Tuning skuter z lastnimi rokami - preprosta stvar

Skuter je zelo priročno mobilno vozilo za potovanje po mestu. Priljubljenost je pridobila ne samo zaradi svoje majhnosti, ampak tudi zaradi ekonomičnega vzdrževanja in, kar je najpomembneje, nizke porabe goriva.

Kaj je tuning

Na skuterju se lahko enostavno premaknete in premagate pogoste prometne zastoje. Poleg tega lahko dobite zadovoljstvo od njegovega videza, ki je odraz narave in navad lastnika. Seveda lahko dosežete zunanjo popolnost tako, da vozite svoje vozilo v servisno delavnico. Vendar pa velika večina raje skuterja tuning z lastnimi rokami. Prihrani denar, poleg tega pa postane izraz ustvarjalnega pristopa k izgledu »železnega prijatelja«. Za samostojno vodenje zunanjega uglaševanja skuterja potrebujete nabor orodij, materiala za galvanizacijo, barve, kita, premazov, ribiške vrvice itd. Avtomobil lahko preoblikujete z namestitvijo novega zvočnega signala ali optike ter poliranja vseh plastičnih in kovinskih delov, zamenjava koles. Tuning skuterja z lastnimi rokami vključuje tudi zamenjavo sedla, kar bo zahtevalo nekaj avtomobilskega usnjenega materiala. Možnosti za inovacije so številne. Glavna stvar je, da se spomnite, da izboljšave ne smejo biti le spektakularne po videzu, ampak tudi praktične in funkcionalne.

Uglaševanje motorja

Tisti, ki niso zadovoljni z močjo svojega vozila, njegovo dinamiko in hitrostjo, sčasoma začnejo razmišljati o organiziranju dogodkov, ki bodo privedli do izboljšanja enote. Z drugimi besedami, obstaja potreba po uglaševanju motorjev skuterjev. Prva stvar, ki jo je treba narediti je, da zamenjate bat, tako da postavite še enega z večjo prostornino. Tako je možno pridobiti ne le učinkovitejši sistem za čiščenje jeklenke, temveč tudi povečanje moč motorja na splošno. Vendar je treba upoštevati, da morajo biti ležaji in ročične gredi na stroju v brezhibnem tehničnem stanju. V nasprotnem primeru lahko lastna izdelava skuterja s strani lastnika ogrozi predčasno obrabo številnih delov. Nato lahko začnete zamenjati dušilec zvoka in uplinjač, ​​ki ga zamenjate z drugim, ki ima bolj učinkovit premer na difuzorju. Na primer, za motorje do sedemdeset kubičnih metrov je najpogosteje uporabljena velikost sedemnajst in pol milimetrov.

Nasveti

Tuning skuterja z lastnimi rokami pomeni nekatere značilnosti, ki jih mnogi ne vedo. Na primer, ne smete uporabljati eloksiranih pritrdilnih elementov, ker so takšni vijaki in matice precej krhki, kar pomeni, da se z izboljšanjem videza varnost med vožnjo zmanjša. Poleg tega ne smete zamenjati pokrova variatorja na "modni" plastiki. Aluminij, iz katerega so izdelani tovarniški deli, čeprav je videti enostavnejši, je zanesljivejši in daje trdnost strukture. Prva stvar, ki jo potrebujete za začetek uglaševanja skuterja z lastnimi rokami, je popolno popravilo zunanje plastike, za katere ga je potrebno odstraniti, odviti vse pritrdilne elemente in označiti lokacijo slednjega, tako da na koncu dela privijte vijake nazaj. Majhne razpoke je mogoče zapečatiti ali spajati, potrebne pa so globlje udrtine in praske, po obdelavi s smirkovim listom in perepruntovav, barvati v več plasteh. Za dodaten sijaj se lahko nanese tudi lak.