"Volga 31105": tehnične specifikacije, pregledi in poraba goriva

Avtomobili, ki se proizvajajo v naši državi, redko postanejo zelo priljubljeni. Torej, Američani, če dosežejo določeno družbeno raven v življenju, prodajajo svoje stare kadilake in kupijo BMW ali Mercedes. Italijani nikoli ne vozijo Fiata, med njimi so tisti, ki kupujejo takšne avtomobile, enotni poraženci. V naši državi vse ni tako. Prej se je "Volga" štela za kult. Ljudje še naprej vozijo te avtomobile. Ko so voditelji Gorky Automobile Plant sporočili, da nameravajo omejiti proizvodnjo, so naši vozniki vznemirili, in tovarna se je odločila, da ne bo ustavila transporterjev. Najprej najprej. Poglejmo nov model GAS. To je "Volga 31105". Boste zagotovo všeč njena fotografija.

Malo zgodovine

Volga je ena od dolgoletnikov ruske avtomobilske industrije. Osnovni del je poznan vsakemu avtomobilskemu entuziastu GAZ-24. Proizvedenih sto peto od leta 2004 do 2009. Avto je namenjen tistim, ki živijo v majhnih mestih v provinci, kjer ni preveč prometnega in kakovostnega goriva.

"Volga 31105" - nadgrajen model 3110. Sto petina je poskušala odstraniti iz proizvodnje, saj ni bilo veliko povpraševanja. Toda vozniki iz vseh koncev naše države, vodstvo podjetja dobesedno utopil v pismih prosi, da ne ustavi transporterji. In vodstvo se je odločilo za srečanje. Proizvodnja ni bila samo obnovljena - model se je še naprej posodabljal. Leta 2006 je bila dodana ameriška pogonska enota podjetja Chrysler, prodaja pa se je povečala. "Volga 31105" ("Chrysler" je opravil svoje delo) se je dobro prodajal. Ti motorji so bili sestavljeni v Mehiki, nato pa so bili dostavljeni v tovarne v Rusiji. Avtomobili, ki so opremljeni s tem motorjem, so imeli ločen indeks: 31105-501.

Toda to ni konec zgodbe. Leta 2007 je bil s pomočjo inženirjev in oblikovalcev model nadgrajen: notranjost je bila nekoliko spremenjena.

Kaj je zunaj?

Ruska Volga 31105 je tradicionalno limuzina. Domači limuzini v svojem videzu in splošnih dimenzijah so že dolgo blizu avtomobilov vodilnega razreda. 105. model je skoraj enake velikosti kot nekateri Mercedesi, prav tako pa bistveno presega nekatere modele Volva.

Od prejšnjega modela se novi avto razlikuje po maski, ksenonski svetilki in prednji odbijač. Slednji je popolnoma originalen, okrašen s kromirano oblogo. Optika je predstavljena v eni sami enoti. Vse je tam: dolgi svetlobni pramen, kratki žaromet in smerniki.

Leta 2007 je bil avto opremljen z novo masko in okroglimi zadnjimi lučmi. Pokrov in prtljažnik sta zdaj daljša - za mnoge je že postala klasika.

V celoti je Volga 31105 uspela obdržati preproste in stroge oblike, ki so neločljivo povezane z njo. Če ne veste, da imate domači avto, potem lahko celo rečete, da je ta Volga lepa. Ampak še vedno bo ostala tako za vedno.

Kljub uporabi naprednih tehnologij pri oblikovanju avtomobila, še vedno ostaja v njem, ki razlikuje domače avtomobile od uvoženih. Eden od teh anahronizmov je ključavnica. On sam lahko zlahka pokvari vse pozitivne vtise sto in petega progresivnega videza.

Volga je bila vedno merilo za veliko deblo, vendar je bil celoten prostor dodeljen rezervi. Zdaj, za rezervo, so inženirji prišli do nosilca. No, v naši državi ne morejo, kot že dolgo delajo v civiliziranem svetu - pravijo motoristi.

Dolga "Volga 31105" - redka oseba

Malo ljudi ve o tem: poleg običajne stote in pete petine je model še daljši. Proizvajalci so bazo podaljšali za 300 mm. Zadnja vrata so bila dodana v dimenzijah 150 mm. Potnikom je zdaj veliko lažje priti v avto. Indeks modela je 311055. Odlikujejo ga žarometi v obliki kapljice.

Inside

Če govorimo o konfiguraciji in opremi kabine pred in po restilingu, so avtomobili, proizvedeni leta 2004, zelo različni od modelov iz leta 2007. t Ko govorimo o udobju pri sajenju, pregledi kažejo, da so bile prve različice neprimerne za visoke ljudi. Vozniki z rastjo nekoliko nad 180 cm so se naslonili na strop. Volan je bil praktično v naročju. Pristanek je bil v osnovi neprijeten. V modelu iz leta 2007 so se oblikovalci in oblikovalci radikalno spremenili.

V kabini takoj presenetiti moderno zaokroženo ploščo. Samo tukaj zračne blazine niso na voljo niti v najdražji različici. V središču plošče lahko vidite elegantno uro z ovalnim gumbom. Spodaj je radio. Lahko ga upravljate z volana. Obstaja tudi oddaljeni podnebni sistem.

Sprednji sedeži so popolnoma novi. Ni potrebe, da bi celo rekli, da so zdaj veliko bolj priročni. Blazine imajo nižji profil, stranska podpora pa se je izrazito izboljšala. Rečeno je, da se je pogled na cesto nekoliko poslabšal zaradi zmanjšanja nivoja stola.

Nadzorna plošča novo. Opremljen je z lestvico z modro-sivo osvetlitvijo. Vendar pa je težko reči, ali je bilo bolje. Tahometer se je pojavil na armaturni plošči. To je zadovoljilo veliko voznikov. Model ima tudi nov volan. Ima vgrajen radijski sprejemnik, krmilno ročico za nastavljanje ogledal in nadzor moči oken.

"Volga" je vedno veljala za udobno glede na zadnje sedeže. Tu se ni nič spremenilo, vse je v vozniškem oddelku prav tako priročno. Kot sedeži - širok kavč, skoraj kot v avtomobilih poslovnega razreda. V naslonjalo za roke sta vgrajena vžigalnik in pepelnik. Nekateri so opazili, da se vrata ne zalivajo tako glasno kot v prejšnjih različicah.

Na Volgi 31105 je peč izgubila pomanjkljivosti, čeprav je nihče ni zamenjal z drugim. Lastniki pravijo, da obstajajo težave, vendar so manjše.

"Volga 31105" - tehnične specifikacije

Sto peto je limuzina E-razreda s štirimi vrati, ki je namenjena vozniku in 4 potnikom. Motor ZMZ 406, kasneje - Chryslerjev motor. ZMZ 406 ima prostornino 2287 cm / kubo in kapaciteto 130 litrov. c. To je bencinski štirivaljni motor, izdelan pod blagovno znamko A92. Cilindri se nahajajo v vrstah. Sistem napajanja in vbrizgavanje. Največja hitrost je 163 km / h. Avto pospeši do 100 km v 13,5 sekundah. Povprečna poraba goriva je 13 l / 100 km. Priročnik za menjalnik za 5 prestav. Sto peto je opremljeno s pogonom na zadnja kolesa. Shema ("Volga 31105") tehnične opreme temelji na 3110.

Motor iz Chryslerja se razlikuje po prostornini 2429 cm / cu. Štirivaljni in-line motor je zasnovan za bencin A95. Sistem za vbrizgavanje - vbrizgavanje. Največja hitrost je 173 km / h, pospešek do 100 km - v 13,7 sekundah.

Skupne dimenzije

Dolžina je 4921 mm, širina -1812 mm, višina avtomobila - 1422 mm. Oddaljenost od tal 160 mm. Medosna razdalja - 2800 mm. Prtljažnik ima prostornino 4050 cm / cu. Teža vozila je 1890 kg. Teža praznega vozila - 1420 kg.

Nadalje bomo podrobneje govorili o motorjih.

Ni smiselno govoriti o motorju 406 iz ZMZ, zato ga vsi vozniki dobro poznajo. Toda Volga 31105 Chrysler je zanimiva za mnoge.

Na sprednji strani razlike v nivojih opreme ne boste videli. Novi model z uvoženim motorjem daje samo armaturno ploščo. Pri iskanju uvoženega motorja so inženirji iskali nekaj, kar je videti kot 406. enota. Namestitev iz Chryslerja je potekala odlično. Podprl je EURO-2 in nato podprl EURO-3.

Enota je zahtevala minimalno predelavo. Mehičanec ni dvojni ZMZ, temveč daljni sorodnik. Mehiški motor je nekoliko višji, zato so inženirji odstranili ojačitve iz notranje strani pokrova motorja. Prav tako je moral nekoliko spremeniti zasnovo žarka sprednje vzmetenje. Nov žarek je znižal oddaljenost od tal, ni primeren za ruske ceste.

Oblikovne značilnosti

Priključki za Chrysler - popolnoma izvirni. Potopna plinska črpalka je podoben model na postaji z ZMZ, vendar daje večji pritisk. Nadgradili smo tudi izpušni sistem. Oblikovalci so spremenili resonator in dušilec.

Na strojih s Chryslerjem je na voljo še ena črpalka za servo krmiljenje. Zdaj je opremljen z radiatorjem, ki se nahaja tam, kjer ima navadna Volga črpalko za olje. Toda radiator za servo krmiljenje je začasen.

Za motorjem najdete originalno ohišje sklopke. Kolesa, sprostitveni ležaj - domači iz ZMZ. Menjalnik ima daljšo vhodno gred in druga prestavna razmerja.

Prenos

Menjalnik - petstopenjska "mehanika". Sinhronizatorji so nameščeni v vsakem programu. Ta prenos je popolnoma povezan z zgodnjimi modeli, v njem pa je nekaj novega.

Škatla je opremljena z novimi preklopnimi mehanizmi v obliki palic, vilic in glav. Prestavna ročica je opremljena z blažilnikom, ki preprečuje vibracije med delovanjem. Če govorimo o ergonomiji, se vzvod premakne nazaj za 79 mm, za 27 mm navzdol in za 86 mm v levo. Po mnenju voznikov je nadgrajena škatla zdaj lažja in jasnejša.

Suspenzija

Glavna prednost tega modela je vzmetenje brez vrat. Zdaj vam ni treba spreminjati maziva v vozliščih suspenzije enkrat mesečno. Ta sistem je bolj trpežen, če pa je potrebno delo brez težav, potem še vedno izgubi običajne sferične sisteme.

Zaradi prisotnosti zadnjih stabilizatorjev je bilo mogoče bistveno izboljšati vodljivost in smerno stabilnost avtomobila.

Vozne lastnosti

Na Volgi 31105 se motor ZMZ zažene presenetljivo hitro. Obračanje v prostem teku je približno 1000. Zvok motorja je enak. Lahko se celo lotite v drugi prestavi, vendar je potrebno ponovno povezovanje. Mnogim ljudem ni všeč pomanjkanje takšnih dovolj močnih avtomatskih menjalnikov.

Chrysler ni vozil hitrosti v avto, ampak je dodal nekaj dinamike. Tako je domače "Volga" je postala bolj poskočna na pospešek. Avtomobil s svojimi prostorninami odkrito daje tiste lastnosti, za katere se zahteva.

Vendar dinamika ni vse. Pri tem lahko opazimo dobro in dobro usklajeno delo menjalnika in agregata. Vse deluje zelo dobro in pravilno. Odziv motorja na spreminjanje prestav in prometne situacije je povsem ustrezen.

Vzmetenje odlično izpolnjuje naše domače ceste. Avto se včasih lahko odnese, vendar je to rešeno s spremembo uravnoteženja koles.

Po mnenju lastnikov

Zdaj ste seznanjeni z novim avtomobilom "Volga 31105". Mnenja o tem avtomobilu lahko povedo veliko več kot najbolj ugledne posebne izdaje.

Avtomobilisti se pritožujejo zaradi slabe aerodinamike. Obstajajo tudi pritožbe na domači motor, ki ne predvideva vgradnje klimatske naprave. Tudi lastniki so soočeni s precej šibkim generatorjem. Še posebej se počuti v zimski sezoni. Tudi pomembna pomanjkljivost - metlice brisalcev. Ne čistijo, kot so nameščene na tujih avtomobilih.

Za montažo avtomobila od lastnikov ni pritožb. Toda slabo zaprto steklo lahko povzroči nekaj neprijetnosti. Notranje uglaševanje je dovolj glasno. Da bi odpravili potrebo, da odstranite vse, in potem razvrstite na svoj način. Barvanje v tovarni je narejeno na goli kovini.

In zdaj profesionalci

Glavni plus je cena avtomobila in popravilo Volge 31105. Popravilo tega avtomobila je zelo ekonomično. Po ceni 8 tisoč ameriških dolarjev lahko dobite praktičen avto s polno močjo. Hkrati pa bo motor dovolj močan, servo volan, tehnološka vzmetenja, odlično sedenje. Noben tuji avto ne more tako gladko prehoditi cestnih izboklin.

Pri modelu 31105 je poraba "Volge" zelo odvisna od načina vožnje. Če si ne predstavljate, da je v rokah športni avto, potem je povsem mogoče, da izpolnjuje potni list stroške 13 litrov. Na avtocesti je poraba goriva približno 8 litrov.

To je vse. Kaj še lahko rečemo o tej "Volgi"? Praktično, poceni, brez težav.

Tako smo ugotovili, kakšne so tehnične lastnosti, dizajn in pregledi lastnikov avtomobilov.