Pravi pregledi lastnikov "Chang CS35"

“Changan CS35” je kitajski kompaktni crossover s sprednjim kolesnim ali štirikolesnim pogonom. Avtomobil je bil prvič predstavljen javnosti leta 2011 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Leto kasneje se je začela serijska proizvodnja modela. Trenutno je "Changan CS35" sestavljen na dveh mestih - v Ljudski republiki Kitajski in v vasi Grebenino, v regiji Lipetsk. Kaj je Chang Chang CS35? Ocene lastnikov o avtomobilih, specifikacijah in še več - še v članku.

Videz

Mnenja lastnikov pravijo, da ima avto dostojno podobo. Da, avto se ne razlikuje od grobih in agresivnih oblik. Toda v primerjavi z drugimi »kitajskimi« ni videti dolgočasno. Ta stroj je idealen tako za močno kot za šibko polovico človeštva. Spredaj "Changan CS35" ima nasmejano silhueto z gladkim odbijačem in raztegnjeno masko. Linz žarometi, spodaj so okrogli meglenki. Tudi "Changan CS35" je zaključen dnevne luči. So na najnižji točki odbijača. Pragovi na križišču in robovi lokov imajo plastično zaščito proti gramozu. To je velik plus, še posebej na naših cestah - upoštevajte ocene. Stranska ogledala so opremljena z LED indikatorjem smeri - zelo dobro izgledajo na splošnem ozadju. Pokrov je visok in ima vtisnjene črte. Na strehi so aluminijaste tirnice. Glede na ocene lastnikov, lahko "Chang CS35" opremimo s streho strešnega prtljažnika, kar je zelo priročno na dolgih potovanjih. Vendar pa je nujno, da ga kupite sami - v »bazi« obstajajo le pritrdilni elementi.

Kaj še pravijo lastniki o avtomobilu "Chang CS35"? Avto ima sorazmerno kakovosten lak. Barva se po letih ne odlepi. Prvi čipi se začnejo pojavljati po 50 tisoč kilometrih. Vendar so tako nepomembne, da jih lahko opazimo le na svetel in sončen dan. Kar zadeva odpornost telesa proti koroziji, kovina ne rja, dokler obstaja barva. V primeru manjše nesreče je treba mesto udara takoj popraviti. V nasprotnem primeru bo rja pokrila celoten element telesa.

Dimenzije, križna razdalja

Kar zadeva dimenzije, ima avto podobne dimenzije s klasično limuzino. Po eni strani je to plus - ni potrebe po iskanju parkirnega prostora. Po drugi strani pa morate žrtvovati prostor v kabini in obseg prtljažnika (vrnili se bomo nanj). Pojdimo na številke. Dolžina telesa je 4,16 metra, širina 1,81, višina 1,67 metra. Kot je za oddaljenost od tal, je zelo majhen na standardnih 16-palčna kolesa - opombe pregledi. Crossover Chang Changed CS35 s 18 cm dolgim ​​tlem je težko premagati ostre vzpone in velike luknje. Vožnja na cesti zanj je kontraindicirana. Na cestah zunaj pokrova morate biti zelo previdni - recite recenzije lastnikov.

"Changan CS35" 2016 znotraj

Edina prednost majhnega odmika od tal je udobno prileganje. Manjka potreba po dodatnem koraku in to je plus. Proizvajalec trdi, da je crossover namenjen za pet sedežev, vključno z voznikom. Toda pregledi lastnikov dokazujejo nasprotno. Z udobjem lahko sprejmejo le štiri osebe. Notranjost je premajhna, toda paleta nastavitev sedežev vam omogoča, da izberete najbolj optimalno prileganje za vsako osebo. Oblika prednje plošče je podobna tisti, ki jo imajo Hyundai - gladke črte sredinske konzole in močan digitalni zaslon. Slednje lahko vključuje navigacijo. Vključena je tudi kaseta. Po ocenah je kakovost zvoka akustike na dostojni ravni. Zvočniki so prisotni v vratnih karticah in na prednjih nosilcih. Radio kasetofon reproducira informacije iz diskov, flash pogonov. Obstaja priključek AUX.

Instrumentna plošča je lahko berljiva - upoštevajte preglede lastnikov. »Changan CS35« v vseh nivojih opreme ima modro osvetlitev instrumenta. Ponoči ne poškoduje oči, luske pa so jasno vidne. Med merilnikom hitrosti in merilnikom vrtljajev je majhen računalnik. Prikazuje informacije o rezervi moči, temperaturi v zraku, izbrani prestavi in ​​porabi goriva.

Obstaja zvočna izolacija, vendar so tuji zvoki - upoštevajte ocene. Vendar pa plastika v kabini ne škripajo. Na pogonu je loputa. Kar se tiče debla, je odkrito majhen. Njegova prostornina je le 337 litrov. Za crossover tega razreda, ta številka mora biti vsaj 450 - pravijo pregledi lastnikov. »Changan CS35« ima naslonjalo z naslonjalom. Zaradi tega se prostornina prtljažnega prostora poveča na 1.250 litrov. Toda v tem primeru namesto treh potnikov lahko zajamete samo enega.

Motor

Kot veste, se Kitajci nikoli niso samostojno razvijali motorjev. Pri tem so jim pomagali Japonci, Američani in v našem primeru Britanci. Torej, pod pokrovom crossover je bencinski motor aspiracija družine "BlueCore", ki je bil razvit s strani britanskega biroja za oblikovanje. Motor iz aluminija. Delovna prostornina enote je 1598 kubičnih centimetrov. Med značilnostmi pregledov kažejo prisotnost vbrizgavanja z več točkami. Motor je skladen s standardom Euro-4. Največji navor - 152 Nm in moč - 113 konjskih moči. Pri delu motor ne zahteva posebne pozornosti - recimo pregledi lastnikov.

“Changan CS35” in prenos

Kitajski proizvajalec ponuja namestitev avtomatskega menjalnika. To je štiristopenjski pretvornik navora "Aisin". To polje je bilo izdelano na Japonskem. Isti menjalnik je nameščen na "Toyota", "Nissan" in druge blagovne znamke avtomobilov. Kaj o tej škatli pravijo ocene? Preklapljanje poteka gladko in to je pomanjkljivost. Vendar pa je funkcija ročnega prestavljanja. Varčuje v situaciji z 1,6-litrskim motorjem, kjer je polna moč realizirana samo na "vrhu". V samodejnem načinu se preklopi na dva do tri tisoč vrtljajev.

Dinamika, poraba

Kaj povedo o tem pregledu? »Changan CS35« ni avtomobil za aktivno vožnjo. Bolje je, da takoj pozabite na dinamično overclocking. Glede na podatke iz potnega lista lahko traja tudi do sto sekund, da traja 15 sekund. Avto je zelo počasen, težko ga bo dinamično manevrirati v toku - recimo recenzije. Toda v smislu porabe goriva, je avtomobil všeč bolj kot kdajkoli prej. Na sto kilometrih v kombiniranem ciklu je avto porabil 7,5 litrov. In to je na starem 4-stopenjskem avtomatu. Kar zadeva največjo hitrost, je omejena na 180 kilometrov na uro.

Glavni prednosti in slabosti

Najprej preučimo prednosti crossoverja. Mnenja »Changan CS35« pravijo naslednje:

• Avto ima dobro vrednost.
• Že v "osnove" je opremljen z zanimivimi možnostmi.
• Ima prijeten videz (sprva niti ne ve, da je "kitajski").
• Opremljen z zanesljivim motorjem in dokazano škatlo.
• Ima nizko porabo goriva.

Med pomanjkljivostmi lastnikov upoštevajte naslednje:

• Relativno visoke stroške vzdrževanja (10 tisoč rubljev). To je treba storiti vsakih 10 tisoč kilometrov.
• "Glitches" na elektroniki. Leto kasneje lahko napajalna enota za električno okno odpove. Nekateri začnejo buzz bencinsko črpalko. Oba problema sta rešena pri trgovcu, saj ima avto triletno garancijo.
• Majhno deblo.
• Stiff suspenzija (platforma sposodil iz proračuna avtomobilov).
• Čudna politika proizvajalca. Avto je serijsko proizveden v Rusiji, vendar o tem crossoverju ni oglaševanja in oglaševanja. O avtu se moramo seznaniti s prijatelji in znanci.

Cene in konfiguracija

Začetni strošek kitajskega crossoverja v Rusiji je 748 tisoč rubljev. V osnovni konfiguraciji so "Comfort" prisotni:

• Električna okna vseh vrat.
• Glavna enota s šestimi zvočniki.
• ABS in stabilnost.
• Dve zračni blazini.
• Servo volan.
• Klimatska naprava.
• 16-palčni diski z žigom.
• Ogrevana ogledala in prednji sedeži.

Največja različica suite je na voljo za 785 tisoč rubljev. Na osnovni seznam možnosti se doda naslednje:

• Stranski zračni blazini.
• Tempomat.
• 17 palcev aluminijasta platišča.
• Električna strešna okna.
• Notranjost usnja.
• Večnamenska

Proizvajalec ne ponuja dodatnih možnosti.