Volkswagen Vento: tehnične specifikacije, fotografije in ocene

Volkswagen Vento je avtomobil C razreda, masovno proizveden od leta 1992 do leta 1999. Avtomobil je zelo priljubljen na evropskem in ameriškem trgu. Pravzaprav je to tretja generacija znane "Jette". Vendar pa je avto vstopil na ameriški trg pod imenom Volkswagen Vento. Specifikacije, oblikovanje in pregledi lastnikov avtomobilov o tem modelu - vse to bomo razpravljali v našem članku.

Zunanjost

Ta avto ima značilen dizajn za 90. leta: kotni "nos", kvadratni žarometi in ravne poševnice. Upoštevajte, da so na nekaterih modelih stranske letev pobarvane v barvi karoserije. Odbijač ima široke meglenke in integrirane bele smernike. Volkswagen Vento 1993 c. zdaj dobro izgleda. Stroj ima strog, klasičen slog. Trenutno je zelo priljubljeno, da pod "Stens" vzamemo "Vento". Ta nastavitev vključuje spreminjanje lastnosti vzmetenja in previsa. Na spodnji fotografiji si lahko ogledate, kako izgleda »šablon« Volkswagen Vento. Posebnost tuning smeri ni le lepa kolesa raznoshirokie, ampak tudi pristanek. Praviloma je tak stroj izdelan »pod statiko«, kar pomeni, da so vzmeti odstranjene. Če pa ga uporabljate vsak dan, je bolje namestiti zračno vzmetenje.

Mimogrede, "Vento" je bil eden redkih avtomobilov, ki je bil opremljen z velikimi aluminijastimi platišči. Na prvi fotografiji lahko prepoznate znanega proizvajalca BBS. Podjetje Tazhke proizvaja raznoshirokie diske z zložljivo polico in brez. Pozitivno pri oblikovanju zaloge Volkswagen Vento je njegova preprosta, kotna oblika. Za njega so primerni vsi klasični diski, kot sorodniki. Zelo učinkovito gleda na avto na diskih BBS.

Mere, razdalja

Kar zadeva velikost, je avto povezan s C-razredom. Limuzina ima dolžino 4,38 metra, širino 1,69 m, višino 1,43 metra. Avto ima nizek odmik od tal - le 13 centimetrov. Namestitev bolj odmevnih gumijastih ali velikih diskov delno rešuje to težavo. Vendar pa oboki koles niso neomejeni. Proračunska možnost je, da namestite 13-palčne diske na 70. profil. Tisti, ki so pomembni na videz, je priporočljivo, da bodite pozorni na "Borbety" s premerom 16 palcev (gume parametri - 215 x 45).

Notranjost

Poglejmo, kaj ima Volkswagen Vento. Tisti, ki lastijo Golf, bodo to sliko zelo dobro poznali. Kot lahko vidite na sliki, je dizajn prednje plošče skoraj identičen tretji generaciji Golf. Ampak ne morete reči, da je notranjost neudobno ali škripajoče. Nasprotno, lastniki pohvalijo "Vento" za visokokakovostno montažo kabine in ergonomijo. Volan - chytyhspitsy, z udobnim oprijemom (seveda, brez gumbov). Srednja konzola je ločena od desne strani torpeda in rahlo nagnjena proti vozniku. Prej so to shemo uporabili Švedi na "Saabih". Praksa je pokazala, da je tak torpedo primernejši za uporabo kot trdni. Centralna konzola ima dva ločena zračna kanala, klimatsko napravo, kasetofon (že vključen v standardni paket) in več gumbov. Spodaj vidimo veliko nišo za majhne stvari. Škatla za rokavice - z ločeno ročico, dodatno opremljena s ključavnico. Nadzorna plošča že imela digitalni merilnik poti. Ostali instrumenti (tahometer, merilnik hitrosti) so bili puščice. Ocene lastnikov označujejo kakovost plastike. Nenavadno je, da je veliko višja kot na sodobnem Volkswagen. Volkswagen Vento ima udobne sedeže, oblazinjenje, ki se dolgo ne obrablja. Zdi se, da je bil ta avto narejen že stoletja. V zaključku o notranjosti, ugotavljamo, da kljub starosti, salon "Vento" še naprej veseli s svojo ergonomijo in zvočno izolacijo.

Tehnične specifikacije

Nemce se je vedno razlikovalo po številu energetskih enot. Volkswagen Vento ni izjema. Motor je bil tako dizelski kot bencin. Obstajali so tudi turbopolnilniki. Najprej najprej. V začetnem trim je bil na voljo 1,6-litrski bencinski motor 75 konjskih moči. Naslednji na seznamu je štirivaljni, dvolitrski aspirator za 116 sil. Njihov največji navor je bil 135 in 170 Nm za prvi in ​​drugi motor.

1.6 in 2-litrski motorji so bili najbolj priljubljeni za Volkswagen Vento. Vendar pa je bila še ena šestvaljna enota 2,8 litra (tako imenovani "volk v ovčjih oblačilih"). Največji navor tega motorja v obliki črke V je dosegel 235 Nm, moč - 174 konjskih moči. Ta avto bi lahko tekmoval z BMW E30 zadaj. Šestvaljni Volkswagen Vento se je pospešil v 7,8 sekundah. Toda te različice so bile zelo majhne.

Spremembe dizelskega goriva

Tudi v seriji energetskih enot so bili trije dizelski motorji, od katerih je eden atmosferski. S prostornino 1,9 litra je razvil 64 konjskih moči. Ni dvoma o kakršni koli dinamiki overclockinga. Do sto, je avto pospešil v večnih 19 sekundah. Turbinski agregati so bolj dinamični. Torej, z enako količino, so imeli moč 75 in 110 konjskih moči. Pospešek na stotine je trajal 16 in 13 sekund. Največja hitrost je bila 165 kilometrov na uro. Za primerjavo, "napolnjena" 6-valjna različica se je pospešila na 225 kilometrov na uro. Vsi zgoraj omenjeni motorji so lahko opremljeni s petstopenjsko mehaniko in štiri-pasovno samodejno.

Suspenzija

Volkswagen Vento je bil zgrajen na univerzalni platformi A3. Spredaj je neodvisno vzmetenje z McPhersonovimi oporniki. Behind - polprimerna zasnova. Tip krmilnega regala, dopolnjen s hidravličnim ojačevalnikom. Zavore - kombinirani tip. Spredaj - ventilirana plošča (ne perforirana), zadaj - boben. Stroj ima sprednji in sprednji pogon. Različice z dvema vodilnima mostoma pri "Ventu" niso bile.

Ocene

Kako se Volkswagen Vento obnaša v resničnem življenju? Kljub svoji starosti, avto še naprej zadovoljiti lastnike z nemoteno vožnjo in dobro dinamiko (če ne menijo dizelskih motorjev). Z vidika storitve lastniki označujejo le potrošni material - blazinice, blažilnike, gumo, olje in filtre. Do starosti 20 zavornih kolutov začnejo brusiti. Sprememba je boljša za izvirnik. Lastniki prav tako opozarjajo na voluminozno deblo. Ta avto ima svoje pomanjkljivosti. Torej, zaradi starosti, se težave začnejo z elektroniko. Zato, prednostno, razmislite obiranje "lutke", v katerem vsaj "volan". Tudi pomemben minus je oddaljenost od tal. Je zelo majhna za naše ceste. Kar se tiče rezervnih delov, jih je mogoče najti na demontaži. Vendar pa jih bo 70 odstotkov v izrednem stanju. Zato je bolje kupiti "na kraju samem". Torej ne boste tvegali nakupa zavestno napačnega dela, katerega vir se bliža zaključku. Na tem seznamu slabosti se lahko zaključi.

Zaključek

Tako smo ugotovili, kaj ima Volkswagen Vento preglede, oblikovanje in specifikacije. Na splošno lahko "Vento" je mogoče opisati kot cenovno dostopno in poceni za upravljanje avtomobila, ki ne bo glavobol za svojega lastnika.