Kaj je robotska škatla

V začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja je pojav avtomatskega robotskega menjalnika presenetil navdušence profesionalnih avtomobilov in amaterje. Robotska škatla (tako imenovana v vsakdanjem življenju) je bila mehanska in se je od običajnega razlikovala po tem, da je bilo sprostitev sklopke in prestavljanje izvedeno v avtomatiziranem načinu.

Kaj je robotski menjalnik

Robotska škatla je ena od poznejših različic prenosov. V procesu izboljševanja električnih naprav je postalo mogoče uporabljati kompleksne naprave. Prvi robotski menjalnik je imel hidravlični pogon, ki je bil povezan s prestavljanjem. Danes se proizvaja vedno več avtomobilov z robotskim menjalnikom. To je posledica dejstva, da ima robotska škatla številne prednosti, zaradi katerih je ta prenos postal izjemno priljubljen med vozniki.

Nekatere slabosti robotskega menjalnika in njegovih vrst

Na žalost ima vsaka naprava svoje pomanjkljivosti. Prva stvar, na katero se morate osredotočiti, je, da robotske škatle večinoma niso programirane. Posledica tega je, da je "robot" avtomatskega menjalnika samo nadzorna plošča in deluje v skladu s posebnim programom, ki je vgrajen enkrat za vselej med proizvodnim procesom. Da je odgovorna za upravljanje naprave. Po eni strani je zelo priročno, zlasti v razmerah, ko primanjkuje dinamičnih prizadevanj. Po drugi strani pa se nič ne more spremeniti. Treba je omeniti, da je danes priložnost za zamenjavo firmware. Samo to zamenjavo bi morali opraviti le strokovnjaki. Na splošno trenutno obstajata dve vrsti robotskih zabojev - tisti, ki lahko gredo skozi proces reprogramiranja (jih je zelo malo) in tistih, ki jih ne morejo. Na primer, večina modelov Fiat ima robotski menjalnik, ki nima možnosti reprogramiranja. Toda voznik, ki vozi po modelu Opel, bo lahko sistem prilagodil svojemu slogu vožnje. Sedaj bomo našteli glavne pomanjkljivosti, ki jih ima robotska škatla: prvič, interval, ki je povezan s spremembami prestav, lahko doseže nekaj sekund,
drugič, včasih pride do nestabilnosti v procesu dela. Zaradi okvare slabe kakovosti vdelane programske opreme se preklop morda sploh ne zgodi, če pa ne, ne bo pri tej hitrosti.

Zaključek

V tem članku smo pregledali vrste in značilnosti, ki jih ima avtomatski menjalnik (robot), in glavne točke njegovega dela. Če poznate glavne pomanjkljivosti tega dela, se lahko sami odločite, ali boste kupili avto, ki je opremljen z njim ali ne. Treba je povedati, da je po načelu delovanja ta okvir zelo podoben ročnemu menjalniku. Združuje le načelo preklopnih hitrosti z avtomatiko. Toda na koncu je izbira vaša. Zato skrbno analizirajte vse prednosti in slabosti, preden se odločite. Vso srečo pri reševanju tega težkega vprašanja!