Pregled vozila Toyota Mark X

Toyota Mark X - relativno nova Japonski model Toyota Company. Zamenjala je znano »Mark-2«. Do danes se je pojavila leta 2004 in ima že dve generaciji. Najprej najprej.

Pojav idej

Japonski avtomobilski proizvajalec Toyota že več kot štirideset let oskrbuje avtomobilski trg z modelom Mark-2. Podjetju je prinesla veliko popularnost in znatne dobičke. Toda ob začetku dveh tisočinke se je vodstvo soočilo s pomembnim vprašanjem. Odločeno je bilo, da se ta model odstrani iz proizvodnje. Za zamenjavo je bil zasnovan za izdajo novega modela. Vendar pa se ne bodo odrekli imenu »Mark«, ki je imel dobre rezultate. Presenečen sem bil nad dejstvom, da je namesto pričakovanega števila "3" v naslovu uporabljena črka "X". To je pomenilo enotnost treh avtomobilov, ki so bili vzeti kot osnova:

• Pravzaprav "Mark-2".

• Šport Chayzer.

• "Križ" razred "luksuz".

Sprva je bilo načrtovano, da bo Toyota Mark X proizvajal samo za japonski avtomobilski trg. Kasneje se je model začel dobavljati v druge države. Postala je alternativa mnogim znanim "Camry".

Videz na trgu

Gledalcem predstavljen Toyota Mark X je bil na Tokijskem avtomobilskem sejmu leta 2004. Znana je bila z oznako "X120".

Kot podlaga za gradnjo je bila izbrana platforma, na kateri so bili predhodno sestavljeni Toyota-Crown, Lexus IS in GS. Kot pogonska enota je bil izbran motor GR z dvema možnostma: 2,5 ali 3,0 litra. Skupaj z njimi so bili nameščeni na štirikolesni pogon avtomatski menjalnik s petimi prestavami in 6AKPP s pogonom na zadnja kolesa. Iz mehanske škatle popolnoma zapuščena. Ni bila ponujena niti kot dodatna možnost.

Leta 2006 je avto doživel nekaj sprememb v videzu. Spremenjena oblika rešetke, zapiranje radiatorja. Ponavljalci smernikov se premaknejo na stranska ogledala (pred tem so bili na krilih).

Druga generacija Toyote Mark X, znana s kodo "X130", se je pojavila pet let kasneje. Ponudili so tudi dve različici motorja: 2,5 ali 3,5 litra. Menjalnik avtomatski s šestimi prestavami. Izbira pogona: zadnji ali polni.

Leta 2007 je družina minivans Toyota Mark X Zio s tremi vrstami sedežev.

Prva generacija

Kot smo že omenili, so se v letu 2004 motoristi srečali s prvo generacijo desničarjev Toyota Mark X. Levi volan je najden, vendar zelo redko. Takšne možnosti so ena.

Nameščena na pogonske enote 4GR-FSE ali 3GR-FSE (2,5 ali 3,0 litra).

Izdelane so bile štiri konfiguracije:

• Najbolj preprosto je imelo kodiranje "F". Dopolnjena je bila z običajnimi žarometi.

• Basic ali «G» sta že imela ksenonske žaromete, električni voznikov sedež, aluminijasta platišča.

• Najbogatejši "luksuz". Ti so vključevali monitor z tekočimi kristali, ionizator in volan z leseno oblogo.

• S-Pack ali šport, za katerega je značilna stabilnost, povečane zavorne čeljusti, stabilizacijski sistem in aluminijasta platišča 18-palčni premer.

Kot dodatne funkcije lahko izberete:

• Notranjost usnja.

• Ogrevani sedeži.

• Ogrevana ogledala.

• Kamera za zadnji pogled.

• Sistem je multi-motiviran.

• Senzor za dež

• Poudarjanje vhodnih vrat.

• Laserski tempomat.

• Žaromet z LED žarnicami.

Pregled zunanjosti avtomobilov druge generacije

Sedan "Toyota Mark X" se je pojavil leta 2009. Po evropskih standardih spada v razred "E". To je eleganten, originalen avto. Sprednja optika, ki jo predstavljajo ksenonske žarnice, razporejene v okvir LED. Vklop prednji odbijač Dovod zraka je trapezoidne oblike. Na robovih - meglenke. Podoba avtomobila od zadaj je predstavljena z elegantno optiko, linije odbijača so odlično opisane, na pokrovu prtljažnika je lepo oblikovan spojler.

To so glavne razlike v videzu Toyote Mark X. Tuning, kot vidimo, sploh ni potreben. Ta noro elegantna zunanjost ne zahteva dodatkov.

Notranjost

V primerjavi s klasičnim izgledom je salon zasnovan v strožji različici. Morda se zdi, da proizvajalci niso imeli dovolj časa za razvoj notranjosti za Toyota Mark X. Ocene strank v zvezi s tem so skoraj enake.

Sprednji sedeži se zložijo in ustvarijo skoraj ravno mesto za spanje. Potrebno je samo odstraniti naslone za glavo. Zadnja vrsta sedežev je udobna in udobna. Res je, za dva potnika. Tretjo bo motilo udobno izboklino, pod katero se skriva prenos. Hrbet je urejen za vsakega potnika posebej.

Na voljo je "Toyota Mark X" v različnih nivojih opreme. Izberete lahko tudi dodatne funkcije, katerih obseg je zelo obsežen.

Značilnosti agregata za "Mark X"

Nova generacija je bila opremljena z naslednjimi agregati:

• 2,5 litra, kar je ustrezalo 203 KM Ta možnost je lahko pogon na vsa kolesa.

• 3,5 litra, kar vam omogoča, da dobite 318 konjskih moči.

Dimenzije znamke Mark X so impresivne: dolžina 4,85 m, širina 1,79 m, višina 1,46 m, medosna razdalja 2,884 m. Razdalja od tal za različice pogona na zadnji kolesi je 15,5 cm, za pogon na vsa kolesa pa 15 cm.

Avto vsebuje številne sisteme, ki izboljšujejo njegovo dinamiko in ravnanje. Slednji je, mimogrede, eden od najbolj privlačnih trenutkov avtomobila, glede na uporabnike Mark X.

Ta avto v osnovni konfiguraciji stane približno 32 tisoč dolarjev v Rusiji, vključno z vsemi davki. Bolj "prelisičena" komplet bo stala 50 tisoč dolarjev. Toda značilnosti in funkcije avtomobila so vredne denarja.

Avto iz Japonske "Mark X" - odlična izbira za ljubitelje luksuznih limuzin s pogonom na zadnja kolesa. Odlikuje se od analogne kakovosti izdelave, elegantnega in privlačnega videza, dobre manevrske sposobnosti, odlične vodljivosti.