Avtomobil UAZ-2206: specifikacije in fotografije

Zgodovina družine avtomobilov UAZ se je začela v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je bila predstavljena prva različica avtomobila. V ljudeh je bil model poimenovan "Loaf" in zdaj je pridobil več sprememb. Potniško-tovorna različica UAZ-2206 je ohranila prvotni koncept, ki omogoča, da ga pripišemo terenskim vozilom. Avtomobil je namenjen prevozu blaga in potnikov na cestah s kakršnokoli kakovostjo. Celotno kovinsko ohišje, skupaj s trdno konstrukcijo okvirja, je ta minibus nepogrešljivo v prometni infrastrukturi podeželskega prometa, kar potrjuje tudi dolgoročno tržno povpraševanje.

Tehnične specifikacije

Čeprav v smislu udobja in ergonomije, avtomobil izgubi sodobnim sogovornikom, načela njegove strukturne učinkovitosti ostajajo pomembna že več let po razvoju. Parametri in značilnosti UAZ-2206 so:

• Razporeditev koles: 4 x 4.
• Noga: 230 cm.
• Dolžina, višina in širina: 444, 210.1 in 194 cm.
• Trasa: 144,5 cm.
• Oddaljenost: 22 cm.
• Število potniških sedežev: od 7 do 11.
• Nosilnost: 925 kg.
• Bruto teža vozila: 2780 kg.
• Skupna prostornina rezervoarja za gorivo: 86 l.
• Menjalnik: štiristopenjska "mehanika".

Motor in dinamična zmogljivost

Prve različice 2206-ih dobavljene štirivaljne enote 2,5 litra, potencial, ki je dosegel 76 litrov. c. V tej konfiguraciji je »štruca« zagotavljala maksimalno hitrost 110 km / h. Sredi devetdesetih let so inženirji pregledali polnjenje avtomobila in namestili 2,9-litrski uplinjač, ​​ki je povečal moč na 86 litrov. c. Posodobitev je vplivala tudi na vlečne lastnosti UAZ-2206 - motor ni spremenil svojega vzdolžnega položaja. Naslednja faza v razvoju napajalnika je bila vbrizgavanje ICE, katerega moč je dosegla 99 litrov. c. Ta motor je prinesel največjo hitrost "Loaf" na 117 km / h.

Združevanje

Bogastvo dodatne opreme "Loaf" ni drugačna, in v vseh različicah. Kljub temu lahko osnovni sklop zadovolji glavne zahteve glede varnosti in funkcionalnosti:

• Ogrevalni kompleks za kabino.
• ABS varnostni sistem.
• Krmilni servo volan.

Omeniti je treba tudi to Ulyanovsk rastlin proizvaja UAZ-2206 v dveh različicah - za 9 in 10 sedežev. V prvem primeru je notranja oprema dopolnjena z zložljivo mizo, postavitev avtobusa z 10 sedeži pa zagotavlja optimalno lokacijo največjega možnega števila sedežev. Obe izvedbi zagotavljata varnostne pasove za vse sedeže.

Uspešnost na cesti

Avto, kot je bilo načrtovano, se dobro sooča z ovirami na cestah. Ta element kaže najboljše lastnosti domačega SUV-ja. Za primerjavo: če so pogoni na vsa kolesa KamAZ in MAZ zelo pozorni na vzpone na umazano zemljo in pri vožnji čez stezo, jih UAZ “Loaf” 2206 samozavestno premaga. Vendar pa tudi tu obstajajo zahtevki za minibus, vendar nepomembni. Za priključitev sprednje osi mora voznik izstopiti in premakniti stikala na svojih pesto koles z lastnimi rokami. V sodobnem svetu se zdi, da so takšne manipulacije s strojem fantazija, vendar razvijalci UAZ ne predvidevajo nobenega drugega izhoda.

Kakorkoli že, za podeželje ta avtomobil ostaja popolno vozilo. Trdnost telesa, enostavnost oblikovanja in, kar je najpomembnejše, pomanjkanje vzdrževanja in visoka vzdržljivost, izplačajo vse slabosti UAZ-2206. Fotografija spodaj ponazarja zmožnosti avtobusa.

Udobje in ergonomija

Kljub prizadevanjem Ulyanovsk razvijalcev za dvig ravni udobja 2206th na sodobno raven, ta del ostaja šibka točka avtomobila. In vendar je nekaj uspeha. Na primer, voznikov sedež ni več tako nehuman in omogoča lastniku, da je za nekaj časa za volanom, ne da bi občutil ostre bolečine v hrbtu. Pristanek v salon UAZ-2206 je prav tako postal bolj udoben, kar je pripomoglo k izgledu stopnic in vrat s posodobljeno ročico. V zadnjem delu odprtine je opremljen z zložljivim opora za noge in vrtljivimi vrati. Potniški sedeži z oblazinjeno tkanino so precej mehki, vendar ne varčujejo z vibracijami iz terenske vožnje.

Z vsemi pritožbami glede udobja delovanja stroja je treba upoštevati dostojno upravljanje. Ta vidik je v mnogih pogledih prispeval k pridobivanju dobrih terenskih voznih spretnosti. Avto se hitro in učinkovito prilagaja na vseh površinah, kar zmanjšuje tveganje, da bi bil v mestu brez mesta.

Tuning UAZ-2206

Pri ocenjevanju preprostega minibusa iz sovjetske preteklosti z vidika sodobnega uglaševanja je mogoče dvomiti o izvedljivosti tega dogodka. Vendar ima avtomobil edinstven niz lastnosti, ki jih lahko uporabimo tudi po današnjih standardih. Off-road lastnosti, veliki koti previsov in notranji prostor zagotavljajo vse predpogoje za ustvarjanje turističnega terenskega vozila. Primer izpopolnjevanja UAZ-2206, ki je prikazan spodaj, prikazuje eno od variant takšnega uglaševanja.

Navodila za restyling so lahko naslednja - povečanje udobja v notranjosti, izboljšanje kakovosti vožnje, nadgradnja zunanjosti in prilagoditev tehnične polnitve. Še posebej je mogoče kabino opremiti pod prostornim tovornim prostorom, izvajati hrup in vibracije, namestiti avdio opremo in zamenjati nadzorna plošča. Dobra platforma za izvajanje novih idej je streha minibusa, v katerem lahko zagotovite loputo ali namestite prtljažnik. Na splošno je avtomobil koristen samo zato, ker je primeren za tehnične in strukturne posodobitve.

Pregledi lastnikov

Model kot celota povzroča nedvoumne presoje na določenih področjih. Vse problematične nianse delovanja so izražene živo in precej pogosto, a obenem so očitne prednosti UAZ-2206, katerih pregledi so tudi številni.

Če govorimo o pomanjkljivostih, večina lastnikov ugotavlja zastarelo ergonomijo, neprimerno z vidika udobnega salona, ​​v nekaterih primerih pa tudi težave z zavorami. Z vidika prehodnosti se model izkazuje z najboljše strani, vendar obstajajo tudi neprijetni trenutki. Na primer, premagovanje globokih lužin se odraža v korozivnih procesih - ugotavlja se, da stičišče stranskih sten in tal skoraj gnilobo.

Pozitivne ocene o avtomobilu tradicionalno vplivajo na njegovo vsestranskost, prostorno notranjost, praktično vzdrževanje, sposobnost vožnje v težkih pogojih in trajnost. Mimogrede, večina pomanjkljivosti UAZ 2206 so rešene s samoizvedbo. To velja za nekatere dele telesa, nadzorni sistem in ožičenje, ki ga je enostavno zamenjati.

Zaključek

Generacije dolgoživih avtomobilov postopoma postajajo stvar preteklosti. Hitrost razvoja avtomobilske industrije, uvedba novih tehnoloških rešitev in različne spremembe ne dopuščajo dolgoročnega ohranjanja priljubljenosti na trgu. Minivan "Loaf" - eden od redkih avtomobilov, ki ni prvih deset let, je vreden konkurence za uvožene kolege. Oblikovalci prve generacije tega modela so uspeli združiti zahteve za tovorno-osebno vozilo in kakovost terenskega vozila, hkrati pa uvesti edinstveno konstrukcijo karoserije.

Seveda je UAZ-2206 po vseh merilih daleč od izpolnjevanja vseh meril za avtomobilsko industrijo, a najpomembnejše lastnosti, kot so zanesljivost, varnost in stabilnost pri vožnji po težkih cestah, ostajajo nedvomne prednosti. Prav tako je treba povedati, da Ulyanovsk obrat redno posodablja model. Osnovna zasnova ostaja v skladu s starimi načeli, toda vse, kar je povezano z elektroniko, energetsko enoto, varnostnimi sistemi in notranjo opremo, se nenehno razvija in izboljšuje.