Terensko vozilo Vityaz DT 30 je edinstveno visokohitrostno dvovrstno gosenično vozilo, ki združuje visoko okretnost in sposobnost tek na smučeh, veliko tovor v težkih in ekstremnih cestnih in podnebnih razmerah.
Zmogljiva goseničarsko terensko vozilo "Vityaz" DT 30 je namenjeno za uporabo v težkih hudih podnebnih razmerah, značilnih za oddaljene severne regije Ruske federacije, Sibirije in Daljnega vzhoda. Uporablja se predvsem za prevoz in dostavo različnega blaga (teže do 30 ton in dolžine do 13 metrov) ter različne tehnološke opreme, ki je potrebna za izvajanje nacionalnega gospodarskega dela. Tudi DT 30 se uspešno uporablja za prevoz ljudi izven cestišča. Kabina tega vozila v celoti izpolnjuje vse zahteve glede udobja in udobja tako za voznika kot za vse potnike.
Terensko vozilo Vityaz je nujno potrebno za reševanje. Zahvaljujoč takšnemu stroju imajo reševalci priložnost, da presežejo mesta, ki so nepremostljiva za običajno opremo: terenske, snežne nanose, porušitve, zemeljske plazove ipd. Zmogljiv traktor DT-30P lahko uspešno premaguje vodne ovire različnih globin (do 1,8 m). Model DT-30 z gotovostjo preči snežne in peščene blokade, gozdne površine.
Terensko vozilo Vityaz se pogosto rešuje, ko gre za dostavo različne opreme (npr. Ognja) ali posebnih vozil (žerjavi, bagri, rezervoarji itd.). Tudi to vozilo aktivno uporabljajo vojaške enote. Prepustnost avtomobilov je tako visoka, da lahko premagajo jarke, ki so široki 4 m in se povzpnejo na 1,5-metrsko pobočje.
Zaradi visokih lastnosti so goseničarji, ki jih proizvaja Vityaz MK OJSC, prejeli državno nagrado Ruske federacije.
Ustvarjalci Vityaza so ustvarjalci K. Oskolkov (avtor te ideje in glavni oblikovalec projekta) in V. Saveliev (prvi splošni oblikovalec terenskih vozil). Njihova vozila za sneg in močvirje izpolnjujejo vse standarde, ki jih je določilo Ministrstvo za naravne vire in okolje Ruske federacije za vozila za kopenski promet. Vsi modeli imajo najmanjši vpliv na okolje, vegetacijo in pokrovnost tal. V smislu varstva okolja presegajo ne le ruske, temveč tudi tuje kolege.
Terensko vozilo "Vityaz" (v članku so prisotne fotografije) je nastalo z uporabo edinstvene prikolice, ki temelji na povezavah. Oblika je bila uporabljena pri dveh varjenih ohišjih. Pred njimi je kabina (lahko sprejmejo posadko do 7 oseb). Za udobje in udobje so nameščeni avtonomni ogrevalni in prezračevalni sistemi, prostor za prenos in motor.
Druga povezava (telo) stroja je večnamenska. Tu se lahko namesti raztegljivo telo ali ploščadno telo. Poleg tega so proizvajalci zagotovili možnost opremljanja prvega karoserije s teleskopom ali karoserijo s tendo. To je zelo priročno oblikovanje, če potrebujete veliko različnih tovorov.
Terensko vozilo Vityaz je opremljeno z dizelskim motorjem z več gorivom, štiritaktnim V-oblikovanjem z vodnim hlajenjem, direktnim vbrizgavanjem goriva in turbopolnilnikom. Za zagon motorja z električnim zagonom ali pnevmopusk. Motor se zlahka zažene, ko t 50 stopinj
Prenos, uporabljen v »Vityazi«, je prav tako pomemben zaradi njegove učinkovitosti. Navor, ko se odpornost na gibanje gladko spreminja. To se doseže z uporabo hidrodinamičnega enostopenjskega transformatorja.
Terensko vozilo Vityaz je opremljeno s štiristopenjskim menjalnikom z diferencialom, ki ga je mogoče zakleniti, kar omogoča enostavno navigacijo pri izbiri optimalnega načina vožnje v določenih cestnih razmerah.
Zanesljivo in kakovostno delo zavornega sistema zagotavljajo tračne plavajoče zavore dveh mehanskih pogonov. Medsebojno prenašane enote so povezane s kardanskimi gredi.
Zasukalni mehanizem ima zasnovo, ki omogoča, da se povezave transporterja neodvisno vrtijo v različnih ravninah. Tako lahko vozilo učinkovito premaguje vodne ovire in terensko vožnjo.
Zahvaljujoč hidravličnim valjem, ki so amortizerji, je zagotovljena gladkost proge in premagovanje ovir višine 1,5 metra.
Gosenice z zemljo imajo največji oprijem.
Podvozje vozila za vse terene se razlikuje tudi po svojih značilnostih. Različne inovacije omogočajo izogibanje zaledenitvi tekočega sistema, ki učinkovito samočisti od snega, ledu in blata, kar ugodno vpliva na učinkovitost gibanja.
Masa v polni prestavi je 28 ton.
Največja nosilnost - 30 ton.
Dolžina prevoženega tovora - največ 6 metrov.
Največje število sedežev za posadko v kabini - 7.
Moč motorja - 710 litrov. c.
Hitrost transporterja:
Na vseh terenskih vozilih je rezerva moči brez polnjenja približno 500 km.