Ta limuzina je stara več kot 30 let. V tem času je podjetje izdalo že 5 generacij Jettovega modela. Spremembe so imele različna imena, vrste telesa, tehnične lastnosti. Najprej najprej.
Zgodovina tega stroja se je začela leta 1979. Takrat je Golf dobil novo telo, opremljeno z ločenim prtljažnikom. Poleg njega je avto dobil še eno ime - Jetta.
Potem je marca 1984 na trge vstopila nova limuzina. To je Volkswagen Jetta, toda druga družina. Dizajn avtomobila je bil čim bolj poenoten z modeloma Golf II. Kar zadeva načrtovanje obeh avtomobilov, sta bila tako blizu, da sta bila avtomobila obravnavana kot skoraj ena družina. "Jett" je veljal za najmlajšo modifikacijo in v primerjavi z "Golfom" ni bil tako priljubljen. S svojim videzom se je razlikovala le po telesu. To je bila tristopenjska limuzina s 500-litrskim prtljažnim prostorom. Tudi drugačno maska in obliko žarometov. Vendar se z vsem tem sorta ni štela za ločeno vrstico, temveč je bila le sprememba. Obstaja več različic te limuzine. Izdelana 4-vratna in 2-vratna različica. Po mnenju potrošnikov se je prvi zdel bolj udoben in udoben. Drugi je bil lepši.
Avtomobili Volkswagen Jetta so bili opremljeni z neodvisnim sprednjim vzmetenjem, na zadnjem delu pa je bila nameščena polvzaslonska vzmet. Kolesa so bila povezana z osjo s torzijskim učinkom. Seveda je imel avto sprednji pogon.
V zvezi z energetskimi enotami je bila ponujena primerna izbira. Avtomobilisti lahko izbirajo med tremi različnimi motorji. To je 1,3-litrski motor s kapaciteto 60 litrov. c. in poraba goriva 9 l / 100 km, 1,6-litrski 75-močni s porabo 98 bencinov v povprečju približno 10 l / 100 km. Izberete lahko tudi dizelsko enoto s prostornino 1,6 litra. Njena zmogljivost je bila 54 litrov. c. Motor s turbopolnilnikom bi lahko imel kapaciteto 70 litrov. c. Poraba goriva takšnega motorja z notranjim zgorevanjem je bila približno 7 litrov "dizelskega goriva".
Obstaja tudi športna različica tega avtomobila. Tu je bilo mogoče najti 1,8-litrski motor z močjo 90 KM pod pokrovom s povprečno porabo 11 litrov na sto.
Proizvajalec je dal garancijo na telo, ki je bilo 6 let. Vendar pa je bilo za to potrebno vsakih dve leti opraviti antikorozijsko obdelavo.
Sredi leta 88 se Jetta ponovno spreminja. Tako so inženirji uspeli odpraviti eno pomembno pomanjkljivost. Avtomobilisti so se pritoževali zaradi slabe vidljivosti, če pogledate zunanja ogledala. Problem je bil v tem, da so na prejšnjem modelu obstajale psevdo-utrdbe. Očitno so posegali v pregled. V novi modifikaciji teh delov ni bilo več, ogledala pa so se preusmerila na vogale.
Salon je bil nekako jezno okrašen, vendar se nihče ni pritoževal, ker je bilo vse narejeno nemško in natančno. Sedeži so bili prekriti z vzdržljivimi materiali, odpornimi na obrabo.
Jetta je dolgo sledila Golfu, leta 1993 pa se je avtomobil spremenil v Vento, nato pa je znova spremenil ime v Bora. In kaj se je zgodilo z Volkswagen Jetto? Odstranjena je bila iz proizvodnje.
Danes se na cestah naše države najdejo stari modeli. Dobro ohranjajo naše obloge, imajo visoko odpornost proti obrabi. In da vzdržuje ta avto poceni, vendar to ni tako pogosto zahteva to storitev.
Leta 2005, da bi zamenjali limuzine Bora oblikovalci, inženirji in oblikovalci so izdali novo, peto generacijo "Jetta". Premiera avtomobila je potekala v Los Angelesu. Tako so ljudje videli najnovejšo limuzino z dolgo pozabljenim imenom.
Avtomobili, izdelani na podlagi modela pete generacije Golf. Novi Volkswagen Golf Jetta je postal malo več. Telo je bilo podaljšano, višina se je povečala, avtomobil se je povečal tudi v širino. Kabina je postala veliko bolj prostorna in udobna.
Ta avtomobil se je izkazal za edinstvenega. Salon ni slabše niti za minibuse. In to še ni vse. Silhueta avtomobila se je izkazala za športno, vozne lastnosti pa lahko naredijo vtis na vse navdušence.
Nadzorna plošča postali bolj udobni in ergonomski. Naprave so zelo priročne.
Sprednje vzmetenje tipa "MacPherson" je kombinirano z novo oblikovano zadnjo višjo povezavo. To je močno izboljšalo upravljanje in varnost. Na splošno velja, da je Jetta najvarnejši avto med celotno linijo tega proizvajalca.
Obstajajo tri vrste konfiguracij. To so Trendline, Comfortline in Sportline. Na primer, najosnovnejši Volkswagen Jetta, ki je zaradi svojih lastnosti postal pravi uspešnik, je imel naslednje zvončke:
Pogon se začne z 1,6-litrskimi bencinskimi motorji s kapaciteto 102 litra. c. Motor deluje s 5-stopenjskim priročnikom. Ponuja tudi izbiro 2-litrskega motorja 150 litrov. c. Tukaj, par šeststopenjske mehanike ali isti avtomatski Tiptronic.
Tisti, ki imajo radi avtomobile večjo vlečno silo, hkrati pa so bili ekonomični, so proizvajalci ponudili agregate na dizel. Ti motorji imajo najnovejšo generacijo. ICE je imel progresivni zagonski sistem, ki je omogočil zagon avtomobila v vseh pogojih.
Do leta 2011 so oblikovalci koncerna Volkswagen ponovno nadgradili svoj izdelek, imenovan Volkswagen Jetta. To je šesta generacija limuzine. Do sedaj ta avto ni izgledal tako, kot je zdaj. Videz je športen, dimenzije so velike, sam avtomobil pa je zelo ekonomičen. Model 2011 je trdna limuzina, ki je elegantna in elegantna. Oblikovalci so zelo dobro delali. Avto izgleda precej agresivno. Spredaj je popolnoma preoblikovan. Odbijač je sestavljen iz dveh delov. Vrstice so stroge in telo se zdi bolj vizualno kot dejansko.
Tu si lahko ogledate tudi povečano medosno razdaljo. Dolžina šeste generacije teh avtomobilov je bila 462 cm, višina pa je bila nekoliko zmanjšana.
Učinkovitost - drugo ime za "Jetto". To trdijo tudi sami proizvajalci. To še posebej velja za najnovejše, najnovejše različice. Vendar so konvencionalni modeli zelo nezahtevni glede porabe goriva.
Dizelski motor BlueMotion je precej okolju prijazen turbodizil. Sistem za vbrizgavanje - baterija. Povprečna poraba bo le 4,2 l / 100 km. Toda učinkovitost velja tudi za bencinske enote. Na primer, bencinski motor s turbopolnilnikom in neposrednim vbrizgavanjem povprečno porabi le 5,3 litra. To je velik dosežek.
"Nemški" je dopolnjen samo z visokotehnološkimi turbo motorji z neposrednim vbrizgavanjem. Ne glede na motor v avtomobilu so novi modeli opremljeni samo z avtomatskim menjalnikom z dvema sklopkama.
Lastniki teh avtomobilov se večinoma pozitivno odzivajo. Veliko ljudi je takšnih Nemški avtomobili kakovost gradnje. Skoraj vsakdo opazi gospodarstvo, delo vzmetenja, zavore, odlično rokovanje. Prav tako ni šel neopaženo veliko kabino in prtljažnik. Na splošno, sodeč po komentarjih, je to družinski avto, sestavljen, diskreten.
Obstajajo tudi negativni pregledi, ki se nanašajo na probleme. Vendar pa so vse napake pogosto posledica poznega vzdrževanja in načrtovane zamenjave komponent in potrošnega materiala.
Tako smo ugotovili, kakšne specifikacije ima Jetta Volkswagen, specifikacije in porabo goriva. Upamo, da vam je bilo gradivo koristno.