma izključen iz proizvodnje Lade 110. Bela Priora, ki jo lahko vidimo v članku, je postala najbolj priljubljen in kupljen model v nedavni zgodovini AvtoVAZ-a. Zahvaljujoč tej barvni shemi je postalo možno, da se avto pripelje na vrh prodaje. Nenavadno je bilo, toda bele palete so najbolj všeč strankam. Opazna konkurenca je bila le s kopijami v črni barvi.

Malo zgodovine

Lada Priora je izšla v številnih različicah karoserije, najbolj priljubljena pa sta bila limuzina in hatchback. Ta model je večkrat prinesel pomembne spremembe v videzu in dekoraciji kabine. Najresnejša in najkakovostnejša modifikacija pa je čakala na „Prior“ bližje letu 2015.

Novembra 2014 je bil v Rusiji predstavljen prenovljeni domači avto, bela hiša Priora. Prenovljena različica je razlikovala med novimi motorji in številnimi pomembnimi novostmi v notranjosti in zunanjosti.

Kakšne spremembe v kabini čakal voznike?

Notranja oprema je doživela velike spremembe. Najprej so bili uporabljeni kvalitativno novi materiali. Na primer, proizvajalec je začel uporabljati mehko plastiko, ki ne le spominja na naravno usnje, temveč je tudi izjemno odporna na zunanje vplive. Iz nje so izdelane blazinice za notranjo oblogo vrat in sprednjo ploščo.

Drugič, armaturna plošča in torpedo sta se spremenila na bolje. Zdaj je posodobljena bela bela Lada-Priora opremljena z razkošnim 7-palčnim zaslonom na dotik, s pomočjo katerega je nadzorovana glasba in navigacija. Toda v proračunskih različicah se uporablja zaslon za prikaz odčitkov na računalniku. Vso drago opremo, opremljeno s sodobnim klimatskim nadzorom.

Tretjič, videz in oblikovanje sta se spremenila. volanski drog se je izkazalo, da je bolj moderno in udobno za voznikove roke, sedeži pa so postali bolj udobni in boljši v letošnjem Prioreju.

Dimenzije posodobljenega avtomobila

Dolžina limuzine "Lada-Priory" modifikacija VAZ-2170 je bila 4350 mm. Hatchback (VAZ-2172) je bil nekoliko krajši - 4210 mm. Oddaljenost od najnovejše različice Prioryja je 165 mm, kar je optimalno in celo potrebno za ruske delovne pogoje. Širina novega avtomobila v obeh različicah je enaka - 1680 mm.

Ponujena paleta motorjev

Kot je bilo že omenjeno, je bela "Priora" iz leta 2015 zadovoljila svoje lastnike z novimi motorji evropskega oblikovanja in proizvodnje. Med sodobnimi pogonskimi enotami je dolgo pričakovani 1,8-litrski motor s štirimi cilindri, ki omogoča dobavo 123 KM moči. Ta naprava je bila opremljena s 16-ventilnim razvodnim pasom tipa DOHC in sistemom za vbrizgavanje goriva.

Od konca leta 2014 je Prioru namestil tudi posodobljen 16-ventilni motor z močjo 106 KM. Njegova glavna sprememba v klasičnem 98-konjskem VAZ motorju je povečana vlečna sila zaradi dinamične inflacije.

Tretja možnost, ki je opremljena z belo "Priora" v najnovejši posodobitvi - motor pod tovarniško ime VAZ-21126, ki se že uporablja na tem modelu od leta 2007. To je klasičen štiritaktni motor s 98 KM, ki ga mnogi vozniki prepoznajo kot najbolj zanesljivega, enostavnega za vzdrževanje in popolnega v AvtoVAZ-u.

Prenos

Prenos na modelu Prior iz leta 2015 je bil vzpostavljen s petstopenjskim pogonom za vrtenje torza za hitro prestavljanje in napredne sinhronizatorje. Težave z njo med operacijo se redko dogajajo. Tudi posodobljena bela Priora je v svoji zgodovini prvič prejela avtomatski menjalnik - robotski prenos, ki ga mnogi lastniki žal niso imeli veliko všeč.

Poraba goriva

Priljubljenost med vozniki "Lada Priora" je dolžna ne le za dobro zasnovo, relativno zanesljivost, poceni storitev, ampak tudi zmerno apetit. Poraba goriva v kombiniranem ciklu redko presega 7,5-8 litrov bencina na sto kilometrov. Motorji "Priory" nezahtevne kakovosti goriva, dokler je bil AI-92 ali AI-95.

Konfiguracija in cene

Bela Priora (glej fotografijo v članku) z restylingom od leta 2015 je imela bogato zmogljivost tudi v paketu Norma, ki je vključeval: zračno blazino samo za voznika, nastavljivo višino volana, vgradnjo otroškega sedeža, kot je Isofix, električna okna za sprednja okna, ogrevana in električna ogledala, udobni nasloni za roke, imobilizator osebja in avdio paket, računalnik, električni volan, centralno zaklepanje in preprost alarm. Strinjam se, da je domača avtomobilska oprema visoka. V različicah "Lux" avtomobil v svojih funkcijah ni bil slabši niti za številne Evropejce razreda C.

V povprečju je v Rusiji bela Priora v letu 2015 prodana z oznako 422 tisoč rubljev. Luksuzna oprema, ponujena za trdno 550 tisoč rubljev.