"Kama Euro-236": pregledi, tehnični podatki in pregledi

In tu je čas spet, ko je čas, da z avtomobilom zamenjamo zimske pnevmatike na poletne pnevmatike. Zdaj ni najlažji čas v finančnem smislu, in mnogi vozniki bodo raje kupili poceni pnevmatike. In tam so tisti, ki se odločijo za nakup drage in kakovostne gume, tako da bo služila dlje. Toda ali je proračunska možnost vedno tako slaba? Obstajajo številni dokazi, da ni vedno tako. Na primer, odločili smo se, da preuči ruske pnevmatike "Kama Euro-236". Označi vse svoje pomanjkljivosti in prednosti, primerjati z uvoženimi proizvajalci, preučiti preglede ljudi, ki so že namestili to gumo na svoj avto.

"Kama Euro 236" ali uvožene drage pnevmatike?

Da bi ugotovili, ali se sploh je vredno osredotočiti na to pnevmatiko, vam predlagamo, da se seznanite z rezultati testov, ki jih je izvedla zelo poznana ekipa »Auto-Review«. Primerjali so glavne kazalnike pnevmatike "Kama Euro-236" z dvema izmed najbolj priljubljenih dragih uvoženih modelov, katerih ime za estetske namene ne bomo razkrili.

Začnimo torej z rezultati vožnje po mokrem cestišču. Tu je naša domača pnevmatika osvojila drugo mesto od treh. Guma se je na cesti obnašala precej primerno z lužami, vendar žal ni mogla popolnoma preprečiti akvaplaninga pri visoki hitrosti. Pri merjenju vožnje na mokrih cestnih pnevmatikah se je odlično obnašalo!

V moč svetovnih blagovnih znamk "Kama Euro-236" ni prinesel nikomur, ki je zasluženo "zlato". Naši obrtniki so poskusili in izdelali gumo, ki ni primerna za naše "odlične" ceste, kjer je jama na robu, in udarec po jami! Če sta bila dva modela znamke poškodovana v obliki punkcij in kile, potem naš "Kama" ni bil niti utrujen, disk se je lahko upognil, vendar te gume ni bilo mogoče poškodovati!

Stabilnost in upočasnitev "Kama Euro-236", katerih cena je trikrat manjša (približno 1.800 rubljev) kot drugi konkurenti, je prejela tudi prvo mesto! Na upravljanje suhe ceste, kot tudi na mokri, domače pnevmatike je drugo mesto, izkazalo, da je hrupno, to je vse. Vstop v zavoje, upravljanje pri visoki hitrosti - ni slabše kot pri uvoženih modelih.

Naša "Kama" ni izgubila v nobeni konkurenci. Ali je vredno plačati več?

Izvor

Kama Euro 236 je bila prvotno razvita za prodajo v tovarniških avtomobilih. In boste presenečeni, ker ne za domače avtomobile, ampak za Volkswagen. Lastniki novih avtomobilov so se večinoma nagibali k odstranitvi te gume in namestitvi dražjega. In "Kama" je bil prodan, in že lastniki teh pnevmatik opozoriti na pozitivne lastnosti tega izdelka. Kmalu "Kama Euro-236" se je začela pojavljati na policah trgovin in uživala v neverjetni popularnosti.

Kaj je ta guma?

Gre za poletne pnevmatike, vendar jih je proizvajalec razglasil za vse-sezonsko, kar se pogosto nahaja v Kameju. Vzorec tekalne plasti je asimetričen in precej globok, kar omogoča delovanje ne samo na ravni avtocesti, temveč tudi na cesti.

Uporabite to gumo spomladi, poleti, jeseni in zgodnji zimi. Je zelo zanesljiva, njena sestava je mehkejša kot v Kameju brez oznake Euro.

Proizvedeno v Rusiji v mestu Nizhnekamsk v tovarni Nizhnekamskshina.

Prednosti avtobusov

Njegova glavna prednost, ki je takoj očitna, je precej nizka cena. Ima široko paleto velikosti, ki je priljubljena v Rusiji.

Pnevmatike "Kama Euro-236", katerih pregledi so kot najboljša domača guma precej odporni na obrabo zaradi težke sestave. Mehke pnevmatike se hitro obrabijo in trde pnevmatike trajajo dlje, vendar so nekoliko hrupnejše, kar se lahko šteje za pomanjkljivost.

Najmočnejša bočnica jo varuje pred udarci in luknjami, praktično ni verjetnosti za bočno otekanje ali, kot pravijo ljudje, "kile".

V blatu je ta pnevmatika odlična, kar ne moremo reči o drugih možnostih ceste. Ljudje imajo pogosto izbiro: avtocesta ali visok križ? V "Kame Euro-236" so te lastnosti "prijatelji". Tako se lahko varno premikate po njej na dobri površini, pojdite v gozd na cesti.

Zakaj ni vse sezone?

Mnogi, ki gledajo na stranske oznake, bodo navdušeni nad tem, da se lahko ta proračunska guma uporablja tako poleti kot pozimi. Da, proizvajalec je napovedal svojo celoletno sezono, vendar je priporočljivo, da se ne vozi v mrzli sezoni, ampak prehod na zimsko sezono.

Ta guma nima konic, tako kot vse letne pnevmatike, obstajajo pa tudi globoke letve. Lameli so kosi v tekalni plasti, ki se z resnostjo transporta odprejo in zagotavljajo dobro oprijemljivost na led, ki deluje kot ježek. Kame Euro-236 nima ene pomembne točke - mehkobo. Celotna sezona mora biti mehka, da ne zamrzne na mrazu, in "Kama Euro-236" je precej težka, in v hladnem lahko "tan", kar je nevarno pri vožnji.

Prednosti tekalne plasti

Zahvaljujoč stranskim prerezom, ki so dovolj veliki za avtocestno gumo, »Kama Euro-236« odlično prehaja umazanijo in terensko vožnjo. Tir, ki se nahaja v središču slike, odlično drži avto na progi.

Asimetrični vzorec je najbolj priljubljen pri izbiri poletnih pnevmatik. Omogoča udobno upravljanje vozil na ovinkih, celo strmih. Tudi ta zaščita ne omogoča, da izgubite nadzor pri precej visokih hitrostih.

Lokacija drenažnih utorov omogoča avtomobilu poslušnost pri vožnji v dežju ali na mokri cesti, praktično odpravlja učinek akvaplaninga. Tudi ti isti utori delujejo dobro, ko vozite po mokrem snegu in odstranjujete blato iz koles avtomobila.

Standardne velikosti, razlaga oznak

So najbolj priljubljene velikosti v Rusiji pnevmatike "Kama Euro-236" - 185/60 R14, saj so primerni za domače avtomobile. Tudi 185/65, 175/65 od štirinajstih velikosti. Kama Euro 236 R15 je priljubljena v velikostih 185/65, 195/60, 195/65.

Vsi indeksi nosilnosti (največji dovoljeni za eno kolo) bodo kupci videli pri izbiri pnevmatik. Vsi bi morali vedeti, kaj pomenijo te črke in številke: "73" - 365 kilogramov, "84" - 500 kilogramov, "85" - 515 kilogramov, "86" - 530 kilogramov, "88" - 560 kilogramov, "91" - 615 kilogramov. Različne velikosti pnevmatik imajo različne hitrosti, ki so odgovorne za vzdržljivost in odpornost na obrabo gume: T - največja hitrost 190 kilometrov na uro, N - 210 kilometrov na uro.

Vsi ti dejavniki delujejo pod pogojem, da imajo pnevmatike pravilen tlak, ki je reguliran glede na letni čas. Vsako kolo je treba preveriti z manometrom vsaj enkrat na teden in vsakič po dolgem potovanju.

Pnevmatike "Kama Euro-236" so brez zračnic. Ni potrebe po nakupu dodatnih kamer in avtomobilski diski morajo ustrezati tej točki.

Kama Euro 236: pregledi

Ta guma je prejela veliko pozitivnih povratnih informacij od lastnikov avtomobilov. Njena cenovno dostopna cena je vedno omenjena, komplet lahko kupite za sedem tisoč, kar ni mogoče z nakupom drugih pnevmatik.

Upoštevajte odpornost na obrabo te gume. Trdili so, da s pogosto uporabo na dolgih razdaljah po sezoni ta pnevmatika nosi le 15-20%. Pravijo, da se odlično obnaša na avtocesti in na cesti, odlično drži cesto tudi ob močnem dežju.

Obstajajo ocene, ki govorijo o vseh sezonskih gume. Upoštevajte, da ta gumi omogoča upravljanje avtomobila na začetku zime, ko čevlje ni mogoče zamenjati za zimo.

Odgovorite na "Kame Euro 236" in ljubitelje narave. Pravijo, da so pnevmatike odlične "vrste" v blatu, skoraj brez zastojev, za razliko od dražjih pnevmatik.

Opomba in njena moč. Obstajajo pregledi ljudi, ki so prišli v nesrečo, ali pa so pravkar naleteli na zelo slabe ceste. Po njihovem mnenju je jasno, da so pnevmatike res zelo trpežne. Niso opazili nobenih lukenj, ureznin ali mehurjev.

Še vedno pa je "Kama Euro 236" prejel preglede in ni bil zelo prijeten. Obstajajo ljudje, ki praznujejo njegov hrup. Pravijo, da je zelo "brnenje" tudi pri zelo nizkih hitrostih.

Obstajajo tisti, ki so poskušali te pnevmatike "obleči" pozimi, in pravijo, da ni mogoče trditi, da je sezonsko, ker ga led ne prenaša.

Zaključek

Danes smo govorili o vseh prednostih in slabostih pnevmatik Kama Euro 236. Iz vsega navedenega je jasno, da proračunske pnevmatike ruske proizvodnje niso tako slabe, kot mnogi verjamejo. Lahko celo rečete, da so te pnevmatike najboljše, ker v primerjavi z dragimi pnevmatikami blagovnih znamk niso nikoli izgubile in so celo večkrat postale vodje. Če upoštevamo njegovo ceno, potem lahko varno predstavimo primat tej blagovni znamki.

Tudi, glede na preglede, je jasno, da vozniki všeč izdelki Nizhnekamskshina, in jih pogumno priporočajo vsem. Obstajajo slabosti, vendar se v primerjavi z drugimi idealnimi kazalniki zdijo malenkosti.

Prav tako lahko varno navedete vsestranskost delovanja na avtocesti, off-road in celo v mokrem blatu. Malo pnevmatik se lahko pohvali s takšnim dostojanstvom.

Nakup teh pnevmatik ali ne je osebna zadeva za vsakega lastnika avtomobila. Govorili smo le o obstoju te gume, opisani in opisani, in se nismo oglaševali.