Univerzalni blatnik za avtomobile

Zgodovina izuma prvih blatnikov sega v petdeseta leta prejšnjega stoletja. Hitra rast avtomobilske industrije v različnih državah v povojnem obdobju je bila spodbuda za nastanek in razvoj avtomobilskega športa. Prav z nastankom rally dirkanja avtomobilov se začne doba proizvodnje in izboljševanja različnih vrst in materialov blatnikov. Potem se je ta zelo koristen pripomoček preselil v avtomobile za proizvodnjo, najprej predvsem na SUV-jih in pickupih, nato pa na skoraj vse modele. Avtomobilisti hitro cenijo uporabnost in nujnost tega elementa.

Namen blatnika

Ta element avtomobilske opreme proizvajalci aktivno uporabljajo za dokončanje večine modelov avtomobilov z različnimi tipi karoserije - od limuzine in pickup-a do SUV-jev in crossoverjev. V procesu evolucijskega razvoja in množične proizvodnje se je pojavil univerzalni blatnik. To je zelo pomemben element zaščite pred vodo, snegom, peskom, umazanijo in majhnim gramozom med gibanjem. Blatnik kot zaščitni element dvojnega namena ščiti avtomobil pred škodljivimi učinki abrazivnih elementov blatnega toka. Z zmanjšanjem sproščanja vode, snega, peska, umazanije in drobnega gramoza ščiti druge udeležence v prometu pred neželenimi stiki z udarnimi elementi.

Mesto namestitve je običajno spodnji del kolesnega loka. Najbolj intenziven pretok emisij v cestnem prometu je koncentriran na tem mestu. Manj pogosto je univerzalni blatnik nameščen v sprednjem delu kolesnih lokov. Praviloma se to opravi na pogonih na vsa kolesa in športnih avtomobilih, ki sodelujejo v rally dirkah. Včasih na velikih tovornjakih za prevoz na dolge razdalje je blatnik nameščen v obliki trdne ploščadi vzdolž zadnjega sekalnika polpriklopnika ali tovornjaka.

Oblikovne značilnosti

Danes proizvajalci po vsem svetu proizvajajo velik seznam avtomobilskih delov, raznih komponent in blatnikov. Material, ki se uporablja za proizvodnjo najrazličnejših: gume, polietilena, kovine, kompozitnih polimerov in plastičnih mas.

Specifičnost destinacije je proizvajalcem, ki iščejo materiale za proizvodnjo, ki bi lahko izpolnili številne zahteve.

Zahteve glede trdnosti

Univerzalni blatnik mora biti dovolj močan, da vzdrži vdor majhnega gramoza, peska, kamnov velikega premera in različnih abrazivnih delcev antropogenega značaja. Istočasno mora biti material tega elementa dovolj elastičen, saj so poleg vseh vrst abrazivnih delcev tudi vsi gumijasti blatniki nenehno izpostavljeni različnim mehanskim učinkom v gibanju.

Pri vožnji izven cestišča je telo avtomobila v dinamični napetosti, zaradi česar se nenehno pojavljajo majhne amplitudne deformacije, ki se med drugim prenašajo na vse priključke in blatnike.

Materiali

Danes obstaja velika izbira potrebne dodatne opreme za karoserijsko opremo, kot je univerzalni blatnik. Obseg delov dodatne opreme vozila, ki se proizvaja po vsem svetu, se stalno posodablja in povečuje. Sodobna znanost nenehno veliko prispeva k razvoju te industrije. Nove tehnologije se nenehno razvijajo, izumljajo se novi materiali.

Materiali za izdelavo različnih uporab: kovinski, gumijasti, fiberglas, kompozitni gumo-plastični, polietilen, poliester. Vsaka možnost ima svoje slabosti in prednosti. Najpogostejši modeli so univerzalni gumijasti blatniki. Njihova priljubljenost je bila zagotovljena z edinstvenimi lastnostmi: poceni so, enostavne za izdelavo, zanesljive v obratovanju in odporne proti udarcem. Pomemben dejavnik - maksimalna enostavnost pritrditve na kolesni lok avtomobila z vijaki.

Možnost za SUV

Ločena kategorija - blatne za SUV univerzalne. Ta velika skupina avtomobilov različnih proizvajalcev potrebuje takšne elemente še posebej močno. SUV zaradi konstrukcijskih značilnosti in dodatnih možnosti za premostitev težkih cest pogosteje kot drugi stroji so izpostavljeni dejavnikom težkih cestnih razmer. Za njega je prisotnost blatnikov preprosto potrebna za zmanjšanje sproščanja vode, snega, peska, umazanije in majhnega gramoza med premagovanjem ovir.

Ta kategorija avtomobilov za proizvajalce blatnikov je prednostna naloga. Sodobni trg ponuja velik izbor kakovostnih dodatkov za SUV. Najbolj priljubljeni modeli so gume, ki jim sledijo različne kombinacije različnih materialov: kovina + guma, kovina + ogljik, fiberglasa, polietilen visoke trdnosti. Razvili in aktivno uporabljali najnovejše modele kovinskih blatnikov z režami, ki so videti kot lamele za zmanjšanje aerodinamične obremenitve.

Mesto namestitve

Glede na konstrukcijske značilnosti in glavni namen univerzalnih zadnjih blatnikov so nameščeni v niši kolesnega loka. Služijo za zaščito avtomobila, na katerem so nameščeni elementi za zmanjšanje količine emisij različnih škodljivih elementov, peska, umazanije in kamnov. Praviloma so takšni izdelki masivnejši, večje velikosti in teže, bistveno drugačni od spredaj.

Univerzalni sprednji blatniki so nameščeni v spodnjem delu sprednjega krila po obodu kolesnega loka.

Kakovostna namestitev - ključ do uspeha

Po izbiri modela in materiala za izdelavo je treba izdelek pravilno pritrditi. Namestitev univerzalnih blatnikov v profiliran bencinski servis ni opravilo, temveč resen posel. Pomembno je izbrati pritrdilne elemente glede na njihove konstrukcijske značilnosti, proizvajalca in material. Poceni vzorci sponk praviloma niso dovolj kakovostni. Ob upoštevanju posebnosti in lokacije namestitve, še posebej, če so te blazinice za SUV univerzalne, je treba razumeti, da bo agresiven vpliv peska, umazanije in drobnega gramoza čim bolj negativen.

Zato mora biti izbira pritrdilnih elementov v korist vzorcev najvišje kakovosti z zaščitnim premazom proti koroziji in visoko trdnostjo.