Tipalo za plin. Diagnostika in popravilo senzorja

Ta članek bo razpravljal o tem, kaj je senzor za plin. Naučili se boste napravo na tem mestu, razmislili o glavni napaki vseh tipov senzorjev. Kot veste, obstaja več vrst. Vendar vsi opravljajo enako funkcijo - elektronski krmilni enoti dajo signal o položaju, v katerem se nahaja ventil. Ti podatki vplivajo na delovanje motorja kot celote. Še posebej, mešanica oblikovanje - pravilno razmerje bencina in zraka, ki se vnaša v zgorevalno komoro.

Vrste senzorjev

Treba je opozoriti, da obstaja več vrst - kontakt, brezkontaktni, z končna stikala. Slednji tip pa se praktično nikoli ne uporablja nikjer, saj je gradnja moralno zastarela. Z njihovo pomočjo se lahko napajajo samo dve vrsti signala - odprta dušilni ventil ali zaprto. Toda pri starejših sistemih za upravljanje motorja so takšni senzorji opravljali svojo funkcijo, motorju je omogočal delovanje v normalnem načinu. Danes pa je najpogostejša kontaktna in nekontaktna TPS. Da bi jih bilo treba preučiti, da bi preučili načela dela.

Zasnova senzorja položaja dušilke

Če razstavite kontaktni senzor, boste našli iste elemente, ki so v njem spremenljivi upor. Obločni uporni sloj, ki premika drsnik. Med drsnikom in obema robovoma uporovnega sloja je nekaj upora. To se spreminja glede na položaj drsnika. Ista zasnova in brezkontaktni senzorji, vendar ni mehanske povezave med uporovnim slojem in drsnikom. Iz vsega tega lahko sklepamo, da so najbolj zanesljive brezkontaktne naprave. Nimajo mehanskega stika, zato povečujejo trajnost mehanizma. No, zdaj je smiselno podrobneje preučiti senzor plina, njegove okvare in metode za njihovo odpravo.

Glavne poškodbe TPS

No, zdaj je vredno razmisliti o najpogostejših napakah te strani. Najpogostejše okvare nastanejo zaradi dejstva, da je uporovni sloj izbrisan. Dejstvo je, da ga drsnik postopoma prenaša. Poleg tega se ta napaka dogaja ne samo v kontaktnih senzorjih, ampak tudi v brezkontaktnih. Največja obraba se začne namesto uporovnega sloja, ki je najpogosteje drsnik, to je na samem začetku. To poškodbo je mogoče diagnosticirati tudi vizualno. Pogosto pride do napake, ki je povezana s prekinitvijo napajanja ali signalnih žic. Večina senzorjev, ki se uporabljajo v avtomobilu, napaja napetost 5 voltov.

Določitev zdravja senzorja

Napako je mogoče določiti z merjenjem napetosti na senzorju. Če je drsnik v najbolj skrajnem položaju, bo senzor prejel napetost do 0,5 Volta. Če ga popolnoma odprete, se napetost poveča na 3-4,5 volta. Vendar upoštevajte, da imajo nekateri avtomobili senzorje, ki imajo na izhodu inverzno karakteristiko. V primeru zaprtega dušilnega ventila je največja vrednost napetosti na izhodu naprave. Hkrati se med odpiranjem dušilne lopute zmanjša napetost. Bodite pozorni na vrsto TPS, ki je nameščena v vašem avtomobilu. To vam bo omogočilo, da ne zamenjate normalnih parametrov z okvaro senzorja. Previdno preučite značilnosti elektronskega sistema za nadzor motorja vašega avtomobila. Tukaj je, kako preveriti senzor plina na vsakem avtomobilu. Glavna stvar je ugotoviti, kateri tip izhodnega signala se nahaja.

Simptomi okvare

In zdaj o tem, kako se pojavi napaka TPS. Za določitev napake vam ni treba obiskati diagnostičarja. Če je motor začel delovati nestabilno, se ustavil pri prostem teku, ali ko pritisnete plin, se začne bencin, včasih se motor popolnoma ustavi, imate očitne težave s TPS. Istočasno je med vklopom prve ali tretje prestave možno padati navzdol. Toda zadnji simptomi se zelo pogosto pojavijo, če je prilagoditev plina izvedena nepravilno. Drugi primer je značilen pri namestitvi neoriginalnih delov. Možno je, da je senzor zamenjal analog, katerega kakovost je zelo nizka. Opozoriti je treba, da je delo neoriginalnih senzorjev zelo odvisno od temperature. Pri segrevanju se izhodni signal spremeni.

Če je na hladnem motorju na izhodu ena vrednost, vrh pri segrevanju v prostem teku, ta značilnost začne enakomerno rasti. V tem elektronskem kontrolne enote se ne bo mogel pravočasno odzvati na spremembo napetosti, ki prihaja iz naprave. Zato boste pri menjavi prestav občutili nestabilno delovanje motorja. Edini način, da začasno popravite to škodo, je, da izklopite vžig in ga ponovno vklopite. Elektronska krmilna enota vzdržuje indikatorje moči TPS. Zato okvara stikala ne bo upoštevana. Ne zanašajte se na naključje. Če pride do take napake, jo je treba nemudoma odstraniti. Naredite to sami ali na bencinski črpalki - odločite se.

Odstranitev TPS iz avtomobila

Če namestite izvirni del z enakimi lastnostmi, kot je tisti, ki ni uspel, nastavitev senzorja za plin ni potrebna. Poznate najpogostejše vzroke okvar TPS, razvrstite, kateri elementi najpogosteje ne uspejo. Toda kako prihraniti pri popravilih? To vprašanje je vredno razmisliti podrobneje. Opozoriti je treba, da je nemogoče sami obnoviti uporovno plast. Če niste v redu senzor položaja plina, popolnoma ga morate zamenjati. Če želite zamenjati TPS, morate najprej odstraniti starega. Hkrati izklopite napajanje tako, da izvlečete sponke iz baterije. Žice na senzorju morajo biti odklopljene. Nato odvijte pritrdilne vijake, po katerih se TPS odstrani.

Nameščanje nove naprave

Potem je nova naprava nameščena, njena povezava z elektronsko krmilno enoto, šele potem lahko postavite terminal na baterijo. Nastavitev računalnika ni potrebna, če bo zamenjava opravljena v tem vrstnem redu. Tovarniške nastavitve se ne ponastavijo, motor bo deloval v načinu, v katerem je programirana elektronska krmilna enota. Vendar bodite pozorni na dejstvo, da je treba namestiti samo originalne rezervne dele. Če imate tuj avto, senzor plina VAZ ne bo deloval za vas. Priporočljivo je, da napravo kupite v specializiranih prodajalnah ali pri pooblaščenem prodajalcu. Prosimo, upoštevajte, da lahko ponarejene izdelke kupite na spletu in na trgih. Zato bodite previdni in previdni pri izbiri prodajalca.

Sklepi

Kot lahko razumete iz tega članka, lahko tako majhen senzor kaže na veliko težav, ki elektronski krmilni enoti kaže položaj plina. Ampak ne panike, če je nenadoma prišlo do takšne neprijetnosti. Vse se lahko popravi, vse je obnovljeno. Seveda boste s to razčlenitvijo dobili manjše neprijetnosti. TPS pa lahko zamenjate v nekaj minutah. Če imate dobro znano napravo. Omeniti je treba tudi, da je senzor plina, katerega cena za vozila VAZ znaša od 400 do 500 rubljev, mogoče najti v vsaki trgovini z rezervnimi deli.