UAV Rusija: aplikacija, proizvajalec

Po mnenju strokovnjakov so brezpilotna letala neprecenljiva za sodobno vojaško letalstvo. Videz UAV-jev (UAV-jev) ali brezpilotnih zrakoplovov, kot se imenujejo tudi, so spremenili taktiko vodenja bojnih operacij. "Bum brez posadke" se je zgodil v poznih 70. letih 20. stoletja. Splošno priznani voditelji v svetovni proizvodnji dronov so Američani.

Samo v letu 2008 resno razmišljal o uporabi UAVs v Rusiji. Razlog za to je bil gruzijski konflikt. Po dogodkih v Gruziji so vse prednosti, ki jih lahko daje uporaba brezpilotnih letal, očitne. V članku so predstavljene informacije o vojaškem UAV Rusije.

Spoznavanje naprave

Okrajšava UAV pomeni "brez posadke." Poudarja, da za nadzor tega letala ni potreben pilot. Gibanje UAV lahko nadzorujete na daljavo: iz letala, iz zemlje ali iz vesolja.

O razvrstitvi

Danes za potrebe letalstva sprosti veliko število različnih UAVs. Vsak model ima svoje konfiguracijske značilnosti in značilnosti komponent. Po mnenju strokovnjakov, v Rusiji, proizvajalec UAVs še niso razvili standarde za proizvodnjo dronov. To pa je povzročilo pomanjkanje zahtev za drone. UAV lahko razvrstimo po naslednjih parametrih:

• Oblikovanje.
• Vrsta začetka
• Namen.
• Tehnične specifikacije.
• Vrsta napajanja elektrarne.
• Navigacijske značilnosti in radiofrekvenčni spekter.

Vrste dronov

Zrakoplovi brez posadke na svetovnem letalskem trgu so:

• Neobvladljivo.
• Daljinsko krmiljen.
• Samodejno.

Glede na velikost se droni razdelijo v več skupin:

• Mikrodrone Njihova teža ne presega 10 kg. Takšna letala so zasnovana za enourni let.
• Mini brezpilotni zrakoplovi. UAV tehtajo približno 50 kg. V zraku je lahko od 3 do 5 ur.
• Midi Masa takega drona je približno tono. Sposoben je premagati 15-urne lete.
• Težka. Masa takih naprav presega tono. Od vseh zgoraj navedenih vrst se ti brezpilotni zrakoplovi štejejo za najbolj popolne. Za medcelinske lete so primerni težki UAV.

V Rusiji ni proizvodne baze, osredotočene na komercialni ali potrošniški trg.

O prednostih dronov

Za razliko od zrakoplovov in helikopterjev s posadko imajo zračna plovila brez posadke naslednje prednosti:

• V UAV zmanjša splošno učinkovitost, kar pa ne velja za tradicionalna letala (LA).
• Proizvodnja dronov je cenejša.
• Vojaško poveljstvo lahko uporablja UAV v bojevnih pogojih, ne da bi ogrozilo življenje pilota. Zaradi relativno poceni naprave, če je potrebno, ne moti "darovati".
• Ker lahko UAVs posredujejo prejete informacije v realnem času, se lahko uporabijo za namene izvidovanja.
• Droni imajo visoko pripravljenost na boj in mobilnost. Da bi jih zagnali, ni treba dvigovati celotne letalske posadke.
• Iz več UAV-jev lahko tvorijo majhne mobilne komplekse.

O slabostih

Kljub prisotnosti nespornih zaslug, brez posadke niso brez pomanjkljivosti. Slabosti UAV so:

• Za razliko od tradicionalnega letalstva, za brezpilotne zrakoplove takšne nianse kot pristanek in varčevanje z zrakoplovom niso dovolj premišljene.
• Droni so bistveno slabši od vodenih letal in helikopterjev v takem parametru, kot je zanesljivost.
• V času miru je delovanje UAV omejeno.

Opravila za brezpilotna letala "državljan"

UAV-i so se pojavili takoj po nastanku prvega letala. Vendar se je proizvodnja UAV-jev začela izvajati šele v sedemdesetih letih. Kot se je kmalu izkazalo, je s pomočjo teh naprav možno fotografirati iz zraka, spremljati različne predmete, pregledovati in zagotavljati domače nakupe.

Obseg BPLP

V Rusiji so zrakoplovi brez posadke zasnovani za izvajanje naslednjih nalog:

• Spremljanje in varovanje državnih meja.
• Obveščanje in odkrivanje teroristične grožnje.

UAV se pogosto uporablja v vojski med posebno operacijo v Siriji. Droni se uporabljajo tudi v kmetijstvu. S pomočjo UAV izvajamo aerofotografiranje in pregled naftovodov. Po mnenju letalskih strokovnjakov, civilni sektor v uporabi UAVs v Rusiji (brezpilotna letala) traja le 30%.

O uporabi v vojski

Usmeritev za proizvodnjo UAV v Rusiji določa vojska. Vojaški komandni droni se uporabljajo predvsem za opravljanje izvidniških nalog. Prav v tej smeri delujejo glavni proizvajalci UAV v Rusiji. V zadnjih letih, poleg izvidniških brezpilotna letala, so začeli proizvajati šokovske drone. V ločeno skupino spadajo kamikaze. Poleg tega so nekateri modeli UAV-jev prilagojeni za elektronsko vojskovanje proti sovražniku, za ponovno oddajanje radijskih signalov. UAV lahko ciljajo tudi na topništvo. Med vojaškimi vajami v Rusiji se UAV-ji uporabljajo kot sorazmerno poceni letalske tarče. Zaradi poceni proizvodnje brezpilotnih zrakoplovov je možno žrtvovati ta brezpilotna vozila pri opravljanju pomembnih vojaških nalog.

O prvih modelih ruskih brezpilotnih letal

V primerjavi z Izraelom in Združenimi državami, Rusija znatno izgublja v proizvodnji UAV. Mnogi Rusi se zanimajo za vprašanje, kakšne vrste brezpilotnih letal so vojaška letala v njihovi državi. Eden od prvih, celo sovjetskih, modelov se šteje za drone "Bee-1T".

Njegov prvi let UAV iz leta 1990. Njegova naloga: opraviti prilagoditev streljanja iz topniških topov Smerch in Hurricane. Danes je ta model v uporabi z Rusijo. UAV "Bee-1T" je zasnovan za doseg do 60 tisoč metrov, teža naprave pa je 138 kg. Za začetek trka je predvidena posebna instalacija in raketni ojačevalci. Pristanek drona naredi s pomočjo padala. Bee-1T je ruska vojska uporabljala med čečenskim konfliktom. V času sovražnosti je ta UAV iz Rusije naredil deset letov. Dva modela sta ubila militanti. Po podatkih letalskih strokovnjakov je danes ta vzorec zastarel.

Drugi stari ruski izvidniški trn je model Dozor-85. Po uspešno opravljenem preizkusu leta 2007 je vojska naročila prvo serijo 12 UAV. Dozor-85 je namenjen mejnim policistom. Masa naprave je 85 kg. V zraku UAV tega modela lahko ostane ne več kot 8 ur.

O letalu, proizvedenem leta 2007

"Skat" je brezobzirni vdolbni izvid Rusije. Letalo je bilo zasnovano v eksperimentalnem biroju Mikoyan in Gurevich in Klimov OJSC. Letalski sejem MAKS-2007 je postal prizorišče UAV. Naprava je bila predstavljena v obliki polne velikosti. Ministrstvo za obrambo Ruske federacije kot glavni razvijalec šoka UAV Rusije je bilo AKH "Sukhoi". Kmalu, kot je povedal generalni direktor RSK MIG Sergej Korotkov, je bilo načrtovano delo na trnku ustavljeno. Razlog za to je bilo pomanjkanje sredstev za projekt. Vendar pa je, kot je povedal generalni direktor, od leta 2015 ponovno nastala proizvodnja drona. Projekt financira Ministrstvo za industrijsko trgovino Rusije. Vozilo brez posadke je namenjeno za izvidovanje. Poleg tega se lahko z uporabo letalskih bomb in vodenih izstrelkov iz te enote izvede bombardiranje zemeljskih ciljev.

Velikost UAV je 10,25 m. Višina drona je 2,7 m. Dron je opremljen s trosilnim podvozjem in enim turboreaktivnim motorjem RD-5000B, za katerega je predvidena ploska šoba. Teža UAV ne presega 20 tisoč kg. Letalo je sposobno prevažati bojno obremenitev do 6.000 kg. Drono je opremljeno s štirimi vzmetnimi točkami. Lokacija njihove lokacije je postala notranja odlagališča bomb. Drona je sposobna doseči največjo hitrost 850 km / h. Zasnovana je za premagovanje 4 km razdalj. Kazalec bojevnega radija je 1200 km.

O rusko-izraelskem projektu

Leto 2010 je bilo leto podpisa pogodbe o izdelavi UAV med rusko vojsko in izraelskim podjetjem IAI. V skladu s pogodbo so avtomobili sestavljeni na letalskih proizvodnih podjetjih Ruske federacije. Podlaga je bila narejena iz Izraela iz leta 1992 Searcher. V Rusiji je bil UAV izboljšan in preimenovan v "Outpost". Vzletna masa drona je 400 kg. Razpon letov ne presega 250 km. Za napravo so na voljo satelitski navigacijski sistem in toplotne slikovne kamere.

Drugi modeli

Od leta 2007 potekajo izvidniške dejavnosti s tipi letala Tipchak UAV. Začetna teža letala je 50 kg. Trajanje letenja drona ne presega dveh ur. Za UAV so na voljo konvencionalne in infrardeče kamere.

Leta 2009 je rusko podjetje Transas lansiralo UAV Dozor-600. Letalo je večnamenski drone. Prvič je bila predstavljena na razstavi MAKS-2009. Strokovnjaki menijo, da je ta drone analogna predorju MQ-1B. Vendar pa ni zanesljivih informacij o natančnih značilnostih ameriškega UAV. Prihodnji načrti ruskih letalskih oblikovalcev za opremljanje radarskega sistema z video kamero in toplotno napravo. Tudi za drone je razvit sistem ciljanja. Z uporabo "Dozor-600" so vojaki izvajali izvidovanje in nadzor v conah prve linije. Informacije, ki kažejo na zmogljivosti šoka tega drona, še niso na voljo.

V vojaškem letalstvu Rusije se uporabljajo modeli modelov Orlan-3M in Orlan-10. S pomočjo teh naprav se izvajajo: izvidovanje, iskalno delo in ciljna določitev za odbojna ogenj iz topniških pušk. Navzven sta oba modela "orlov" zelo podobna. Majhne razlike so v vzletni masi in območju. Za začetek obeh dronov uporablja posebno katapult. Pristanek UAV se izvaja s padalom.

O novem UAV Rusije

Za potrebe vojaškega proizvajalca letal Zala Aero Group je ustvarila nov model brez posadke, ki je znan kot Zala 421-08. Glavni vodja projekta: A. Zakharov Glavna naloga UAV: ​​opazovati, prilagajati ogenj strele iz topniških pušk. Poleg tega lahko s pomočjo drona oceniti škodo. Po mnenju strokovnjakov, posebnost tega letala je sposobnost za izvajanje video in foto nadzor iz majhne razdalje. Za drone uporabljajo shemo "letenje krilo". Za drone:

• Glider z avtopilotom.
• Kontrole.
• Elektrarna.
• Sistem za krmo.
• Odstranljivi bloki, ki vsebujejo ciljno obremenitev.
• Sistem, ki je odgovoren za pristanek s padalom.

Telo trupa je opremljeno s posebnimi miniaturnimi LED-lučmi. Zahvaljujoč njim se drone ne izgubijo ponoči. Za stroj omogoča tudi avtomatsko pristanek padalom. Video kanal deluje v radiju 15 km, avdio - 25 km. Dronov traja kratek let - le 80 minut. Razpon kril je 81 cm, indikator največje nadmorske višine je 3600 m. Pristanek se izvaja s padalom ali posebnim omrežjem. Letalo je opremljeno z vlečnim elektromotorjem. Hitrost je od 65 do 130 km / h. Največja vzletna teža je 2,5 kg. Delovanje drona je možno v temperaturnem območju od -30 do +40 stopinj, kot tudi z največjo dovoljeno hitrostjo vetra 20 m / s. Letalo je opremljeno s posebnim modulom, s katerim se sledenje izvede samodejno.

O "Hunter-B"

Oblikovalci zrakoplovov podjetij Sukhoi in MiG izvajajo načrtovanje izdelave sodobnega ruskega modela UAV. 2017–2020 - ti izrazi so namenjeni oblikovalcem za ustvarjanje zrakoplova brez posadke. V dokumentaciji je drone naveden kot "Hunter-B". V ruskih medijih je nekdanji vodja Združene letalske korporacije izjavil, da je glavni razvijalec drona podjetje Sukhoi, korporacija MiG pa v tem projektu deluje kot soavtor. Denis Fedutinov, vodilni ruski strokovnjak na področju brezpilotnih sistemov, pravi, da se UAV navzven ne bo razlikoval od izvidniškega in tolkalnega aparata, ki ga proizvajajo ZDA in tehnološko razvite evropske države. V izdelavo drone ruskih oblikovalcev je bila uporabljena shema "letenje krilo". Trenutno podrobnejši podatki o prihodnjih letalih trenutno niso na voljo. Znano je, da bo "Hunter-B" pripadal tipu težkih brezpilotnih letal, njegove letalske in bojne lastnosti pa bodo čim bližje parametrom X-47B, ki jih proizvaja ameriško podjetje Northrop Grumman. Za rusko plovilo brez posadke bo možna podzvočna hitrost, njen polmer delovanja bo 4 tisoč metrov, načrtovano pa je opremiti Hunter-B z različnimi ciljnimi obremenitvami, vključno z udarnimi. Po mnenju strokovnjaka, masa obremenitve bo vsaj dve toni. V letu 2018 so načrtovani teste letenja. Dronov bo vstopil v obratovanje z Rusijo ne prej kot leta 2020.

O proizvajalcih

Geoscan Aero, Tranzas, Armair in Zala Aero (hčerinska družba koncerna Kalashnikov) delajo na oblikovanju brezpilotnih letal za gospodarski in vojaški sektor države.

Razvoj novega ruskega drona letalskih strokovnjakov, ki sodelujejo v tovarni Tupoljev. Izdelki teh podjetij so v povpraševanju tako v vojaškem in industrijskem kot v komercialnem sektorju. S pomočjo UAV, ki ga je izdala Zala Aero, danes spremljajo cevovode, rezervoarje, državne meje, rezerve. Uporaba brezpilotnih letal izvaja operativne dejavnosti iskanja. Stroji, ki jih proizvaja Geoscan Aero, se uporabljajo predvsem v komercialnem sektorju. Z njihovo pomočjo poteka fotografsko in video snemanje ter dostava različnega blaga naročniku.