Priključek za vtičnico priklopnika: Priključek z vtičnico

Avto prikolico močno razširja zmogljivosti stroja. Z njim lahko prevažate kosovni tovor, prevažate motorne sani ali jet ski. In včasih čoln.

Da bi bila uporaba priklopnika varna, morate ne le pravilno namestiti kljuko, ampak tudi priključiti električarja. Avtomobili imajo več različnih načinov za priključitev vtičnice priklopnika.

Namestitev vlečne kljuke

Za vgradnjo vlečne naprave ne potrebujete posebnega znanja o popravilu avtomobila. Vsakdo, ki je navajen spreminjati kolesa, bo lahko postavil kljuko.

Sodobni avtomobili imajo standardno mesto za vgradnjo vlečne kljuke. Zato ga morate namestiti tako:

1. Stroj namestite na ogledno jamo ali dvigalo.
2. Previdno preglejte rane. Pod plastjo tovarniške antikorozijske mastike morajo biti trakovi lepilnega traku, ki zapirajo montažne matice. Trdno so privarjene na telo.
3. Zaženite vlečno napravo pod dno prtljažnika in poravnajte oko vlečne naprave z maticami na telesu.
4. Zavarujte vlečno kljuko s priloženimi vijaki.

Pri nakupu ni treba poskusiti, da bi dobili najcenejše kljuko. Lahko prinese veliko neprijetnosti med namestitvijo. Originalne izdelke zlahka odlikuje kakovost izdelave in barve. Prav tako kupili kljuko morate poskusiti pritrditi na priklopnik. Njegova glava ne ustreza priklopu.

Kako dobavljati električno energijo prikolici

Električna energija na vozilu se dobavlja s standardnim priključkom priklopnika. Na avtomobilih domače proizvodnje uporabljajo sedempolne priključke. Ta vrsta je pogostejša.

Ameriški in nekateri evropski stroji uporabljajo trinajst pinske priključke. To je posledica možnosti povezovanja ne samo prikolic, ampak tudi mobilnih hišic. Potrebujejo veliko moč iz električnega voda. Poleg tega so s pomočjo te vtičnice dodatno povezani: zadnja kamera, parkirni senzorji, meglenke.

V Rusiji se povezava vtičnic vlečne kljuke razlikuje od tujih. Zato, uvožene prikolice imajo drugačen pinout in jih priključite na rusko vtičnico brez spremembe ne bo delovalo.

Neposredna povezava

Ožičenje vtičnice priklopnika ima 2 različici. Odvisno od števila stikov so povezani na različne načine. Tukaj je diagram diagrama 7-polne vtičnice.

Barve, prikazane v tabeli, ustrezajo standardnim barvam žic, ki dobavljajo elektriko elementom optike.

V tej shemi priklopa priklopnika ni v ozadju vtičnice. Ker velika večina priklopnikov za osebna vozila ni opremljena z ustrezno svetlobno signalizacijo.

Priključne vtičnice z 13 nožicami

Vzorec pinouta za 13 kontaktov je nekoliko bolj zapleten.

Če na računalniku na vozilu ni preverjanja zadnjega ožičenja, ostane sistem priključitve vtičnice za priklopnik standardni.

Samostojna namestitev

Električni sistem vlečne kljuke lahko namestite sami. Traja približno 2 uri. Električar ima preprosto shemo priključitve priključka priklopnika na vtičnico. Priključek mora omogočati enostavno in zanesljivo električno povezavo.

Za namestitev vtičnice potrebujete:

1. Odprite prtljažnik avtomobila in odstranite plastično oblogo. Bolje je, da pritrdilne sponke razstavite z lopatico, ki ima režo. V tem primeru bodo posnetki ostali nedotaknjeni in ne bodo morali kupiti novih.
2. Preglejte hrbtno stran prtljažnika. Kjer je pritrjen odbijač, morajo obstajati gumeni čepi, skozi katere poteka žica, ki napaja osvetlitev prostora. Skozi ta gumi morate v prtljažnik postaviti snop žic, da povežete vtičnico vlečne palice.
   
3. Preglejte, ali pnevmatika gredo na zadnje luči. Snop razdelite na ločene žice.
4. Na vsako žico izolirajte največ 1 cm izolacije. Na golih območjih je potrebno priključiti žice iz vtičnice. Povezava je bolj primerna z zapornimi ključavnicami za hitro spajanje žic. To je boljše kot izdelovanje obrata.
5. Pritrdite vtičnico v nosilcu z vijaki.
6. Preverite povezavo. V ta namen priklopite priklopnik na vlečno kljuko in preverite delovanje sistema svetlobne signalizacije.

Če električni priklopnik deluje, lahko namestite opremo.

Kako najti napako

V mokrem vremenu se kontakti vtičnice oksidirajo. Prav tako dobi umazanijo, ki razkroji stik v priključku. Zaradi tega razsvetljava priklopnika preneha delovati. Kako prepoznati vzrok in odpraviti težavo?

Za preprosto preverjanje avtomobilske elektrike obstaja indikator, popularno znan kot "nadzor". Gre za žarnico z dvema žicama, ki imata na koncih spone.

Glede na ožičenje odvoda priklopnika je jasno, katera svetlobna naprava ustreza določenemu priključku. Potrebno je preveriti indikator, ki je odgovoren za nerabno svetilko.

V ta namen je na železni del vlečne kljuke pritrjen en indikator objemke, ki služi kot masa, drugi pa se vstavi v preskusni priključek. Preverite s priloženo elektriko. Če je povezava slaba, indikatorska lučka ne zasveti.

Če želite odpraviti težavo, morate razstaviti vtičnico in očistiti stike z brusnim papirjem.

Usklajevanje optičnih naprav

V nekaterih sodobnih avtomobilih nadzor svetlobnih signalov poteka ne neposredno, ampak preko računalnika. Testira sprednjo in zadnjo optiko za povečano porabo električne energije. Sistem tako varuje ožičenje od kratkega stika in od vgradnje visokozmogljivih žarnic.

V teh avtomobilih neposredno priključite vtičnico priklopnika ne bo delovalo. Sistem prikaže napako. Če jo želite preskočiti, namestite blok, ki ustreza moči zadnje svetlobne optike z avtomobilskim računalnikom.

Ustrezna enota je vgrajena v električni tokokrog in je priključena na ožičenje.

Inštalacijski materiali

Da bi vtičnica potniškega priklopnika delovala gladko, je bolje, da ne prihranite denarja za material. Za delo bo potrebno:

1. Vpredena žica s presekom najmanj 1,5 mm. Izolacija mora zagotoviti delo v pogojih temperaturnih nihanj.
2. Corrugation za polaganje žic v en sveženj. To bo dodatno ustvarilo zaščito.
3. Vtičnica. Treba je pogledati, da je bil njen pokrov tesno zaprt brez izkrivljanj. In tesnilni obroč zagotavlja tesnost. Terminali v notranjosti ne smejo viseti, sicer lahko pride do slabega stika.
4. Spojke ali zaporne ključavnice za spajanje žic.

Vtičnica deluje v agresivnem okolju, zato lahko dodatno zaščitite silikonsko mast ali mast za zaščito kontaktov.