UAZ "Tadpole": legenda domače avtomobilske industrije

Ta stroj je vsem znan. UAZ "Tadpole" v skoraj nespremenjeni obliki je na transportnem traku od leta 1959 !!! Seveda je od takrat doveden nekaj kozmetičnih sprememb, vendar je vse to manjše. Načeloma je bilo samo uradno ime avtomobila v dokumentih podvrženo temeljnim spremembam.

Za dolgo časa, lastniki teh strojev zaradi navade takega "restyling" rastline, da se spomnimo oblikovalcev s slabimi besedami, poskuša najti navodila za popravilo določenega mesta. Glede na dejstvo, da se lahko enako vozilo imenuje popolnoma drugačno, jih je težko kriviti za to.

Razlike v rodovništvu

Treba je opozoriti, da se UAZ "Tadpole" 452D (37471) ne sme zamenjati z njegovim sorodnikom, 452B (2206), ki ga ljubeče imenujemo "štruca", ni vredno. Čeprav so ti stroji večinoma popolnoma enaki, ne upoštevajo celotnega kupa sort znotraj serije. V nekaterih primerih lahko slišite, kako se »Tadpole« nekako imenuje »Dodge«, vendar uradni znanosti tega izvora ni znano.

Zakaj je ta avto postal "živa legenda"?

Izključno zaradi razmerja med ceno in učinkovitostjo. V nekaterih primerih se lahko brezskrbni deloholik UAZ "Tadpole" celo uporabi za prevoz nekaj gobijev ali žetve celotnega polja krompirja! Še bolj presenetljivo je, da po vseh teh manipulacijah avto ostaja živ, kar zahteva le manjša popravila. Vendar po definiciji ni povsem operativen noben običajen UAZ, saj ga je treba nenehno zategniti ali zategniti. V vsakem primeru je to mnenje vseh lastnikov avtomobilov, ne pa govoric tistih, ki poznajo to legendo domače avtomobilske industrije.

Neverjetna prepustnost

In to je res impresivno, saj lahko po tem indikatorju čuden videz UAZ zlahka obide vse obstoječe tovornjake svojega razreda. Kje drugje lahko najdeš avto tega razreda, ki po lastni moči, brez ustreznega uglaševanja in množice dodatnih »zvoncev in piščalk«, lahko prehaja skozi deviško zemljo, prekrito z debelim slojem rahlo topenega snega?

Ali sledite v sestavi kolone vojske "Urals", neodvisno skakanje iz kaosa, v katerem so se obrnili cesti?

Proizveden od tako starih časov izključno iz enega razloga - ta avto nima alternative za zmogljivost in ceno na cesti, in ni verjetno, da bi se pojavil enkrat. Tudi na Kavkazu in v Gruziji, kjer ceste v nekaterih primerih predstavljajo zlomljeno gorsko serpentino z zajetnimi tlakovci, ki se vzpenjajo pod kolesi, se UAZ "Tadpole" vozi popolnoma ob katerem koli času dneva ali noči. Za to je ljubljen.

Odličen tovor

Ampak to ni bistvo. Ljudje so že dolgo spoznali, da ima ta avto nosilnost, ki je zaradi svojih dimenzij preprosto nerealna. To lahko traja do 750 kilogramov tovora, in po nekaj manipulacijah z vzmetenjem se niti tona ne zdi nedosegljiva za pagalko! Predvsem pri kovinskih prevzemnih točkah je mogoče opozoriti na primere, ko so podjetni kupci na teh UAZ-jih naenkrat prinesli 1,3 tone odpadnih kovin! Toda morali so se upočasniti in se zanašati samo na svojo srečo, vendar na povečane sile trenja ... Ampak, če želite imeti svojega »žepnega tovornjaka«, vam ni treba postati ekstremen.

Kako lahko izboljšate že precejšnjo zmogljivost UAZ "Tadpole"? Tuning v tem primeru je zelo preprost. Dejstvo je, da je v ta namen potrebno namestiti podressornik in rahlo spremeniti vzmetenje, pri čemer je treba nekatere elemente vzeti iz več dvižnih avtomobilov. V tem primeru je možno prevažati več kot dve toni na pagalki! Tako, ki imajo pravice kategorije "B", dobiš precej dostojno tovornjak, ki se lahko uporablja za opravljanje dokaj resen posel.

Kaj je še dobro za UAZ "Tadpole"? Kabina ne vsebuje varnostnih pasov, zato predstavniki prometne policije nimajo vprašanj glede te točke prometne policije.