Legendarni sovjetski avto "Šest" (VAZ-2106)
Legendarni VAZ-2016 ali, kot so ga njeni vozniki ljubko imenovali, je "Six" avto (glej fotografijo v članku), ki je postal znak ruskega avtomobilskega podjetja AvtoVAZ. Izdelana je bila ne samo za domači trg z imenom "Lada", temveč tudi za uvoz pod blagovno znamko "Lada". Za celotno dolgo zgodovino podjetja VAZ-2106 priznan kot najbolj priljubljen in masiven avto. Izdelana je bila 29 let. Tudi če upoštevamo dejstvo, da v letu 2005 stroj »šest« ni ustrezal standardom v mnogih pogledih, je imel bistveno zastarelo zasnovo, vendar je bila raven prodaje stabilna. Res je, da je treba omeniti, da je pridobil svoje revne segmente prebivalstva. 
Začnimo z zgodbo
Razvoj VAZ-2106 se je začel leta 1974. Naloga projektantov elektrarne je bila posodobitev prejšnjega modela z indeksom 2103. Novi avtomobil je moral v celoti izpolnjevati evropske standarde. Da bi znižali stroške, so se odločili opustiti veliko dragih elementov, na primer kromiranih in metaliziranih notranjih delov. "Šest" - avto, ki je v tistem času imel, se ne bojte te besede, samo elegantna zunanjost. Antipin in Stepanov sta delala na njenem razvoju. Serijska proizvodnja popolnoma posodobljenega avtomobila se je začela leta 1976. Z leti je montaža VAZ-2106 presegla 4 milijone enot.
Velikosti in značilnosti zunanjosti
VAZ-2106 - limuzina, ki se nanaša na proračunski razred. Njegove dimenzije so popolnoma skladne s standardi tega segmenta. Dimenzije avtomobilov: 4166 x 1611 x 1440 mm. Treba je omeniti, da je po teži ta model razmeroma lahek, masa praznega vozila ni večja od ene tone (1045 kg).
Torej, poglejmo bližje videz. Da bi jih razumela mlajša generacija, v 70-80 letih. V modi so bile jasne ravne črte, ki so vidne v vseh podrobnostih zunanjosti. Tu so organsko urejeni kvadrati, pravokotniki, krogi. Odbijač je majhen trak iz nerjavečega jekla, na straneh katerega so nameščeni plastični čepi. Tudi na njej sta dve blazinici, ki ju deli na tri dele. V enem izmed njih (v sredini) je določena številka avtomobila. Te blazinice so narejene iz plastike, izdelane so v črni barvi, prav tako kot kapice. Neposredno nad odbijačem ob straneh so nameščeni pravokotni majhni žarometi: meglenke in smerniki. Nad njimi stoji optika glave svetlobe. Nahaja se na isti liniji s maska, uokvirjena s plastično oblogo. Slednji je izdelan v obliki pravokotnika, prekrit s srebrno barvo. Logotip podjetja AvtoVAZ pa je seveda v sredini mreže.
Če pogledamo avto s strani, lahko vidite jasne vzporedne črte. Zlasti se odlikujejo s kromirano oblogo, ki poteka po celotni dolžini telesa. Stroj "Šest" v hrbtu je prav tako oblikovan v pravokotni obliki. To se kaže v vseh njegovih elementih. Zadnji odbijač ima enako obliko kot spredaj. Na pokrovu prtljažnika je napis "Lada" ali "Lada", registriran pa je tudi ustrezen indeks. 
Kaj bo prosim v kabini?
Prva stvar, ki jo želite opaziti, v primerjavi z drugimi blagovnimi znamkami, je bil avtomobil "Six" najbolj udoben. Sedeži so udobni, dovolj je prostora, nastavljivi so nasloni za glavo (čeprav sta na zadnjem sedežu le dva), varnostni pasovi za prvo in drugo vrsto. Mladi bodo seveda zdaj rekli: kaj je v tem velik problem? Vendar pa v tistem času ne bi vsi znamki avtomobilov lahko imeli takšne udobne pogoje. Vklop instrumentne plošče peč, prostor za namestitev glavne enote, uro, pepelnik itd. 
Tehnične specifikacije
Torej, čas je, da pogledamo pod pokrovom. Stroj "Six" je bil opremljen z bencinskim motorjem. 1,6-litrska enota je proizvedla 80 konjskih moči, ki so bile takrat precej visoke. Največja hitrost, ki jo je ta model lahko dosegel, ni presegla 150 km / h. V par "šest" motor je bil ročni menjalnik (5 korakov). VZ-2106, ki je izstrelil zemljo, bi lahko v 16 sekundah pospešil do sto.