Volvo V40: specifikacije in pregledi lastnikov

Švedski avtomobilov ni mogoče pripisati vodilnim na lestvici prodaje. Japonci in Nemci so trdno zasedli svoja stališča in verjetno ne bodo omogočili konkurence v prihodnjih letih. Vendar pa se v smislu sodobnih tehnoloških pristopov Volvo počuti ekološko, saj svojim navijačem redno ponuja inovativne rešitve. Prednosti podjetja so tudi zanesljivost in sijaj podjetja - prav te lastnosti, kot tudi dobro premišljena serija motorjev, so odlikovali model V40 Cross Country.

Splošni tehnični kazalniki

Od nastopa prve generacije skandinavskega hatchbacka so inženirji redno testirali konstruktivne, tehnološke in oblikovalske ideje, ki so bistveno izboljšale Volvo V40. Trenutno se specifikacije lahko imenujejo optimalne:

• Variante motorjev - turbo dizel, bencin.
• Prostornina motorja - 1,5 litra.
• Konfiguracija valja - R4.
• Lokacija motorja je spredaj prečna.
• Kapaciteta - od 114 do 249 litrov. c.
• Pogon - izbira polne ali sprednje.
• Prenos - "samodejno".
• Največja hitrost je 190 km / h.
• Pospešek do “sto” - 12.1 s.
• Skupna teža - 1920 kg.
• Medosna razdalja - 2.646 m.
• Prostornina prtljažnega prostora - 496 litrov.

Prenos

Skandinavcem, ki so ponudili brutalnost V40, so mu omogočili pogon na vsa kolesa, kar se prilega pravemu križanju. Tisti, ki imajo raje različico T5, bodo imeli prednost tudi v hitrosti - različica pospeši do "sto" v 6,4 sekunde. Obstaja pa tudi smisel pri izbiri pogona na prednja kolesa za Volvo V40, katerega tehnične značilnosti so zasnovane tudi za ekstremno vožnjo: to je večinoma turbinski motor s 249 konjskimi močmi, ki model postavlja na raven s križankami XC60. Tudi nizki 145-milimetrski odmik od tal ne moti veliko lastnikov, ki aktivno uporabljajo avto na cestah. Po drugi strani pa pogon na sprednja kolesa omejuje izbiro območja motorja - na primer isti motor pri 249 litrov. c. na voljo samo v izvedbi s pogonom na vsa kolesa.

Osnovni motor

Standard za V40 Cross Country je 1,6-litrski dizelski motor s 114 konjskimi močmi. S sorazmerno skromnimi kazalniki moči in ne impresivnimi hitrostnimi lastnostmi, se ta enota dobro počuti tako na mestnih območjih kot na avtocesti. Vendar ne pozabite na terenske lastnosti Volva V40. Pregledi lastnikov, ki so kupili model, vključno s potovanji zunaj mesta, so na splošno protislovni, vendar je priročnost nadzora glavna prednost avtomobila. Začenši s hladnim 1750 vrt / min. trenutek doseže 270 Nm, z majhnim spektrom, ki ga izenači »robot«. Za funkcijo škatle je sistem PowerShift. Na račun tega voznik dobi priložnost za enostavno prehitevanje pri hitrosti 100 km / h.

Bencin ali dizelsko gorivo?

Odnos do dizelskega motorja kot takega v Rusiji je skeptičen, kar ne bi smelo vplivati ​​na priljubljenost takšnih sprememb Volvo V40. Ocene opozarjajo na visoke stroške nakupa in storitev. Kljub temu je videz "Šved" v dizelskih zmogljivosti nekoliko spremenila to mnenje, kar dokazuje povečanje prodaje na 10%.

Kot alternativa dizelskemu agregatu so že dolgo na voljo močne bencinske različice: T4 z močjo 180 litrov. kot tudi različica T5, ki zagotavlja 249 litrov. c. Hkrati strokovnjaki ne opazijo resnih parametrov, ki bi jih lahko imel dizelski motor Volvo V40. Mnenja, še posebej, govorimo o učinkovitosti motorja: v mestu način gre 8 l / 100 km, in pri vožnji po avtocesti, poraba je nekaj več kot 5 litrov. Vendar pa so dinamične lastnosti v primerjavi z bencinskimi primerki zelo skromne, vendar prihaja v pomoč robotski "škatli" s pravilno nastavitvijo in dobrim "nizkim" navorom.

Združevanje

Veliko v smislu Volvo V40 je odvisno od konfiguracije. Standard je na voljo "Kinetics", opremljen z zračnimi blazinami, ESP sistemi in ABS, MP3-avdio sistem, 2-conski klimatska naprava, resen set v elektronskem paketu, alarm, in aluminijasta platišča.

Paket »Momentum« je manj trden, vendar tudi za 60 tisoč, zato je pomembno omeniti, da prihranki sploh niso dvomljivi - dodatki, ki jih ponuja Kinetika, so za voznika komaj učinkoviti in zelo koristni. V skladu z mnenji lastnikov, samo dva dodatka upravičujeta osnovno različico: zadnje parkirno osebje in sprednji sovoznikov sedež z mikrostranjem.

Vrhunska različica Volva V40 Cross bo stala še več - za 110 tisoč, paket Summum pa ponuja veliko nepotrebnega z vidika večine lastnikov avtomobilov. Po drugi strani pa je napredna funkcionalnost sodobnega avtomobila postala norma, v premium razredu pa sama upravičuje. Poleg tega v prihodnosti ne boste morali povečati stroškov, uvedbo novih možnosti za programsko opremo po manj ugodnih cenah.

Kar zadeva oblikovanje, se specifikacije hranijo v skladu z vsemi pravili strogosti korporativnega sloga, vendar niso brez lastnih poudarkov. Seveda izstopa modifikacija »Summum«, druge različice pa se zaradi kakovosti zaključnih materialov ne motijo. Zunanjost bo treba postaviti v elitnih mestih in v bližnji metropoli.

Varnostni sistemi

Zanesljivost in varnost v skandinavskih avtomobilih so temeljne značilnosti, za dosego katerih razvijalci uvajajo visokotehnološke naprave. Lastnik Volva V40 je dobesedno obdan z različnimi pomočniki, pomočniki in senzorji. Elektronika pozorno spremlja stanje avtomobila in njegov položaj na cesti ter takoj obvesti lastnika o nevarnostih. Najpogostejši razlogi za namige se nanašajo na prekoračitev hitrosti in nepravilno obnovo. V ruskih razmerah, kjer je brezhibna vožnja po pravilih manj pogosta kot v Evropi, se lahko delo vgrajenih sistemov zdi nepotrebno in celo moteče. Lahko se navadite nanje, še posebej, če se spomnimo statističnih podatkov o nesrečah na naših cestah.

Na seznamu najnaprednejših sistemov Volvo V40 je mogoče razlikovati kompleks za zagon in zunanjo zračno blazino, ki blaži poškodbe pešcev zaradi mehkega prostora med ohišjem in pokrovom avtomobila. Strokovnjaki še vedno dvomijo v zadnje podrobnosti - njegova učinkovitost še ni dokazana. Kljub temu je dobrodošla želja proizvajalca za razvoj novih varnostnih orodij.

Optimalen nabor možnosti

Strokovnjaki priporočajo nakup 71,4 tisoč paketov "Obzor", ki ponuja biksenonska prilagodljiva žarometa, LED optiko, podložke, paket notranje razsvetljave, samodejno zatemnitvena ogledala in senzor za dež. Ločeno, ta oprema je nezaželena za nakup, saj je ocenjena na 102 tisoč.

Brez udobja za potnike je tudi težko predstavljati sodobne visokotehnološke avtomobile, ki vključujejo Volvo V40. Pregledi lastnikov pogosto poudarjajo antropometrično funkcijo prilagajanja prednjih sedežev v višino. Ta dodatek bo stala 3,3 tisoč.

Tisti, ki se bojijo za varnost avtomobila na ulici, morajo poskrbeti za takšno opremo, kot so skriti vijaki za kolesa, ki jih je mogoče kupiti za 2,1 tisoč evrov, in varujejo draga švedska kolesa v prenatrpanem prostoru. Za lažjo uporabo v Volvu potrebujete parkirne senzorje. Stane 20 tisoč evrov, dostojna cena, vendar je donosnost koristne možnosti precejšnja.

Cene

Podjetje "Volvo" je na primeru modela V40 ponovno potrdilo svoj koncept avtomobilske industrije, ki temelji na praktičnosti in varnosti sodobnega stroja. Do nedavnega je lahko ruski avtomobilski trg ponujal le bencinske modifikacije crossoverja, ki so v cenovnem razponu od 1,3 do 1,6 milijona.Videnje dizelske različice Volva V40, katerega moč kaže povprečno zmogljivost (114-močna enota D2), je razredčila monotonijo. In ne samo pri izbiri motorjev, ampak tudi v stroških - je mogoče postati lastnik verzije za težko gorivo za 999 tisoč evrov.

V40 je redek primer, ko avtorji uspejo izdelati sprejemljiv SUV iz hatchbacka z minimalnimi izgubami, hkrati pa ohranijo že dosežene koristi. Ponudba motorjev, skupaj s širokim naborom dodatkov in najnovejšimi varnostnimi funkcijami, omogoča voznikom, da izbirajo med različnimi zahtevami.