Za kaj so baterije? Uporaba baterije

Baterije so naprave, ki lahko shranjujejo energijo v kemični obliki in jo nato uporabijo kot električno energijo. Delujejo, ker lahko različne kovine v kisli raztopini proizvajajo elektriko. V tem članku bomo obravnavali uporabo baterij.

Kaj je to?

Beseda sama je latinskega izvora in pomeni zbirati. V elektrotehniki se ta izraz nanaša na napravo, ki lahko shranjuje energijo. To je glavna uporaba baterij - kopičenje in nadaljnja uporaba električne energije. Obstaja več glavnih značilnosti takšne naprave - tok samopraznjenja, kapacitivnost in notranji upor.

Zmogljivost

Kapaciteta je količina energije, ki jo ima popolnoma napolnjena baterija. To je najpomembnejši parameter, bolj ko je - daljše bo naprava lahko delala brez polnjenja. Zmogljivost se meri v milliamperatnih urah. Med delovanjem se ta parameter navadno zmanjša glede na nekatere dejavnike: obdobje in pogoje uporabe, kakovost storitve in podobno.

Notranji upor

To je še en izjemno pomemben parameter, ki se meri v miliomih in je odvisen od starosti, pogojev delovanja, kapacitete in elektrokemične sestave pogona. Če ta karakteristika postane višja od zahtevanega standarda, se čas delovanja naprave bistveno zmanjša, hitreje se izprazni in deluje manj učinkovito. Uporaba baterij v vsakdanjem življenju zahteva skrbno in pravočasno spremljanje tega parametra.

Samopraznjenje

Ta izraz se nanaša na postopno izgubo shranjene energije po polnjenju. Ta pojav je mogoč za vse tipe pogonov. Ta proces vpliva tudi na življenjsko dobo naprave, ki jo označujejo cikli praznjenja in polnjenja, ki jih lahko prenese brez poslabšanja osnovnih parametrov.

Svinčevo shranjevanje

V takih napravah sta svinec in njegov dioksid služita kot reagenti, elektrolit pa je žveplove kisline. Avtomobilske baterije se uporabljajo za zaganjalnik - uporabljajo se za zagon motorja z notranjim zgorevanjem in električno podporo stroja. Kot slabost lahko rečemo slaba varnost polnjenja. Uporabljajo se tudi na telefonskih centralah, v telekomunikacijskih sistemih, v nujnih primerih trenutnih virov za električna vozila, dvigala, električni avtomobili, zasilna razsvetljava.

Skladiščenje nikljevega kadmija

Pri tej vrsti obravnavane naprave so kadmij in nikljev hidroksid služita kot reagenti. Uporaba nikelj-kadmijevih baterij je precej široka: vključujejo napajanje električnih lokomotiv, komunikacijske zmogljivosti, zagon dizelskih motorjev in zagon letalskih motorjev ter polnjenje elektronskih naprav. Obstaja več glavnih tipov takih naprav: nepritrjeni (s sintranimi ali lamelnimi elektrodami) in zatesnjeni. Prednosti vključujejo visok vir do odpovedi in večjo odpornost na izredne razmere in po nesreči.

Skladiščenje nikljevega železa

Ta naprava se uporablja namesto kadmijevega železa. Uporaba baterij te vrste je možna na električnih vozilih, električnih lokomotivah in dvigalih, saj imajo veliko mehansko trdnost in dolgo življenjsko dobo. Slabosti vključujejo povečane zahteve za temperaturo okolja.

Litij-ionski pogon

V tej napravi se kot negativna elektroda uporabljajo ogljikovi materiali, v katere se vsadi litijevi ioni. Aktivna snov pozitivne elektrode je kobaltov oksid. Elektrolit je raztopina litijeve soli. Naprava ima visoko specifično energijo, odličen vir in sposobnost delovanja pri nizkih temperaturah. Uporaba litij-ionske baterije večinoma v prenosnih napravah: prenosnih računalnikih, netbookih, mobilnih telefonih in pametnih telefonih.